這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或飯店難找,還好朋友
介紹了我這間索戈埃德薩哈里森飯店 (Hotel Sogo Edsa Harrison)
真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真
心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想介紹給各位參考一下
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
索戈埃德薩哈里森飯店 (Hotel Sogo Edsa Harrison) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於索戈埃德薩哈里森飯店
索戈埃德薩哈里森飯店位於馬尼拉的帕賽，是十分受到旅客歡迎的訂房選擇。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 對於喜歡冒險的旅客來說，Casino Filipino賭場 - Heritage飯店分館, 日本大使館, 馬尼拉帕賽地區再合適不過了。
索戈埃德薩哈里森飯店的一流設施和優質服務能確保客人住宿愉快。 為了給客人提供更舒適和更便利的服務，飯店配備了24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 24小時前台服務, 配有無障礙協助設備。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有浴巾, 室內拖鞋, 平面電視, 鏡子, WiFi，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 飯店內的按摩服務是忙碌一天後，放鬆身心的理想去處。 專業的服務與豐富的特色活動盡在索戈埃德薩哈里森飯店。
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公共區域Wi-Fi
cp超高住宿
所有房型皆附免費Wi-Fi
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限時訂房折扣
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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最早可辦理入住的時間: 12:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM
機場接送服務價格: 5 USD
到達機場時間（分鐘）: 20
樓層總數: 4
客房總數: 120
客房室內電壓: 220
最近裝修年份: 2014
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商品訊息簡述:
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漂海女主唱又出事 遇狂粉伸鹹豬手
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曾經來台開唱的「星期三的康帕內拉」女主唱Kom_i遭到痴漢襲擊！10日她在日本巡迴到札幌時，唱經典曲目《一休先生》時竟有男粉絲對她伸出鹹豬手。她忍到該場表演結束致詞時，才揭露此一事件。
當時Kom_i說，她感到該名色狼是有意上下其手時，本來想追上前去踢他，「那傢伙露出一副非常驚慌的模樣」，後來作罷繼續完成演出。講完後觀眾席一陣譁然，因為當時她唱那首歌聽來完全不覺有異。
雖然講完後Kom_i的語氣淡然，好像啥事都沒發生過一樣，然後繼續結束札幌該場live；事後經紀公司也表示沒打算追究，於是改表演型態；由於她常走下台作表演，與粉絲近距離互動，才讓色狼有機可乘。
這已經不是Kom_i第一次出事，之前她最經典的就是在充氣球裡表演，結果球漂到沖繩海上，覺得當時恐怕死於非命的她，後來也改型態演出。
更多鏡週刊報導星期三的康帕內拉玩布幕高梯 ??女主角KOM_I爽喊：Crazy！
「星期三的康帕內拉」主唱感激：香蕉船阿北把我推回來！
玩太嗨漂流海上被救 女主唱：能活著回來真是太好了
搶救蚊子園區 宜科擬推翻「不量產」承諾 遭要求重作環評
: 2018年08月29日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
竹科宜蘭園區環差案，29日在環署進行第一次初審，雖然宜蘭縣代理縣長陳金德親自領軍，打算在承諾污染排放總量不變下，增加引進產業類別及量產，包括生技、精密機械、通訊等產業量產。「此風不可長」環委李克聰說了重話，認為當時為求過關答應的限制，後續又想從環差改回來，實在不應該。此案也遭小組建議重作環評。
此案在2007年環境影響說明書審查結論通過，條件是承諾園區不從事產品量產行為，但現在變更申請「新增生物科技、精密機械、通訊、光電元件材料系統及綠能產業開放量產」。小組指出，這些量產行為將衍生新興污染物、酸鹼氣、有害空氣污染物、溫室氣體直接排放等原環評不得量產情境下未評估污染排放項目，因此需要重作環評。
竹科宜蘭園區當年以「不得量產」的承諾通過環評，但因此從2008年至今招商困難，挨批「蚊子園區」，土地使用率偏低屢招檢討。竹科因此提出環差案，打算開放生技、精密機械、通訊等產業量產。
宜蘭園區總面積約70.63公頃，扣除公共設施等後，可出租面積約33公頃，但因招商產業類別限制與「不得量產」，園區土地出租率至今僅有6.03%。
為了活化園區，竹科管理局申請讓宜蘭園區對生物科技、精密機械、通訊、光電元件材料系統及綠能產業開放量產。管理局局長王永壯強調，這是在污染物排放總量不增加前提下，連結宜蘭在地產業，促進當地產業升級。
宜蘭縣代理縣長陳金德親自出席，表示地方期待廠商進駐能帶動經濟發展。宜科表示，將以低污染、低耗能產業為原則，將有數位內容智慧運用、結合宜蘭在地產業。例如宜蘭工廠以食品加工業為大宗，將以此帶動機械設備業發展；電子設備及零組件製造業工廠數居中，醫材製造業及製藥業工廠具規模且為國內知名之企業。且宜蘭大學已結合在地學校及宜蘭園區廠商，進行氫能燃料電池車及雲端綠能智慧微電網等研究成果。
不過，小組環評委員卻對「開放量產違背當初環評意義」相當不滿，更表示開放這些量產是違背了科學園區的發展精神。
環評委員李克聰指出，宜科本來是以通訊資訊服務、數位創意等類軟體產業通過環評，這些產業不需量產、低污染低耗能，但這次要新增的產業類別，卻需要量產，顯然與本來的承諾及精神都不符，因此他強烈主張此案應建議重做環評。
李克聰直言，台灣現在處處是科學園區，若科技部想在各地都設園區，就應該針對各區域特性發展、有不同科技產業類別。
再者，李克聰也批評，許多開發單位為了讓環評通過就任意承諾，之後再以環差審查方式逐步變更，此案大幅改變環評結論，實在嚴重影響環評審查精神，「此風不可長」。
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