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2018-01-11 19:07:54| 人氣48| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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其他新聞

星期一早晨的選擇



全球最具影響力的領導力培訓

亞馬遜網站領導類圖書排行榜

《富比士》雜誌公佈的全球100家優秀企業,都把本書作為提高員工素質、提高工作效率的必讀範本。

每一個周一的早晨醒來,不論陽光是否璀璨溫暖,你我都要拉開生活的大序幕。而從早到晚為你提神醒腦的組織管理,最需要簡單扼要的課程。說法人人懂,但是執行的確切性和靈活度,是你制勝的關鍵。有了新潮管理趨勢的體悟,你就是蓄勢待發的未來贏家!

我們都依賴地心引力生活,而職場的競爭成敗,正是你最迫切需要的「管理地心引力」。知心術需要終身學習,而從周一的早晨開始,從一整天到整個人生,都帶來最新的潮流影響力。決定成功的轉捩點,就在極簡風格的自我管理。

本書特色

世界上任何人都是影響別人和被別人影響的,影響別人行為的行為,謂之領導。影響別人行為的能力,則謂之領導力,領導力的高低決定一個人生存能力的高低。但是領導力不是天生的,是可以透過訓練而得來的。

在工作中,領導和下屬是互相影響的,如果作為領導變得心煩意亂,員工也會在工作中表現得散漫沒有激情,老闆也會覺得企業陷入困境,致使工作沒有頭緒。

對於一個企業或公司來說,沒有領導與領導力,是不可想像的,至少會出現失敗的症結:全球第一暢銷的領導力培訓手冊

作者簡介

彼得.舒伯茲台中乙太幣挖法

是一位國際知名的領導學顧問、教育家和演說家。他曾經在施台北以太幣挖礦機組裝教學樂公司和聯邦快遞公司擔任高級管理者。他寫過20多本書,其中的“星期一清晨”系列圖書是著名暢銷書。他同時還是一名專業的演講家,曾經給全世界250000名經理人做過演講,他的演講發人深省、振奮人心。



我的閱讀心得剪貼簿



車神的重機教室:認識重機的第一本書



無論以使用人口比例或生產數量來看,台灣都稱得上是「機車王國」,但政府卻以各種法令限制重機上路。如今為了加入世界貿易組織 (WTO)而必須開放,雖然重機族奔走請願多年的理想即將實現,可是騎乘重機終究不比一般機車,上路前該注意哪些呢?

作者一直很想為重機族寫一本上路前的教戰手冊,但這本書不是機車雜誌文章結集,也不是機車產品型錄或模特兒寫真,而是要從最基本的入門知識與動作開始介紹,包括:認識車體、零件、人身部品、隨車工具,學習正確與安全的動作與車輛保養等。

本書共分為三大單元。第一單元「學科教室」簡介重機分類、車內各系統功能與規格數字代表的意義、人身部品與車用裝備、上路前熱身操、取車、架車、扶車、推車與騎乘的正確姿勢。第二單元「術科教室」簡介如何換檔、直線平衡行駛與直線剎車、斜坡入彎、8字行駛、定圓駕駛、保養、洗車與改裝。第三單元「實習教室」簡介各種廠牌與車賽、租車與加入車隊須知、專業論壇、車隊旅遊與環台經典路線。

盼望這本書能讓重機車初學者與愛好者能安全上路,也能改正一些車友長期不正確的方法或觀念,讓所有車友都能更安全、更輕鬆、更節省的享受騎乘重機車的樂趣。

本書特色

針對本土重機車友設計,第一本時尚的、圓夢的,新手與玩家都需要的圖文書。

作者是金氏世界紀錄保持人,1983至1998年連續15年榮獲20次各類世界機車比賽總冠軍,被海內外車友尊稱為「車神」。他在書裡用30年經驗,告訴您:

.上路前該做哪些熱身操與愛車保養?
.車神獨家的人身部品與愛車高裝檢
.取車、架車、扶車、推車的標準動作
.直線平衡行駛與直線剎車練習
.定圓、坡道駕駛練習與考照須知
.車體外觀、配件與性能有哪些改裝禁忌
.租車、加入車隊與團體旅遊該注意什麼
.重機上路安全守則與保命撇步。

*本書適用各階層的車友。以下是出版前車友搶先閱讀後的心得推薦節錄:

.綜藝大哥大、重機愛好者張菲特別賜序推薦

天生冒險的因子,使他的一生充滿了折磨,但他卻甘之如飴,終於成為「台灣之光」,獲得了金氏世界紀錄。我說:「雙全兄血管裡流著的不是血液,而是機油。」如今雙全兄將他三十年的經驗結集成書,必將成為一本可看、可學習的成功寶典。

.資深重機車隊顧問

如果車神不出這本書,玩車這麼多年的我,還真不知道自己時常處在錯誤的觀念與動作中,徘徊於鬼門關前這麼久了。看完這本書,我趕緊複習車神提醒的定圓與坡道駕駛,我要替老婆小孩對你說一聲:「車神,謝謝你!」

.重機部落格格主

這真是一本編排清楚、便宜又符合國情的重機入門書。其他原文書或翻譯書,根本不會提到台灣交通規則、環保要求與各項法規對重機的限制,以致很多人有了重機卻不能合法上路與安全行駛。我認為即使像我這樣的資深車友,還是需要這本重機入門書。

.大學「重機社」前任社長

我已考取大型重機駕照,雖然現在我還沒存夠錢買重機,但看了書裡車神對重機的解說,使我對買車要考慮的條件與騎乘的標準動作,有了更清楚的認識,也讓我下定決心要早日實現理想。 .重機車店店長

從事重機買賣多年,很多人誤解我們只會鼓勵顧客多買、多換、多添、多改;其實車友們都能安全上路、平安回家,才是重機業者能長久營運的不二法門。台灣人大多都會騎車,就以為把騎車那一套用在重機上就可以了,以致害人害己。這本書可以導正許多人的錯誤觀念與動作,我會推薦員工與顧客都來閱讀。

作者簡介

陳雙全

金氏世界紀錄保持人

往日的追風少年,如今的機車車神。他的一生,就是「人車一體」的車神傳奇。

40多年前,父親在桃園經營的飼料行人手不足,才小學五年級的他,自告奮勇要幫忙送貨。陳爸爸嚇得大喊不行,但他已跨上工人送貨用的川崎機車,穩穩的平衡、流暢的加油換檔,機車與他就像是有了絕佳的默契。成年之後,他在機車世界裡一次又一次的破紀錄:

1983-1998年? 連續15年技術車比賽總冠軍,榮稱「20冠王」或「車神」。
1987年 代表中華民國赴日參加機車比賽及技術交流。
1994年5月22日? 首創無頭機車走鋼索的金氏世界紀錄。
1994-2002年? 首創飛盤轉、石頭陣、室內飛火等多項特殊表演。
1996年? 榮獲西班牙巴塞隆納世界技術車比賽冠軍。
1997年? 應邀兩岸國慶日晚會表演,並首創飛越黃河,獲對岸特聘全國機車總教練殊榮。
2002年10月1日? 首創飛越西藏布達拉宮。
2008年? 無頭機車走鋼索榮獲金氏世界紀錄認證,媒體與綜藝節目爭相報導。
車神,堅持走他自己的路,為自己,也為台灣,寫下了不朽的車神傳奇。

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