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記者鍾釗榛／綜合報導
▲全新福特Range Raptor。（圖／Ford提供）
福特汽車高傲地宣布，憑藉傲人的越野實力，和福特征能團隊的手藝研發成果，全新福特Range Raptor正式登上台灣市場，並在全球皮卡市場引發驚動。全新福特Range Raptor擔當了福特Range的超卓地形征服能力，並具有與F-150 Raptor相近的機能基因，在全球最艱鉅的越野耐力賽「Baja 1000」中博得冠軍。全新福特Range Raptor的售價為206.8萬台幣，將以壯大的動力輸出、超卓的越野能力、全面的智能科技和安全功能，為專業戶外玩家帶來無與倫比的冒險體驗。
▲全新福特Range Raptor售價206.8萬台幣。（圖／Ford提供）
全新福特Range Raptor以「高速越野」和「極致機能」為開發目的，搭載了福特性能團隊專屬調校的3.0L EcoBoost V6雙渦輪增壓汽油引擎，並配備了Anti-Lag偏時焚燒系統，符合歐盟六期排放律例。該引擎釋放出同級罕見的292ps和50kg-m強勁動力，並搭配十速SelectShiftTM手自排變速箱（E-Shifter電子式排檔系統），實現了同級最好的0至100km/h加速時間，僅需7.9秒，完善揭示了其作為「機能皮卡」的獨特定位。
▲Range Raptor搭載了福特征能團隊專屬調校的3.0L EcoBoost V6雙渦輪增壓汽油引擎。（圖／Ford供給）
台中系統櫃推薦為了彰顯其機能定位並知足車主分歧的駕駛需求，全新福特Range Raptor配備了動態行車模式切換系統。除標準的「Normal」、「Slippery」、「Mud/Ruts」和「Sand」模式外，它還額外設置裝備擺設了更具活動氛圍的「Sport」模式，和針對極端路況的「Rock Crawl」和「Baja」模式，使駕駛者可以憑據不同的地形前提自由調劑轉向、輸出和換檔速度。
全新福特Range Raptor採用了專屬設計的底盤和懸吊系統。系統櫃工廠車身結構包羅C柱車身支架、前避震塔結構、後避震器支架、後車斗支架、備胎安全架構造和前後雙拖車勾等部門，均由福特征能團隊專屬設計。前後輪距也進行了調劑，進入角、離去角和穿越角分別提拔至32˚、27˚和24˚，渡水高度到達850mm，可以或許應對各類嚴苛的地形，展現皮卡霸主的壯大實力。
▲全新福特Range Raptor採用了專屬設計的底盤和懸吊系統。（圖／Ford供應）
全新福特Range Raptor特別配備了由福特征能團隊專屬調校的FOX 2.5吋Live Valve避震器，並配備鋁合金上下節制臂和瓦特連桿，確保車輛在分歧路況下連結最好的避震機能和矯捷的操控性，揭示了消息鹹宜的特征。按照分歧的行駕模式，避震器可以自動調劑懸吊阻尼，供應最好的行車舒適性。在面對極端路況時，系統還供給「Jump Mode」和「Loud Pedal Mode」兩種模式，可調理阻尼硬度，分別接收車身彈跳時多餘的衝擊力，以及在急加速時連結車輛不變性，讓全新福特Range Raptor揭示出自若天真的操控能力。
在外觀設上，全新福特Range Raptor以強烈的硬派風格示人，配備專屬的引擎蓋、全新F.O.R.D立體字樣水箱護罩、17吋專屬鋁合金輪圈（搭配全地形胎款）、FORD MATRIX LED矩陣式智能動態照明系統、C字型LED日行燈、LED尾燈和雙C型LED煞車燈等設置裝備擺設，展現出作為機能皮卡的堅韌外表。內部配置方面，全新福特Range Raptor揭示出濃郁的戰役空氣，具有標誌性的Raptor專屬三幅式標的目的盤（內建鎂合金換檔撥片、橘紅色車縫線）和戰役機座艙設計概念延長出的雙前座十向電動調劑皮質賽車座椅（搭配橘紅色飾條與車縫線）。
全新福特Range Raptor採用了智慧化的科技座艙設計，超出傳統皮卡的款式，配置了12.4吋全彩液晶智慧多功能儀錶板、12吋全彩LCD觸控螢幕、SYNC 4A娛樂通訊整合系統（支援無線Apple CarPlay、Android Auto、原廠中文衛星導航）和10具B&O車用音響等豐碩配備。
在主動與被動平安科技方面，全新福特Range Raptor顯露超卓，配備了契合美國汽車工程師協會（SAE）Level 2駕駛輔助科技界說的Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統、FAPA自動式停車輔助系統2.0、PIB二次碰撞預煞輔助系統和360度環景影像行車輔助系統。在壯大的機能和越野實力基礎上，全新福特Range Raptor集結了厚實的科技配備和行車安全防護，以並世無雙的皮卡霸主身份，帶來正宗的美式堅韌皮卡體驗。
