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2016-12-22 21:16:06| 人氣16| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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（中央社記者程啟峰高雄5日電）第6屆環境知識挑戰擂台賽日前不可錯過 落幕，環保署說，競賽納入12年國教免試入學超額比序才藝表現項目以來，學生組參賽人數大增，顯示學校對環境教育的重視。

環保署表示，環境要更好，教育不能少，建構各級學生環保觀念，最好方式莫過於從教育做起，環保署於民國100年開始辦理這項競賽，從小培養孩子的環保意識，更於103年起將競賽納入12年國教免試入學超額比序才藝表現項目，希望將環保落實於日常生活中。

環保署說，今年9月底起，各地方政府陸續辦理第6屆「環境知識挑戰擂台賽」地方初賽，地方初賽參賽人數逐年增加，學生組參賽人數更是大增，顯示學校師生對環境教育的重視。

環保署又說，競賽題目範疇包括氣候變遷、自然保育及公害防治等8大領域，都是與日常生活息息相關的議題，透過寓教於樂，增進環保知能，進而潛移默化養成對環境的責任與承諾，並付諸行動，將環境教育理念延續至社會每一角落。

比賽日前決賽，分國小、國中、高中職及社會組，各縣市440多名好手齊聚較勁，各組取前5名分別頒獎。1051205

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】只要在Tokyo Yomiuri Country Club（東京獨賣鄉村俱樂部）高舉Golf Nippon Series JT Cup（日巡年終大賽）冠軍盃，谷原秀人（Hideto Tanihara）就有機會逆轉年度獎金王，不過週五的六十八桿顯然不夠好，從出發時的並列領先滑落至第四名，目前落後韓國選手朴相賢（Sang-hyun Park）兩桿。

延續昨天六十五桿的氣勢，谷原秀人開賽連砍兩記博蒂，六、七洞錦上添花，一舉來到低於標準桿九桿，不過九和十一洞苦吞柏忌。這位暫居獎金榜第二位的日本選手，把握住標準桿五桿的十七洞，但收尾洞又吐了回去，成績退至低於標準桿七桿。

以獎金榜二十七名補進三十強的朴相賢，被分在倒數第二組出發，前七洞同樣進帳四記博蒂，繼續以一桿緊追在谷原秀人後面。隨著對手失誤連連，朴相賢穩紮穩打，十五洞再下一城，終場收住六十五桿，連同昨天的六十六桿，以低於標準桿九桿的一百三十一桿獨領風騷。

至於靠著獎金榜三十名吊車尾取得資格的另一位韓國人金亨成（Hyung-Sung Kim）和日本選手小平智（Satoshi Kodaira），連兩天都打出相同的六十六桿，以一桿之差並列第二。

首回合和谷原秀人並列領先的武藤俊憲（Toshinori Muto）六十九桿，以低於標準桿六桿並列第六，族群中還有金庚泰（K.T. Kim）和藤本佳則（Yoshinori Fujimoto）。

我國選手詹世昌愈打愈好，前七洞也攻下四記博蒂，接下來兩博蒂對兩柏忌，在六十九桿的隔天繳交六十六桿，以低於標準桿五桿和獎金王池田勇太（Yuta Ikeda）並列第八，兩人明天將在倒數第三組正面對決。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

華信首航花蓮班機上午九時五十分抵達花蓮航空站，華航董事長何煖軒也搭乘督軍。他表示，今天載客率約七成，華航會善盡社會責任，不會忘記花蓮，雖然是暫飛，但航線不會斷。

復興航空停飛及宣布解散，華信航空暫時接手興航獨營的台北-花蓮及台中-花蓮航線，今天上午首航北花，花蓮縣政府觀光處代理處長彭偉族率隊，在機場大廳拉起紅布條歡迎到訪的旅客。

何煖軒受訪表示，交通部今天正式收回復興航空的航線，等分配航線公文收到後，再進行下一步是否全面接手。今天旅客搭乘率約七十一％，雖是暫接復興航線，但不會忘記花蓮，航線不會斷。

隨同搭乘班機的立法委員蕭美琴說，如何提振這條「不經濟」航線，應與國際熱門航線配合，希望政府包裹式分配航權，不賺錢航線搭配賺錢的航線。

華信航空總經理韓梁中回答媒體提問表示價格比較ptt，北花航線難賺錢，但要維持基本經濟效益，藉由華航、華信的國搶便宜際網路帶進觀光人潮，並透過國內航線，包括高雄、台中、台北、花蓮的串連，讓遊客旅遊行程更加便利；首航乘客中廿名旅行社踩線團，就是以花東深度旅遊為規劃目標，希望帶進人潮。

彭偉族表示，為花蓮交通便利、航線永續經營，鼓勵花蓮旅宿業者配合機加酒套裝行程，例如目前溫泉季的活動，希望華信也能延續。

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