搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,
到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要
搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!
想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配
到府或寄到住處附近的便利商店~
取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...
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商品訊息功能
商品訊息描述材質：棉45%+麻55%
尺寸：全長42 腰寬31 臀寬37產 地：韓國進口
每個人身材都略有不同，胸圍尺寸為選擇的最關鍵，建議可參考以下試穿報告，選擇最適合您的商品
試穿人員
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身高(cm)
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身形描述
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試穿心得
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達人 |
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32本周優惠
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XS-S / 4
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嬌小骨感
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寬鬆
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團購
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嬌小而豐勻
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緊身
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34活動搶便宜
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扁身顯清瘦
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圓身上身較豐滿
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緊身
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精典限量
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M-L / 6-8
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正常勻稱
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合身
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商品訊息特點 產品內容：
產地：韓國進口
洗滌說明：請使用30度以下水溫洗滌，手洗更佳
不可漂白、熨燙最高溫勿超過攝氏150度，深色衣服建議和其他衣物分開洗滌。
請水水在購買前一定要仔細比對網頁上的尺寸是否合適,以免還要換貨退貨等程序等浪費水水寶貴的時間喔~
辦理商品退換貨時，商品如有贈品或配件，麻煩請一併寄回，否則視同缺件無法受理喔！
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繼新加坡勝安航空開闢新加坡─台中航線之後，屬於廉價航空的越南越捷航空及南韓德威航空，最近均提出明年1月台中新航線申請案；甚至包括日本酷鳥、香草、樂桃及捷星等多家廉航，都有意新增台中航線，台中航空站成為各國廉價航空在台灣的最新戰場。
目前華信已開闢台中─越南胡志明市，及河內等2條航線，其中，前者每天1班，後者每周2班。最新加入戰局的越捷航空則提出明年1月的台中─胡志明市定期航班，每周一、三、五及日，共計4班。甚至越捷還計畫明年3月再開闢台中─泰國曼谷航線，藉以擴大台中飛往東南亞各國的航線。
無獨有偶，德威航空已開闢韓國大邱─台中的不定期航線之後，最近又提出明年1月台中─光州務安包機航班，每周平均2班。
此外，台中─澳門航線，原本只有長榮航空與復興航空等2家航空公司飛航，但因興航解散停飛，台灣虎航正計畫明年開闢台中─澳門航班，計畫搶攻台中─澳門兩地的旅遊商機。
新加坡的勝安航空從11月26日至12月17日，每周六飛行台中─新加坡不定期航班，測試市場水溫，目前勝安在台中航空站的地勤及運務地勤，由華信航空代理。
為落實新南向政策，台中市政府觀光旅遊局表示，將以3至5小時航程距離的航點為目標，積極推廣廉價航空，1年來已接洽十餘家廉航公司，並獲越南最大廉航公司─越捷航空正面回應，明年1月開闢台中─胡志明市航線。
據了解，包括台灣虎航、越捷、酷鳥及捷星等多家廉航公司，上月都赴台中市，由市府觀旅局與台中航空站共同向國內外廉航公司進行台中國際機場及城市行銷簡報。
台中市觀光旅遊局長陳盛山表示，未來台中國際機場，將以「廉價航空營運中心」為努力目標，藉由方便的空中交通，帶進更多的東協旅客，能「中進中出」，試圖帶動中台灣全面觀光發展。
「苗栗文化觀光旅遊網改版，吉祥物「貓裏喵」擔任代言人（見圖，記者江乾松攝）。改版後的旅遊網訂於今（十三）日起試營運，並且邀請全台民眾一起來當「報馬仔』，只要能發現網站資料有誤，並經站務人員確認核可即可獲得精美小禮物。
苗栗縣政府為推動觀光旅遊並搭上行動網路時代，推出以響應式網站設計（Responsive Web Design，簡稱RWD）的文化觀光旅遊網，依照不同的瀏覽裝置自動調整版面設計，讓網頁瀏覽更加便利以及更貼近消費者需求。除此之外，整體網頁形象設計，更以超萌的吉祥物「貓裏喵」為主題，擔任「苗栗玩透透」苗栗縣文化觀光旅遊網的代言人，要讓每一位網站造訪者留下最深刻印象，這也是國內第一個以吉祥物為主題的官方觀光旅遊網。
苗栗縣副縣長鄧桂菊昨（十二）日在台北召開記者會指出，在資訊引領潮流的時代，網路已經是一般消費者獲得相關資訊的主要管道，掌握網路世界的脈動並且透過網路作為行銷的平台。另外，鄧副縣長特別指出：苗栗今年一舉拿下兩座國際慢城，未來將吸引更多的民眾到苗栗來體驗慢生活，享受以在地食材為主的慢食料理；體驗當地文化特色與傳統手工藝的慢活精神，同時暢遊當地著名的觀光景點、文化史蹟、人文風情、自然景色等，除此之外，知名的泰安溫泉更在今年度獲得民眾票選成為全台溫泉排行榜的第一名。苗栗縣政府文觀局長邱蓬新指出：本次的網頁改版以簡單易懂的圖文方式呈現以符合現代人對於網頁的使用習慣，同時規劃五大主題「食、宿、遊、購、行」等方向提供旅客選擇，增進旅客瀏覽使用的便利性。另外新版的旅遊網更規劃會員機制，民眾不僅可註冊成為會員收藏最愛景點更可以參與官網辦理的相關網路行銷活動，以實現旅客旅遊資訊蒐集的客製化服務。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交部高速公路局昨（九）日表示，國道三號田寮三號的高架橋及中寮隧道路段，因位處泥岩、沙頁岩等複雜地質構造，並且受旗山、龍船兩活動斷層影響，造成隧道內路面擠壓隆起及高架橋端伸縮縫擠壓損壞，為有效解決地質影響，高公局特別規劃改善工程，將既有高架橋及中寮隧道北洞口路段拆除，改以填築路堤及開挖路塹方式通過，降低大地變位對高速公路設施的影響，同時提高速公路的安全。
本工程位於國道三號田寮及燕巢系統交流道間，範圍為田寮三號高架橋及中寮隧道北洞口路段，於一○五年十一月二十九日決標，並委託慈龍營造工程公司承作，工程契約金額為五億四四八五萬元整，含監造經費預估共為五億七千萬元，工期為七一五日曆天。
高公局表示，改善工程的設計理念為尊重自然，以柔克剛，以路堤取代橋梁、以路塹取代隧道，不再與大地對抗，國三田寮路段所跨越的旗山斷層為民國九十九年新公布之第一類活動斷層，具有高度活動潛勢，改善工程竣工後可避免斷層活動造成道路橋梁中斷、隧道襯砌龜裂崩落等重大災害風險。
未來兩年施工期，高公局將盡力做好交通維持工作，但高公局表示，免不了在假日或尖峰時間的壅塞問題，希望用路人及地方鄉親於施工期間能給予體諒及配合，讓本工程能在品質與安全都能確保之情形下如期完成。
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