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2005-10-29 02:08:20| 人氣28| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

車埕今昔

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集集支線的終點站,車埕,因為蓋明潭水力發電廠而誕生,因為台灣的伐木開發而繁榮,也因為台灣林業政策的改變而沉寂,但是車埕並未就此走入歷史。

將近十年前,自己一人開車亂走,偶然發現這一個寂寞的小車站,因林業而成立的車站雖小,週邊卻有著可觀的聚落腹地,從這裡遺留下來的遺址,可以窺見它曾因林業繁華一時,絡大而空曠的鋸木工廠及倉庫,空冥優靜,懸掛屋樑的一條條帶鋸,訴說著過往的風光,一池綠水,以前是浸泡木材用的,池畔伴有六顆高大優美的檸檬桉,可惜後來被鋸掉了,不算小的聚落彷彿只有我一人,淒美而寂寥。

今年端午我再次舊地重遊,此時的車埕,已經被觀光局經營成以林業為主題的觀光遊憩車站,熱鬧而有生氣,舊有頹傾的庫房已被拆除,原本耐人尋味的樸拙水泥車站,也被增建成了樣版樣式的大型木造車站,說是要強化林業的特色,當然用另一種形式讓小村落再造風光生存下去是很好的,但是伐木人過往離群索居的辛勤心酸,遊客已經無法在現在的車埕體會到了,也許現在的車埕已經被賦予了新的意義,但是我認為,現在的車埕已經在熱鬧中失去了那純真可愛的風貌。

台長: 烏拉兮德
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