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市人大代表、中煤科工集團重慶設計研究院總規劃師李英軍作為成渝高鐵專線終端站 菜園壩片區改造勢在必行

記者 吳雲燕2010年成渝高鐵破土動工以來，一直受到兩地市民的期待和關註。按照之前的規劃，最快2014年年底成渝高鐵就將通車，而菜園壩也將成為成渝專線的終端站。渝中區在2010年也開始瞭對菜園壩片區的拆遷摸底工作。但是，兩年多過去瞭，菜園壩給人的感覺還依舊是一個“亂”字。昨天，市人大代表、中煤科工集團重慶設計研究院總規劃師李英軍在前期對菜園壩片區做瞭前期調研後提出，有必要盡快對菜園壩片區進行總體規劃和改造。“渝中區打造高端商貿集群，朝天門已經有動作瞭，大坪一帶和化龍橋片區商業也已經有瞭雛形，現在就差菜園壩瞭。”李英軍說，整個渝中區就像一串項鏈，但如果菜園壩不規劃改造，那麼這串項鏈就割斷瞭。李英軍建議，政府應該考慮菜園壩片區如何定位，以及如何利用好高鐵終端站和濱江路的優勢，高起點規劃和建設。現在存在的水果批發市場、竹木市場等，導銀行信用貸款車貸信貸新竹五峰車貸信貸致這一片區擁擠，也讓這一帶的品質跟著下降。“可以邀請到優秀的設計團隊，對這一片區進行總體規劃改造。”

新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-28/150633736.html

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