最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要
買些東西就需要開半個小時的車才能買的到
真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回
的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買
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商品訊息功能
商品訊息描述
●超級強光燈芯，可拆式擊破器
●三段變光，旋轉機械變焦調光
●輕量鋁合金，隨身攜帶真便利
救命擊破器強光手電筒
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最新出版
商品說明
品名：救命擊夏季特賣 破器強光手電筒
材質：硬質鋁合金、鋼化玻璃
燈芯：CREE Q5
尺寸：163*32*32 mm +5%
重量：165g+-5%
電池：使用18650鋰電池或4號電池*3(皆須另購)
產地：中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
平均每入最低只要119元起(含運)即可購得救命擊破器強光手電筒1入/2入/4入/8入。
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2016
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（中央社記者吳琬婷、陳渝涵台北19日電）小提琴家蘇顯達今天舉辦自傳「蘇顯達的魔法琴緣」簽書會，分享與奇美董事長許文龍因賣琴結緣，被他支持台灣音樂家精神感動，因而協助奇美博物館收藏數千把古典名琴。
蘇顯達下午在新書「蘇顯達的魔法琴緣：音樂態度，決定生命高度」簽書會，分享學琴心路歷程。外人眼中琴藝高超、與國外樂團合作無數的他，透露並非一開始就喜歡音樂，小時候同年的人在玩耍，他卻被媽媽叫回去練琴，笑說「練琴1小時，我5分鐘就跑出去喝水、上廁所摸魚。」
小學加入管絃樂團，有吃有玩的誘因，讓蘇顯達漸漸愛上音樂，回想巡演時團員睡大通鋪、打枕頭戰、菲律賓表演歸國比照紅葉少棒隊坐車遊街等成長時光，他直呼甜蜜，「50年的時間總會忘記什麼，想起來便歷歷在目。」
國三與高三大考，父母不再喊他練琴，然而他發覺讀書不比練琴愉快，「應考期間，我滿腦子想著結束後趕快把小提琴拿回來」；提議讀音樂系時，父母因擔心沒出路而反對，但蘇顯達秉持對音樂熱愛與下苦心練習，讓他求學期間屢獲師長肯定、前往法國進修也克服瓶頸，成就現在自己。
蘇顯達因幫小提琴家林昭亮賣一把史特拉底瓦里名琴，與奇美董事長許文龍結緣。首次登門拜訪談賣琴，許文龍大半時間卻請教提琴技藝，蘇顯達眼看交易不成，許突然提及那把琴，還囑咐「千萬不要跟林昭亮殺價，我買琴是想買給台灣音樂家用。」
蘇顯達說，當下感受到何為「短暫的永恆」，他永遠忘不了許文龍那一番話。受其支持台灣音樂家精神感動，蘇顯達協助奇美博物館試琴、挑選收藏品，「他買下林昭亮的琴是第一把，至今26年，已收藏1400多把世界各地名琴」，其中借出200多把供台灣小提琴家使用。
蘇顯達今天也帶來博物館收藏的小提琴，演奏台灣樂曲「月夜愁」與歌手江蕙的「家後」，讓樂迷一飽耳福。1051119
中國時報【趙靜瑜╱台北報導】
宮廷建築的台北國家音樂廳要變成夜店？為了慶祝NSO國家交響樂團成軍30周年，NSO國家交響樂團將從12月31日下午4點到1月1日晚上10點、連續30小時開啟音樂廳大門不打烊，每個樓層跟角落都有意想不到的音樂表演，還能跟著知名女高音林慈音打圍巾，鋼琴家蔡世豪玩飛輪，感受古典音樂親切可愛的一面。
讓NSO國家交響樂團豁出去，作出這樣無底限瘋狂舉動的，是一份市調報告，樂團執行長邱瑗表示，去年樂團派工讀生在捷運站做市調，「回收問卷赫然發現，7成民眾聽過NSO國家交響樂團，但真正聽過樂團演出的，屈指可數。我非常驚訝，還有很多民眾從未進過音樂廳。」讓團隊趁著30歲生日時開啟大門，讓古典音樂的燈火通霄不滅。
30小時「熱古典」活動在音樂廳大廳仍有演出，包括跨年音樂會將由音樂總監呂紹嘉指揮，鋼琴老將陳郁秀擔綱演出貝多芬《鋼琴協奏曲》；1月1日邀請小提琴家胡乃元與大提琴家楊文信與樂團合作布拉姆斯《雙重協奏曲》。
半夜在1樓大廳由DJ何灝打造獨特NSO古典音樂與電子音樂混搭的夜店音場，還有爵士樂團的浪漫演出。
樂團行銷組長鄭巧琪說，這次也讓大家看見音樂家專業演出的另一面，女高音林慈音「慈音手中線」帶大家動動手指編織美麗的圍巾，「過程非常療癒！」蔡世豪本身也是飛輪教練，將在音樂廳秀古典飛輪，展現十八般武藝。
1月1日凌晨1點開始到貨付款 ，演奏廳將展開840人的鋼琴馬拉松，第一棒是呂紹嘉，率領演出法國作曲家薩提只有兩行譜卻必須重複演奏840次的《煩惱事》。
天亮時則有流動瑜伽帶大家活動筋骨，管樂團以嘹亮的音樂叫大家起床參加元旦升旗。如果撐不了30小時的，音樂廳4樓交誼廳可讓大家休息看電影。
凡持有12月31日跨年音樂會、1月1日新年音樂會以及1月1日NSO×蘇打綠「樂」計畫音樂會，或單獨購買200元的「30Hrs.熱古典」票券者，可憑票無限次進出國家音樂廳。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
民航局將依法收回復興航空航權，原欲接手復興經營的民航局前局長張國政今天臨時收手。交通部次長王國材表示，張國政未提出成熟的經營計畫，只有「虛無」的構想，整起事件可說是「鬧劇一場」。王國材並指出，雖然復興的航權將被收回，但其航空經營許可仍在，未來若有買主接手，還是可申請參與航權分配。
民航局前局長張國政29日突然在復興航空航權即將被收回走前夕，表示有意接手復興經營，但30日又召開記者會說，因政府決定收回航權，決定退出接手經營，還批評行政院長林全、交通部長賀陳旦、民航局長林國顯等人不懂航空。
對此，交通部次長王國材表示，如果張國政提出的是成熟的企劃，交通部及行政院都樂觀其成，但問題是其提出的是「虛無、不具體的構想」，可說是「鬧劇一場」。王國材：『(原音) 張局長談的那個我們覺得是鬧劇一場，他對我們有諸多的批評，但事實上如果是一個成熟的計畫，我們真的是非常樂觀其成，但問題是是一個非常虛無、不具體的構想，所以我們沒辦法再等他。』
由於復興航空29日送給民航局的「陳述書」中，完全沒提到復航計畫，航權將遭收回。王國材指出，復興航空的航空經營許可仍在，未來若有買主接手，還是可申請參與航權分配。王國材：『(原音)復興航空雖然航權被收，但是它的航空營運許可還在，所以是有資格來繼續參與航權分配，如果後續有人接手的話，也歡迎來參與航權收回以後重新分配的這個申請。』
民航局表示，復興航權收回將依相關行政程序處理，並將儘速重新分配收回的航權，也呼籲復興航空對於員工的權益應格外重視、妥善處理。
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