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　　第七章惡男當道壞小子出頭一九九四年，美國豐田汽車銷售公司在一場產品企劃研發聯合會議上，正式向豐田 市提案.，這部轎式休旅車，即是後來的RX 300。「豐田市的工程師反應非常熱烈，」 荒島正說。其實他們的熱情回應不足爲奇。早在一九九〇年代初期，許多豐田的日本工 程師就曾想在汽車平臺上打造運動型小卡車。「一個內部小組質疑..爲什麼挑高駕座、 堅固車體、粗野形象的車，就非得出自較難駕馭的卡車平臺不可？」核心工程小組成員 大金幸弘說。但一直到美國豐田汽車銷售公司替Lexus想出這個特別的產品提案，構想 才落實成眞。這也是和田明浩在此時出現的原因。
　　有鑒於豐田和美國豐田汽車銷售公司過去曾抗拒「汽車卡車化」的構想，所以老謀 深算的和田暗自在美國豐田汽車銷售公司高層之間遊說，以便取得共識。一旦高層點頭 同意之後，總工程師內本常男在一九九五年十月成立初期工程小組，共同研商組裝配四〇五號公路上的車輛，駕駛座挑高的車輛佔絶大多數，如 果改造乘駕吃力的休旅車、融入豪華轎車優點的構想可行， 這款車將兼具魚與熊掌??既有懷旅車的高式乘駕、遼闊視野 和充裕空間?，又有高級轎車的穩式乘駕、舒適度和燃油效 能 向您推薦：台北廢五金回收  台北美甲店  台北剪髮  

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