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2015-06-17 13:55:59| 人氣139| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

陸股七利空 跌破5,000關

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陸股七利空 跌破5,000關

記者林則宏、杜宗熹∕綜合報導/經濟日報
受到深港通可能延後等多項利空消息衝擊,滬深股市昨(16)日縮量大跌,上證綜指接連跌破5,000點及4,900點兩個整數關口,終場收在4,887.43點,港股也下跌295點。
陸股近日利空罩頂,周二滬深兩市早盤均大幅低開,上證綜指開盤後不久就失守5,000點,跌幅一度超過4%;深證成指盤中也大跌近800點。
截止收盤,上證綜指下跌3.47%,深證成指下跌3.54%,兩市合計成交金額萎縮至人民幣1.7兆元。
創業板指數昨天盤中震盪幅度高達6%,收盤下跌2.9%,近兩周累計跌幅已超過10%。
導致陸股昨天走弱的主要因素之一是本周有25檔新股從今日起陸續發行,估計將凍結申購資金人民幣7兆元(約新台幣35兆元)的歷史新高。
中銀國際預計,光是本周五當天,「打新」(申購新股)凍結的資金量就達到人民幣5.4兆元。大部分資金要到下周二和下周三才會回流。
打擊昨天陸港股市的另一個利空是,路透昨日引述三名知情消息人士指出,由於技術問題,「深港通」啟動日期將暫緩宣布,這將使北京當局年底前推出深港通的承諾有跳票之虞。
報導指出,市場原先預期北京當局會在5月宣布深港通啟動日期。
如果宣布時間延至8月以後,有可能使深港通遲至2016年才能推出,從而影響A股被納入MSCI明晟新興市場指數這類全球性指標的進程。
消息人士表示,有關多少檔股票能在深港通交易,以及如何配置現有的跨境投資配額等問題,大陸國家外匯管理局與證監會尚未達成一致。
香港經濟日報指出,關於深港通延遲推出的消息,香港交易所及證監會昨天都表示不予置評。
按照過去的經驗,大陸官方在2014年4月就宣布「滬港通」要上路,隨後延遲到同年的11月才推出,耗費七個月的準備時間。包括大陸總理李克強在內的官員先前已表示,「深港通」將於今年下半年推出,但至今未有下文。

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