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2016-05-13 22:10:45| 人氣35| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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    包裝重量:約1kg
    商品尺寸:約28cm
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    商品材質:鋁合金、奈米陶瓷塗層
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(中央社記者顧荃台北25日電)台北市過去因「三橫三縱」自行車道施工造成交通不便,引發民怨。北市工務局今天表示,松江路西側自行車道將在5月10日動工,但已改善施工方式,絕不會重蹈覆轍。 工務局長彭振聲表示,三橫三縱之一的松江路西側自行車道,位於民族東路到市民大道間,總長2.2公里,將於5月10日動工。過去復興南北路自行車道施工時的錯誤,是在過年前施工,且沒有考量施工期間太長,但市府已記取教訓,並針對缺點做改善。 彭振聲指出,之前為設置自行車道,將人行道拓寬3到4公尺,這次將只拓寬1.5到2公尺;且檢討後改變工法,將人行道外側U型溝槽改為集水井,如此可以減少施工面積,不會占用車道施工。 彭振聲說,施工時將維持松江路原本的3個車道,且不會影響原有的機車及自行車停車空間,將可能影響右轉車道的路口也不施做。 工務局並規劃將松江路沿線分為10個工作面,分階段開挖;施工時間改為每天上午9時30分到下午3時30分,避開尖峰時段,對交通的影響降到最低。估計松江路的交通服務水準雖稍有下降,但可以維持在D級以上。 另外,由於新生里里長強烈反對自行車道,本次新生里部分將暫不施做,未來若民眾同意再施做。 彭振聲說,除了上述工程改善方式,如周邊居民同意,可進行日夜施工,原本半年的工期將可壓縮至4.5個月,大大降低交通影響。 他表示,復興南北路施工時雖引發民怨,但施工完成後已不再塞車,且改善了人行環境跟1樓店面生意。 彭振聲說,市長柯文哲雖對施工期間造成的混亂不滿意,但對施工結果是滿意的,認為要繼續推行,希望施工期間擾民最少,達到改善環境和市容的目的。上述施工方式已向柯文哲報告,並獲得同意。1050425

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台長: pjtkcwjyp1
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