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溫暖聖誕夜！僅剩「兩區」有短暫雨
記者蕭筠／台北報導
溫暖聖誕節！因東北季風持續減弱，今（25）日各地白天氣溫稍微回升，晚上各地氣溫平均19-20度，北部、東半部地區依舊有局部短暫降雨情況，不過時間不長。根據中央氣象局最新預報指出，明日天氣狀況與今日相仿，直到晚上才會受到新一波東北季風或大陸冷氣團影響，氣溫持續下降，週四（27日）北部清晨低溫不受影響，高溫則會有明顯下降。
▲聖誕夜各地氣溫、降雨狀況。（圖／中央氣象局）
氣象局預報員李孟軒指出，東北季風今已逐漸減弱，僅剩北部、東北部有零星降雨情況，明日清晨低溫中部以北約18-19度，南部20-21度；白天最高溫北部有23度；中部以南部26-29度。新一波東北季風則將在週四（27日）報到，北部高溫會有明顯下降，低溫不受影響，直到週六全台受影響最大，週五入夜後至週六清晨，中部以北最低溫僅剩14-15度、南部約17度左右；高溫部分，北部17-20度、中部24-25度、南部26-28度。
另目前位於帛琉東方近海的熱帶性低氣壓，有望成為今年第30號颱風「帕布」，李孟軒表示週四至週五為成颱關鍵，不過就最新預報顯示，成颱機率偏低，不過自週日（30日）起該熱帶低壓外圍環流將挾帶水氣影響台灣南部地區，北部則迎來新一波東北季風，形成全台有雨的天氣狀況，清晨低溫則將回升1-2度，北部高溫約18-20度、中部23度、南部24度左右，提醒全台民眾，自週日起外出記得帶傘。
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Audi 的 E-Tron 電動 SUV 終於登場
至今為止已經預熱了大半年的 Audi 電動 SUV E-Tron，終於在今天上午於美國加利福尼亞揭下了迷彩塗裝。這款備受期待的新車在外型上跟之前的概念車 E-Tron Quattro 分別並不算很大，它基於 Audi 的 MLP 平台，在 WLTP 標準下續航里程超過 400 公里。美版售價落在 7.48 萬美元到 8.67 萬美元之間，預計會於明年上市。
就產品的定位來說，E-Tron 很顯然是以 Tesla Model X 和 Jaguar I-Pace 為競爭對手，而 Audi 這次所用的一些新技術也確實讓人眼前一亮。比如在 E-Tron 上總共設有兩套煞車系統，一個是基於摩擦的傳統煞車片方案，還有一個則是依靠兩個電機來實現的電動煞車。按照官方說法，電動系統依靠動能回收得來的制動力，已經可以滿足 90% 的制動需求。只有在所需的制動加速度高過 0.3g 的時候，煞車片才會被啟用，兩者間的切換據稱瞬時即能完成。
不光如此，Audi 還宣稱這套動能回收方案在理想狀態下還能給車輛帶來最高 30% 的里程提升，這樣一來 E-Tron 內建的 95kWh 電池便會更加耐用。說到電池，這輛車支援使用 150kW 直流電快充，據說能在半小時內將電量由 0 充至 80%。另外 E-Tron 的前後雙電機在 boost 模式下能提供 664 Nm 的扭矩，該模式下 0 到每小時 96 公里的加速需時為 5.5 秒，標準模式下的對應數據則是 6.6 秒。
進入車內，可以看到基於雙螢幕的最新版 MMI 車載系統，而且 Audi 此番也果然如預料的一樣，在 E-Tron 上增加了相機後視鏡（不過只會在允許此類技術的國家推出，其它地方仍使用傳統後視鏡）。此外買家也可以根據自己的需求來短期「訂閱」諸如適應性巡航控制、Matrix 燈光等特性，也就是說，車子上本來就帶有對應的硬體，你只要額外花錢就可以將其開啟了。
目前 Audi 已經在美國開啟了 E-Tron 的預約，我們這邊估計要再等上一段時間才會有相關的發售資訊囉。
Audi
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