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經典再升級
Nike Air Force 1 '07 LV8 Style，再現 1982 年原創款的籃球風機能，並增添新穎設計細節。上蠟帆布與合成鞋面，打造此版本升級設計。
輕量緩震
Nike Air 鞋面與經典橡膠杯式外底，打造輕盈緩震與雋永造型。
經典風格
採用經久耐用的帆布材質，打造鞋面的粗獷質地，同時保有經典 AF1 設計性格。
產品詳細資料
布質與合成材質的混搭鞋面生橡膠杯式外底顯示顏色： Monarch/Gum Medium Brown/黑色/Monarch款式： AQ0117-800原產國/地區： 越南Air Force 1 緣起這款以美國總統專機空軍一號為名的球鞋，曾經風靡一時。在 1982 年，它是第一款配備 Nike Air 的籃球鞋，對這項運動產生革命性的影響，同時不斷在世界各個角落發光發熱，從籃球場到街頭都颳起旋風，甚至打進嘻哈文化的核心。今日的 Air Force 1 仍然沿襲其原始設計，配備柔軟、彈性十足的避震緩衝，不過 Nike Air 技術才是本鞋款之所以名列經典的幕後功臣。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
好險！桃猿赴日交流賽 華航班機照常起飛
華航罷工事件，也差一點影響到中職Lamigo桃猿出國計畫！球隊今天（8日）搭乘早上10點的班機，前往日本石垣島跟千葉羅德進行2場交流賽。不過出發前得知華航罷工，球員都相當擔心能不能順利出發，所幸早上班機正常，也希望一切事情能盡快圓滿落幕。
中職桃猿副領隊浦韋青：「我們這次是去石垣島參加跟日本職棒千葉羅德隊的亞洲門戶交流賽。預計比賽日期是2月9日跟2月10日，我們自己本身球隊也有旅行社專業人員一直跟在球隊旁邊，當然我們會跟他們討論一下方式，但是我想應該是可以順利的解決。」
就怕華航罷工事件影響到球團，旅行社工作人員全程開店送禮推薦團購人氣商品跟隨協助處理安排，希望不要耽誤球隊行程。
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川普鋼鋁關稅效應 南韓鋼鐵湧入印度市場
在美國於今年 3 月開始實施鋼鋁關稅之下，南韓與美國政府達成協議，減少出口至美國的鋼鐵，而數據顯示，今年第 2 季，南韓輸出至印度的鋼鐵量大增 25%。另一方面，南韓 7 月運往日本的鋼材下滑。
南韓為了換取鋼鐵關稅豁免，與美國政府達成協議，依據 2015 年至 2017 年的運往美國的鋼鐵量，自動減少此出口量的 30%。
而在今年 4 月到 6 月，南韓出口至印度的鋼鐵量年增 25%，金額達 6.6 億美元，印度成為南韓鋼鐵業的第 3 大出口目的地。除了南韓之外，日本也出口鋼鐵至印度，使印度政府內部傳出聲浪，呼籲採取措施控制鋼鐵進口。
根據 Eugene Investment& Securities 的數據，南韓最大的鋼鐵製造商浦項鋼鐵，佔該國向印度出口約 60%，該公司於印度生產冷軋鋼鐵，主要用於汽車和電器，此外，該公司亦向印度輸送熱軋粗鋼捲。
在南韓運往印度鋼鐵量大增的同時，出口至日本的鋼材卻呈現下滑，日本財政部初步數據顯示，日本 7 月的鋼鐵進口量年減 2.1% 至 688104 公噸。
日本鋼鐵進口量連續第 2 個月下滑，交易員指出，南韓為出口鋼鐵至日本的主要國家之一，然而由於南韓本身對鋼板的需求提升，因此輸出至日本的鋼板量略微下滑。
日本 7 月份從韓國進口的鋼材年減 11.9% 至 300781 公噸，但較 6 月份增長 2%。來自中國的鋼材年減 25.3%，月減 10.9% 至 111351 公噸，下滑歸因於中國國內需求穩健。來自東協 (ASEAN) 的進口年增 29.1%，較 6 月份增加 45.3%，達到 31378 公噸。
同時，數據顯示，日本 7 月份鋼材平均進口價格為每噸 129374 日圓，約為每噸 1176 美元，較 6 月份每噸下降 2942 日圓。日本鋼鐵聯盟將於 8 月 31 日公佈月度貿易數據。
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