小小防務觀察來回答，喜歡請關註作者。這個問題很簡單，看下這兩種機型服役退役的時間節點。灣灣向美購買的12架P-3C反潛機已全數到位，並已具備投射魚雷和深水炸彈能力，12月將舉行P-3C反潛機機隊成軍典禮。同時，S-2T進行退役儀式。可見，就是等待新機型的到來。但是妄圖用幾件先進裝備實現那個眾所周知的目的太難。
我們先來看下整個過程
灣灣擁有的11架S-2T型反潛機，由原S-2E及S-2G改裝而成。最早在1967年由美國軍援接收10架S-2A，到1976年，由於S-2A機體已經嚴重老化，臺灣從美國購買16架S-2E接替S-2A，並於1976年4月10日成軍，原本S-2A則轉移給34中隊作為拖靶機使用。
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1979年灣灣反潛機隊擴編，再向美國購買18架S-2E，並由原本使用S-2A的第34中隊接收，原本反潛機中隊則使用於1974年解編的前空軍33中隊，後來因機隊多架折損，在1980年代中期又采購了7架S-2G補充，這批S-2G在1986年11月24日成軍。
灣灣接收的S-2反潛機本來就是美軍淘汰的二手飛機，飛機故障率較高，技術指標也有下降，到1980年代只剩下二十余架S-2可以使用。
1980年代在美國不打算出售新型反潛機的環境壓力下，當然，這個原因妳懂得。
灣灣在1986年提出以代號“天山案”的計劃升級旗下S-2E/G機隊至S-2T“渦輪搜索者”，第壹批升級原型機為新購的2架S-2G，改裝後的S-2T在1989年對外公開。改進渦輪螺旋槳發動機，又添加了較先進的偵測設備。
由於存在諸多缺陷，原定改裝32架最後僅完成27架，改裝的S-2T直到1992年才正式服役。雖然在服役初期的確展現其優異性能，但由於零配件補充困難，環境濕熱造成機上電子組件耗損超乎預期等問題讓這批S-2T妥善率始終不好，也嚴重影響戰備。到2013年7月僅剩11架，所剩不到當年改裝總數的4成。
到了2013年，再不買買買，真不行了啊，沒有新機型，難道要掛空擋。此前，灣灣早就相中美國P3C，但美國那些年也是因為大家都知道的原因很難松口，2013年實在等不起了，也不能讓小弟掛空擋，怎麽辦？
老規矩，賣二手的，不帶武器裝備、只能探測的P3C。然而，這壹說法更有深意。
2013年簽訂購買協議，12架總價達491余億元臺幣，都是二手飛機，第壹批當年7月就到貨，編成反潛作戰大隊，2014年7月初7月達到初始作戰能力標準，擔負反潛巡邏任務。然而，麻煩來了！
美方不同意P-3C掛載其現有的空投水雷與深水炸彈，是希望向美方采購專屬的空投水雷及深水炸彈，從中再賺壹筆。灣灣采取折衷方案，即空投水雷向美方采購，但深水炸彈則用現有的。
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行吧，讓妳再賺壹筆，可是後續飛機和培訓，美國拖啊拖，壹直拖到2017年11月，算是徹底完事了。
壹服役就落後
P-3C1969年就服役，美國早就停產了，還是二手貨，這冤大頭當的。的確，比起現有S-2T反潛機，P-3C的作戰能力更強，機鼻內有雷達，機腹下方有電子支持系統，機尾有磁性探測儀，而且機腹和機翼都可以掛載武器，突破S-2T只有6個掛點的限制，聲吶數量更多，定位更精確。往返南海不需加油，能在當地實施大區域長時間反潛巡邏、監控與壓制，同時具備電子戰與偵察功能，又擁有反艦導彈與反潛魚雷等武器，將有效延伸對南海的掌握。
可是老裝備就是老裝備，妳只低頭走路，不擡頭看天嗎？
我們的空軍殲-20都和殲-16混編訓練了，空軍上千架先進戰機，妳能起飛不？能去外面大搖大擺反潛？我們新壹代靜音潛艇能發現？這個話題越說越復雜，總之，比作戰體系，根本沒有可比性！
想起大大壹句話，我們統壹大業指日可待！
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