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- 品號：2080667
- 終身保固
- 符合國際VESA安裝標準規格
- 節省空間，不須鑽洞
- 環保用料，無毒環保
- 千萬產品責任險保證
FOGIM夾桌懸臂式液晶螢幕支架(三螢幕)-終身保固－TKLA-6033-S
- 台灣設計製造，品質保證
大力推薦- 台灣出口歐美日精品
各大百貨優惠- 符合國際VESA安裝標準規格 - 適用於各大品牌
- 設計典雅，高質感噴砂處理
- 環保用料，無毒環保
- 用料高級，鋁合金材質無與倫比
- 節省空間，不須鑽洞
- 具有集線掛勾，使用更便利
免出門- 全機終身保固，讓您買得安心
- 千萬產品責任險保證 (新安東京海上產物保險產品責任險編號17336字第01ML000082號)
- 適用15"~24"液晶螢幕
■ 台灣設計生產外銷歐美精品--FOGIM
FOGIM夾桌懸臂式三液晶螢幕支架如同空間魔法師，可放大現有桌面空間，不論在家或辦公室，以本產品電腦桌夾型支撐架將液晶螢幕鎖在固定架上，不須鑽孔免施工不破壞桌面，堅固的材質及設計，可承受各種液晶螢幕的重量。
■ 終身保固 (對消費者最用心的保證)
FOGIM對於品質的堅持，全系列終身保固提供消費者最安心的使用及售後服務，讓您買的安心用的放心。為了讓消費者使用更放心，本商品已投保了1000萬的產品責任險。
■ 符合世界級掛具VESA標準
VESA-視訊電子標準協會-液晶顯示器對應懸掛工具規格的世界級標準， FOGIM所推出的液晶螢幕掛載產品，皆符合世界級VESA標準，提供世界級保證 + 終身保固雙重保障。
■ 空間魔法師
FOGIM夾桌懸臂式三液晶螢幕支架除放大桌面空間，更可調整螢幕高低、遠近、面板傾斜度至最舒適的觀看位置，完全符合人體工學及眼睛保健概念。完美的設計，可3D調整高低、遠近、面板傾斜度至個人最舒適的位置，完全符合人體工學設計概念。螢幕架高後，淨空的桌面變得更為寬敞，不但放大了可使用的桌面空間，支撐臂上的集線導線夾特殊設計助於將雜亂線材妥善整理，讓桌面淨空又整齊。
■ 商品特色
- 終身保固，台灣生產外銷精品
- 符合世界級掛具VESA標準
- 總重可掛載最大30公斤液晶螢幕
- 適用15"~24"液晶螢幕
- 桌上型節省空間
- 夾型設計不破壞原有桌面可刷卡
- 附螢幕電源線整線器
- 支架可360度旋轉
- 支撐手臂左右調整最大 180度
- 可調整面板傾斜度( 下俯60度 / 上仰60度)
- 可調整面板左右各90度
商場- 可調整遠近距離(最遠35公分)
- 堅固鋁材+銀色烤漆
- 高級用料配件，安裝更牢固
FOGIM成立於1978年，為一專業的螢幕支撐架供應商，30多年來研發多款螢幕支撐相關產品，
並成功外銷全球超過26個國家，全商品終身保固政策展現積極的企業責任、專業與品質。
限定
■ 規格
重量：約4.7公斤
國際VESA安裝標準規格：75x75mm和100x100mm
最大承載總重：30公斤(單邊最大10公斤)
材質：高質量鋁合金
顏色：銀色 (TKLA-6033-S)
產地：台灣
配件：壁掛螺栓、液晶螢幕固定螺絲、關節鬆緊調整工具、說明書
保固：終身保固(不含人為破壞)
適用尺寸：單邊可掛載15-24吋(15-22吋適用4:3 / 16:9、24吋限掛載4:3)
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桃園市長鄭文燦上午七時四十五分抵達A21中壢環北站，同時與桃園市議會議長邱奕勝、一六○多位地方民代與鄉親，共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車，也開啟機捷試營運的歷史時刻。
在機捷沿線中，對於入出境旅客最重要的莫過於A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站，許多旅客希望提早感受搭機捷到機場的便利性，但是根據桃園捷運公司所規劃的進度，試營運期間採限時限量壓力測試，從今天起的前兩週為團體試乘，後兩週屬於自由試乘。
為期一個月試營運雖免費搭乘，但搭乘時間都安排在上午八時至下午四時，並無法符合所有航班時間。另外，團體試乘需要提前申請，自由試乘則採抽號碼牌、限量搭乘，三月二日才是正式通車。因此如果想規劃搭機捷出國，最穩定的方案，還是等三月二日以後比較穩妥。
桃園機場航廈A12、A13站，一整天就有不少旅客詢問可否搭乘機捷，但站外則鐵門半掩，無法接受旅客搭乘。旅客在失望下，改搭其他交通工具離開機場。相關新聞影音
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旺報【記者陳政錄╱台
專櫃特賣北報導】
美國總統川普上任後，中美貿易戰的隱憂持續升溫，且一系列的保護主義政策和可能將一中政策當作談判籌碼的舉動，也讓台商憂心忡忡。台企聯常務副會長陳燕木面對520後兩岸交流雪崩式下墜，直言意識形態惡鬥，面對政策停擺，台灣成為中美角力籌碼，台商在內外交迫的競爭壓力下，實在是「等不起」。
台北經營管理研究院3日舉辦「當前台商面臨的商機、挑戰與對策座談會」，邀請多位曾任或現任海基會、台企聯、各地台商協會幹部與會討論，中美貿易衝突升溫，中美台複雜三角關係，大陸台商受紅色供應鏈威脅，又面臨出口美國關稅可能提高風險，如何思考因應之道。
兩岸貨貿談判停擺
前海基會副董事長高孔廉指出，大陸視「一中政策」為核心利益，美國將此做為籌碼只會造成僵持，但中美談判空轉，台灣能否等得起、台商能否避免受到傷害，都是值得商榷的問題。
特別是兩岸方面，現今由於大陸已自認在九二共識上做出足夠讓步，台灣政府也採取不讓步、不出價的作為，已造成許多農漁產品的政策採購減少、陸客來台減少等。兩相結合，今年的影響或許更加明顯，對台灣是否有利相當值得探討。
台企聯常務副會長陳燕木也指出，不論藍綠當家，政府施政應有其一致性，不該淪為意識形態惡鬥導致政策空轉，以兩岸貨貿談判來看，都已陷入停擺，台商實在是「等不起」。
轉向中東市場「拓荒」
此外面對川普可能提高出口關稅，衝擊台商製造業，陳燕木指出，台商和政府都不能單邊押寶，例如他已將事業群分散在美、中、台三地，就是為了避免在經貿局勢複雜下，遭受無謂的政策風險。
岳豐科技副總裁林森福認為，轉型升級已是台商的必經之路，也需持續拓展全球布局，譬如在美國設廠就能受惠川普減稅政策，且若從生產出口，轉向瞄準大陸龐大的內需市場，就能成為台商存活的關鍵。
台企聯副監事長王克璋則指出，出口美國或許已不是台商唯一的出路，建議台商可轉向較少接觸的中亞、東歐、北非和中東等市場「拓荒」，尋找額外商機。
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