記者鍾釗榛／綜合報導
▲新世代MG4電動車。（翻攝MG網站）
MG正式在中國啟動全新世代MG4的預售，最大亮點就是導入由清陶能源研發的「半固態電池」版本，成為市場首款進入量產的半固態電動車。這顆70kWh電池僅保留5%液態成分，能量密度達180 Wh/kg，最高續航里程可跑537公里，科技感直接拉滿。
▲新世代MG4為市場首款進入量產的半固態電動車。（翻攝MG網站）
多電池版本應戰市場
除了半固態旗艦版本，MG4還提供42.8kWh與53.9kWh兩種磷酸鐵鋰電池，續航分別為437公里與530公里，讓不同需求的車主都能找到對味的選擇。
價格親民
新世代MG4車系起價人民幣73,800元（約新台幣30.5萬元），從入門Comfort到高規Smart版一字排開，全數採單馬達前驅設定，輸出達161匹馬力、250牛頓米扭力，性能與日常使用取得平衡。
空間更大
這次改款不是小修小補，而是採全新電動車平台，車身尺碼放大到4,395×1,842×1,551公釐，軸距達2,750公釐，車室空間更寬敞。外觀設計轉向圓潤柔和，與前代的銳利剛硬截然不同。
內裝科技配好配滿
車內延續純電車的極簡風格，配備15.6吋中控觸控螢幕、數位儀錶、無線充電板、懸浮式中控台，還有全景玻璃車頂與電動遮陽簾。前座支援加熱與通風，方向盤也有加熱功能，後座椅可傾斜27度，舒適度滿分。
窗框矽利康窗框矽利康海外上市時程待定
目前MG僅在中國開放預售，正式交車與海外上市時程尚未公布，但依照品牌節奏，未來很可能進軍歐洲、澳洲等市場。
