每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 R Inn Hakata - 福岡
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後，看一下自已可訂房網推薦十送一以接受的價格之後
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基本上就可以下訂準備入住了 !
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
闔家歡樂
鄰近景點
- 位於博多
- 東長寺 (0.5 公里)
- 櫛田神社 (0.2 公里)
- 博多町家民俗博物館 (0.3 公里)
- 福岡亞洲美術館 (0.6 公里)
- 福岡美術館 (1.5 公里)
商品訊息簡述:
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記者莊友直 ／台北報導
相機在近年雖然銷售不算亮眼，且消費機種更是迎來寒冬，但事事總是有例外。像 Casio 的自拍神器 TR 系列，雖然價位不是很低，但打著超強的自拍美顏功能，推出至今也受到不少女性喜愛。甚至只要一推出，馬上就和潮鞋一樣價格翻漲，在 3C 產品中也算是少見啊～
這次也趁著 Casio 新自拍神器 TR80 在台上市的機會，先來搶先做個簡單開箱，就來看看這台比前代便宜 1,000 元（但還是要賣 28,990 元）、外型和規格也大改的新神器，能否再度擄獲水水、網美們的心吧！
＊造型相同，大小不同
TR80 和 TR70 的外型設計基本上沒什麼變化，但體積上則稍微變的大一些，尺寸來到 142.9 x 66.1 x 16.7mm，重 151g，同樣可搭配專屬的旋轉外框，以及翻轉觸控螢幕拍攝之餘，螢幕大小也升級至 3.5 吋，並有 104 萬畫素，更大的螢幕讓拍攝時不僅更容易，也同步新增了可對照的影像比較功能。
▼TR80 外型一樣維持楔形，但從一些小細節中，可發現設計概念似乎更往時尚風格靠攏。（圖／記者莊友直攝）
▼機身較前代 TR70 雖然大了一些，但觸控翻轉螢幕也同步升級至 3.5 吋，堪稱此次的硬體最大升級。（圖／記者莊友直攝）
▼TR80 同樣維持可 360 度翻轉的外框與螢幕，搭配多種角度不僅可方便自拍，也能當作小腳架使用。（圖／記者莊友直攝）
＊補光燈升級，不怕昏暗場景
而 TR80 在核心的拍攝規格上，與前代同樣為 1,110 萬畫素 1/1.7 吋感光元件，以及等效 21mm 超廣角 f/2.8 定焦鏡頭，主要的功能改變還是在後續會介紹的美顏功能上。然而此次針對外型設計，不僅有三款不同顏色外，鏡頭邊緣也特別鑲嵌入一圈人工水晶，搭配相對厚實的楔形設計，整體的時尚感更為明顯，一旁的 LED 補光燈也從原本的三角形改成圓形，且升級至二顆，在昏暗場景拍攝時，應會收到不錯的成效。
▼TR80 在鏡頭規格上與前代並無差別，但外圈鑲嵌了一圈人工水晶，搭配金色的外框設計，時尚感相當十足。（圖／記者莊友直攝）
▼TR80 在夜間供補光的 LED 燈，外型變成圓形外，也同步升級至 2 顆，在昏暗處補光的效果應能加強不少。（圖／記者莊友直攝）
▼除了鏡頭內外圈都有金色處理之餘，機身下方的綁帶處也以金色呈現。（圖／記者莊友直攝）
▼機頂的電源按鍵，也同樣有做金色處理，搭配較年輕的粉紅主色，整體看起來也平?不少。（圖／記者莊友直攝）
＊更符合使用習慣的電池設計
TR80 除了機身尺寸、螢幕變大，造型上也多了些時尚巧思外，在電力部分似乎也效法目前旗艦手機的做法，將原本可更換式的電池改為內建式，這也表示以往的電池前蓋就無法再開啟，需要藉由直插相機的方式充電。且從一旁的連接埠可發現，TR80 在側面的設計上也採內縮方式，無形間也增加了握持的手感。
▼TR80 似乎效法目前的旗艦手機，將電池改為內建方式，因此機身正蓋就無法打開。（圖／記者莊友直攝）
▼既然電池採內建方式設計，就需要靠機身右側的 USB 連接埠進行充電了，一旁也有 microSD 記憶卡槽。（圖／記者莊友直攝）
▼雖然 TR80 在外型上下了不少功夫，但記憶卡的外蓋還是採會碎化的橡膠軟蓋，稍嫌可惜一些。（圖／記者莊友直攝）
▼TR80 機身左側也能看到金色的快門按鍵，且下方也寫著產地來自日本，耐用度應該不用擔心吧？（圖／記者莊友直攝）
至於詳細的拍攝效能部分，就請期待我們完整的實測吧～
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工商時報【陳信榮╱台北報導】
和泰全新國產休旅車Sienta首月接單逾4,000張開紅盤，農曆年後還有豐田最新世界戰略車C-HR上市，新車蜜月銷售火力全開，看好2017年可望第16度稱霸台灣車市，新車總銷可望再度突破14萬輛，市占率更上層樓。
和泰車總經理蘇純興表示，去年國內車市在政府舊換新政策點火下，衝上近44萬輛的11年新高；2017年舊換新政策實施進入第二年，儘管預期效益將較首年低，但仍看好將持續扮演拉動台灣車市火車頭的角色，估全年市場規模仍將有43萬輛的高標水準。
和泰車接續Wish的Sienta在去年12月上市，2017年可望火力全開，加上農曆年後將進口豐田最新小型運動休旅車C-HR，看好將帶動整體銷售業績、市占更上層樓。
尤其Sienta上市首月接單就衝破4,000張，前兩個月每月交車超過2,000輛，看好可順利達成設定的年銷2.4萬輛目標，有機會締造台灣單一休旅車產品年度銷售新高紀錄。依和泰車內部訂下市占率成長的目標推算，同業估和泰車今年新車銷售將達14萬輛以上，市占率上看33％。
至於和泰車代理的豪華車品牌凌志（Lexus），去年熱賣缺車的200t系列車型，包括RX200t、NX200t、IS200t，今年將全量供應，加上今年還將有豪華跑車LC、大型豪華房車LS大改款等新車上市，估今年新車銷量將超越去年1.5萬輛，坐穩豪華車市三強。
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