車新聞 雙B、Lexus都中彈

Audi瘋狂再出擊 雙B、Lexus都中槍

日前北美Audi發布了A4與Q5的兩 支電視廣告，以主角所作出之極度瘋狂且不可思議的行為，來表達對Audi車款的極度鍾愛。而兩支廣告片的內容大致相同，皆描述一名駕駛中的BMW車主，看 見前方一部載著A4與Q5的運輸車後，隨即興奮的解開安全帶、從天窗爬到車頂上，縱身一跳……經過努力攀爬，終於順利登上載滿A4與Q5的運輸車，並打開 其中一部A4的車門坐了進去，卻發現駕駛座早已被先來者霸佔……廣告最後，出現「More people are leaving BMW、Mercedes and Lexus for Audi than ever before（越來越多人離棄BMW、M.Benz與Lexus，投向Audi的懷抱，且這樣的人數已創下歷史新高）」這段旁白，當然啦，我們不知道其真 實性為何，也實在有點不敢茍同這樣的表達方式；雖然瘋狂、詼諧且具危險性的畫面能讓人留下深刻印象，也充分表達Audi受車主歡迎與喜愛的程度已經超越了 雙B與Lexus，但實在是誇張到極點！不知道BMW、M.Benz以及Lexus等車廠看了有何反應，一笑置之？還是會推出更勁爆的影片來反擊？A4影 片連結 http://www.youtube.com/watch?v=2G__Gnw1nMg&feature=player_embedded

全球最節能的電動車T.27！

知 名前McLaren F1賽車手兼設計師Gordon Murray，幾年前成立「Gordon Murray Design」設計公司，並在去年推出首款都會微型車「T.25」後，近日再度推出以T.25為基礎設計、號稱全球最具節能效益的電動車「T.27」，並 將參加今年11月於英國舉辦的RAC Future Car Challenge省油大賽，挑戰以最低耗能行駛96km的距離，證明其優異的節能表現。Gordon Murray Design表示，T.27的鋰電池組每公里的耗能比Smart EV低29%、比Mitsubishi iMiEV低36%，與Mini-E相較下更低了86%，足可證明T.27在行駛上所需耗能的優異表現。之所以能擁有如此的節能效益，關鍵其採用了輕量化 結構、僅有680kg的超低車身重量。車身輕量化為達到低排放與節省油耗的最有效方式，無論針對電動車或是一般車型都是相同的道理。T.27搭載由獨立車 廠「Zytek Automotive」提供的電動馬達，搭配單速變速箱可提供相當於93.81匹最大馬力與30.5kgm的峰值扭力，同時擁有104km/h的極速表 現，從靜止到極速的加速成績則約在15秒內，最大行駛距離可達160公里。T.27預定在11月參加RAC Future Car Challenge並進行全球首演，屆時就能親眼見證T.27的超節能表現。

史上最長保固期 Kia總裁說清楚講明白

一 部車的世代週期有長？通常4∼5年就會改朝換代推出新車型。不過日前比利時的Kia車廠竟喊出了全車系「7年」的長程保固期，無疑是車壇的一大創舉，因為 這7年的原廠保固期，已經遠超過車款改朝換代的週期了。7年保固期代表的意思是，在買了新車後一直到下一代改款新產品推出，車輛都在保固期之內，因此不禁 讓人質疑它的真實性，甚至懷疑根本是車商設下的騙局。有鑑於此，比利時Kia車廠把自家總裁Benoit Morrene抓上測謊機，用最具公信力的科學儀器來證明這7年保固是真的。總裁更在身上掛著測謊機的狀態下直接回答民眾提出的問題，證明自己所言為真， 並將實際情形拍成影片po上網供民眾點閱，以取得消費者的信任。筆者認為這7年保固的確夠誠意且深具誘因，即使有點讓人難以相信，但畢竟攸關車廠的聲譽與 形象，絕對不是隨便喊喊而已；雖然讓自家總裁坐上測謊機有點小題大作，但這深具「噱頭」的廣告方式，卻能引起話題並且深深打動消費者的心，不是嗎？影片連 結 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4Rg0Q2PENs4

摩納哥親王禮車 LS600h L Landaulet很透明

在摩納哥公國艾伯特親 王的皇室婚禮上，婚禮專車和新人一樣備受矚目，因為這部「LS600h L Landaulet」是Lexus與比利時Carat Duchatelet改裝廠，以及法國的航太工業公司花了2千小時以上共同打造的獨一無二婚禮座駕，車頂改換成航太工業中才能得見的「透明材質」，讓新人 能夠無障礙地向沿路的賓客與民眾揮手致意。Lexus表示，為了補強車頂，特別採用各種碳纖維、功夫龍材質所組成的蜂巢結構進行，且一體成型的透明車頂採 用的聚碳酸酯材料，必須在高溫下才能固化，Lexus也特地建構專用烤箱進行作業，甚至拆除原車多達2萬個零件才順利完成。此單片式的透明車頂厚度僅 8mm，重量只有26kg，拆除後即變成一部可享受陽光與微風的敞篷車。「LS600h L Landaulet」採Lexus Hybrid Drive油電複合動力系統，包括一具5.0升D-4S V8汽油引擎，可輸出394匹、53.0kgm的最大馬力及扭力，搭配的永磁電動馬達組則可輸出相當於224匹、31.0kgm的最大動力，整個系統可輸 出445匹的最大綜合動力。這部專屬禮車在婚禮當天全程採純電動模式行駛，也成為史上首部完全零排放、零污染的世紀禮車。

在「變形金剛3」軋一角車廠要花多少錢

不能否認，「變形金剛3」比上集場面搞得更 大，效果也更炫，機器人打鬥的畫面更是火爆激烈……不過，更讓筆者好奇的是，那些在電影中出現的車款，包括Camaro與本集新增之458 Italia、SLS AMG、Corvette C7 Spyder等的車廠要支付給電影商多少費用，才能在影片中軋上一角曝光亮相？儘管GM、Ferrari以及M.Benz等皆拒絕對外回應任何為「變形金 剛3」支出的費用問題，但依市場行銷專家估計，若車廠想在「變形金剛3」、「玩命關頭」等電影中以正義或英雄的角色曝光，可能必須支付電影商至少1千萬美 元（約2.8億台幣）的出場費用。雖然我們無從確認此數字的真實性，但美國Chevrolet發言人David Caldwell表示，「變形金剛」的全球熱映讓飾演大黃蜂的Camaro車款大賣，銷售量從2009年的6萬部攀昇至2010年的8萬部，甚至在販售出 的2011年式Camaro中，就有10%是採與大黃蜂相同的黃色塗裝，高出以往約2倍之多。因此對於Camaro來說，在變形金剛中的露出，絕對是有相 當大的助益，所以不管Chevrolet因為大黃蜂支出了多少費用，他們認為都是相當值得的。