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經過一個月的試營運，桃園機場捷運在今(2)日上午正式通車，首班車自6點順利開出。不過，機捷A1站(台北車站)至桃園機場航廈搭乘直達車約需36分鐘，效益遭到質疑。
曾在日本鐵路(Japan Railway，JR)任職，目前擔任台日旅遊觀光推廣工作的矢崎誠日前試搭機捷後，分享了一些想法，他認為機捷沒有必要辦那麼長的免費試乘，導致車內幾乎客滿，且乘客幾乎都是閒閒沒事做的老人家。
他指出，機捷直達車台北到桃機要36分鐘，列車速度比他預期的慢，列車行駛模式還有改善空間。
一位桃園縣政府改制之前的官員認為，機場捷運從施工到通車拖太長了，台灣高鐵2007年通車後，機捷的功用就遭到弱化，不如從桃園高鐵站興建捷運延伸線至桃園機場。
機捷列車分為直達車與普通車，使用不同用台，直達車試營運期間每一個鐘頭4班車，停靠台北車站、新北產業園區、長庚醫院、機場一航廈與機場二航廈等5站。台北車站直達機場航廈兩站票價均為160元。
直達車配置188個橫向坐椅，普通車則是188個縱向坐椅。車身顏色也有所區分，直達車車身為紫色、普通車車身為藍色。
▲桃園機場捷運直達車，車身為紫色。（圖／記者呂炯昌攝影.2017.3.2） （中央社記者姜遠珍首爾6日專電）南韓國防部透露，美軍太平洋司令部司令哈里斯（Harry B. Harris, Jr.）近日會晤南韓人士時，就在南韓部署美國海軍匿蹤驅逐艦「宋瓦特號」（Zumwalt）詢問南韓的意見。
南韓「聯合新聞通訊社」今天指出，南韓國會國防委員會所屬朝野國會議員上月訪問位於夏威夷的美軍太平洋總部時，哈里斯向委員詢問對美國在南韓濟州島或鎮海部署「宋瓦特號」有何看法。
對此，南韓國防部一位官員表示，美國尚未正式向南韓提出部署「朱姆沃爾特號」一事，若美方正式提出建議，韓方將研究相關事宜。
報導指出，南韓軍方認為，如果美軍在南韓部署最新戰略武器「宋瓦特號」，有助於阻止北韓發起新一輪挑釁。但也有觀點指出，在南韓部署「宋瓦特號」會導致周邊國家的強烈抗議。
在本月3日在首爾舉行的韓美國防部長會談時，兩國國防部長就提高美國對北韓延伸威懾執行力達成共識，即透過定期出動或輪換部署戰略武器常駐南韓。而在南韓部署「宋瓦特號」可能是其具體措施之一。
報導稱，「宋瓦特號」造價達44億美元，其外觀設計與現有的艦艇完全不同，大幅提升匿蹤性能。它的排水量達1.5萬噸，但獨特的船舷設計使雷達截面積只有傳統驅逐艦的1/50。1060206
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