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最近對Nike Dri-FIT JDI - 12393322 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到Nike Dri-FIT JDI - 12393322 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息描述

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Nike Dri-FIT JDI 男款籃球 T 恤採用排&周年慶折扣#x6C57;材質，上場後可常保乾爽舒適。

優點

Dri-FIT 技術有助於保持乾爽舒適

圓領採用內部貼縫設計，增加耐久性

產品詳細資料

材質：75% 再生聚酯纖維/13% 有機棉/12% 人造纖維

可機洗

進口

顯示顏色： Habanero Red/Red Crush/Habanero Red

款式： 923696-634

原產國/地區： 中國

訂單金額滿新臺幣 4,500 元即享免費標準運送服務

臺北市:

• 標準運送的商品可於 2-5 個工作天內送達
• 快遞運送的商品可於 2-3 個工作天內送達

其它縣市:

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NikePlus 會員可享免費退貨。退貨政策例外情況。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

人人通3種語言！ 盧森堡多語環境無國界

行政院推動2030雙語國家政策發展藍圖，計畫將英文列為官方語言，要提升國家競爭力，目標是希望中小學的英語課都落實全英語授課，並將英語教育往下延伸至幼兒園，來看看在多語並行的盧森堡又是怎麼做的呢? 事實上，盧森堡的官方語言就有三種，德文、法文和盧森堡語，為了讓小孩從小就開始熟悉三語環境，當地的語言教育是從0歲就開始規劃，來看記者彭惠筠、焦漢文來自盧森堡的深入報導。

14年義務教育裡，不同語言一直切換，全國人民至少都會說四國語言，這不僅讓盧森堡走得出去，鄰國的人過來也不用擔心語言障礙。

記者彭惠筠：「我們現在所在的地方，是盧森堡的申根鎮，這裡就是申根簽證的發源地，像是我們現在所站的這座大橋上，雖然還是在盧森堡境內，但是過了橋只要往左轉就是德國，右轉就是法國，也就是因為這樣子的地緣便利性，讓盧森堡國內將近有一半以上的居民，都是外籍人士。」

地緣評價評價關係造就了多語環境，對盧森堡而言，語言優勢不只是日常所需，而是小小國家要吸引全球菁英人才必備的軟實力。

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499案不顧老客戶送禮？ 中華電信願檢討

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「499吃到飽方案是否會造成假4G真3G，連線品質下降？」民進黨立委李昆澤與葉宜津14日在記者會上質問，並要求中華電信最大股東交通部撤換其管理階層、建議針對老客戶提出折扣或優惠方案，保障電信業基層勞工權益等。中華電信行銷處副總林文智雖鞠躬道歉，但對於是否延長該活動或是對老客戶補償，卻未鬆口正面回應。但就在14日晚間，中華電信表示，負責審計之獨立董事將於一週內召開審計委員會，請經理部門進行報告與檢討。

「我最不滿的是違約金，合約簽越久的人要支付的違約金越高，」葉宜津表示，她主張只有跨電信業者才能算是違約，老客戶是換約。對此，林文智澄清，「違約金是按照民眾合約的生命週期設立，網路本日刷卡購物折扣上公布的違約金罰額8千元是最高額，使用期間過半就會減少。」

李昆澤則提出，「中華電信最大股東是交通部，持有35%以上，能指派8席的一般董事，擁有絕對的主導權和人事權，」要求交通部撤換中華電信管理階層，並提出以下建議：第一，明確保障老客戶權益，提出其他針對老客戶的折扣或優惠方案，而不是只有殘酷的違約金。

再者，李昆澤說，簽約期過短，只有限期7天，必須延長。另外，基層勞工苦不堪言，為了辦這方案，很多人加班到晚上，工作10幾個小時。NCC平台處副處長梁溫馨說，可針對中華電信服務品質與服務不佳，若未改善就進行開罰。李昆澤要求除了罰鍰外，應該還要有其他具體處理方式管理。

林文智最後在記者會上為整件事鞠躬道歉，回應關於勞工保障部分，也有跟工會做溝通，注意同仁身心健康，提供員工交通津貼與必要協助。並保證「連線品質不會降低，有持續增建基地台增建，與監測管理網路品質，」要民眾放心。

至於是否延長該活動或是對老客戶補償，他未鬆口正面回應，僅說，母親節是短期方案，會隨著市場脈動對不同客戶有不同方案提出，依照市場需求作安排與處理。

交通部郵電司專委鄧逸琦回應，在董事會上要徹底檢討中華電信的經營團隊。NCC平台處副處長梁溫馨則表示，「11日已請中華電信改善，若沒改善將依電信法第63條處30萬至300萬元罰款，是否要連續處罰，都是考慮範圍。」並表示，每年也會檢查兩次基地台與業者訊號。

記者會後，中華電信於14晚間向交通部表示，將在一週內召開審計委員會，請經理部門就本案所造成之紛爭及商譽財務傷害進行報告與檢討，交通部郵電司科長鄭傑元表示，「據了解，應該是在21日會召開董事會檢討，8位官股董事代表，其中2位是我們部理的長官，會針對這整件事督促，」至於是否會有人事處罰開除，需看中華電信之後檢討作為。

「中華電信平時也很常推出方案，這是因為這次方案造成比較大的事情，大家才會關注，」鄭傑元表示，一般方案基本上不會需要中華電信董事會討論審查，這次是因為風波較大，屬於例外，但董事會事前應該也不會知道促銷方案的事。

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