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  • USB3.1
外型尺寸
  • 2.5吋
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  • LaCie萊斯




















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高乘載管制 學者籲3人改4人

: 中國時報【陳祐誠╱台北報導】

國道每逢連續假期就會被蜂擁而入的車潮塞爆,交通部高公局這兩年不斷嘗試新措施,今年信用卡刷卡購物優惠中秋節更試辦連假前、後一日的6至15時國道5號全線暫停收費,但效果相當有限,中華民國運輸學會提出建議,增加高乘載人數為4人、取消20公里免費里程。高公局回應,要再考量實務面是否可行,內部會再做評估。

現行3人制效果不彰

運輸學會指出,高乘載管制的時間帶與人數上,必須進行更縝密的研析,以達到分流與減量的效果,依2014至2018年春節小客車使用國道的乘載率來看,3人以上占比約90%、4人以上占比約69%,因此現階段採取的3人以上高乘載措施,效果甚難顯著,建議仍應持續蒐集各次連假的乘載率調查,研議是否再提升管制人數。

差別費率措施方面,除現行依車種採差別收費之外,建議可依不同方向的交通需求差別,採取不同的費率標準,以有效反映若干外部成本,達到以價制量的效果。運輸學會建議,交通部應以50公里為起碼里程,實施單一費率收費制度,降低短途旅次使用國道的比例,從2019年度的連續假期開始試行,再擴大至一般假期的周末,最後落實到平日,循序漸進推動。

50公里為起碼里程

而連續假期進行匝道封閉時,應以匝道群的概念整體思考,若一塊區域內有多處交流道,且平面替代道路交通狀況尚佳,即可考量採用配對方式封閉匝道。運輸學會呼籲高公局檢討全台都會區的交流道條件與需求,未來進行分區匝道封閉管制。

高公局副局長吳木富表示,尊重學者的提議,不過高公局也要考慮實務上的困難,例如增加高乘載的門檻,可能造成駕駛趕在高乘載前出發,造成國道塞車更嚴重;另取消20公里免費里程、交流道封閉等措施,要再評估。

市議員候選人為愛運動朋友聯合發聲

: 基隆天候多雨,尤其冬天東北季風來臨後,多處戶外球場、運動場所,受制於天候狀況,讓許多熱愛運動的朋友無法使用場地;有鑑於此,推廣有氧運動、路跑多年的暖暖區市議員候選人林明智,與中正區體育會副總幹事、中正區市議員候選人張顥瀚,前網球國手、信義區市議員候選人陳宜,希望爭取廣設風雨體育場,未來將在暖暖區建置二座、中正區建置二座、信義區建置三座風雨運動場。

「網紅」天勾阿北推廣籃球運動多年,樂見基隆市的運動場所,能夠擺脫天候的影響。天勾阿北表示:基隆喜歡打球的朋友有很多,一下雨就沒有辦法出門運動,基隆老早就應該廣設風雨球場。

很高興有候選人可以正視市民朋友的運限量折扣商品動需求,希望有關單位能夠借鏡碇內風雨籃球場的經驗,未來廣設風雨體育場地。

陳宜表示,基隆市的體育選手過去在參與體育賽事前,常常會因為天雨和氣候的影響,需要移地到南部外縣市訓練,基隆少有適合訓練的風雨體育場,所以希望為基隆人爭取更多風雨體育場地。

張顥瀚指出,基隆熱愛運動的族群很多,但因為天候多雨,許多戶外球場、運動場所,常常受制於天氣狀況不能使用,尤其在八斗子地區更是欠缺風雨的運動空間,很多長者一旦下雨只能待在家中。未來將全力爭取體育建設經費,在中正區打造兩個風雨廣場!

林明智也表示,基隆冬天的雨季非常長,會影響到許多朋友運動的空間,確實需要廣設風雨體育場地,他和中正區市議員候選人張顥瀚、信義區市議員候選人陳宜,一起向林右昌市長研議後,分別規劃了七處來設置。

其中有暖暖運動公園、碇安籃球場、八斗子里民會堂旁、八斗子夜市後方、中正公園、市立體育場、孝賢里等,未來四年完成新設風雨球場。

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