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瑞穗三民雙軌化 助台鐵真人名器班次調度

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求,現在交通部進行花東雙軌計畫,能增加花東線鐵路的容量,緩解旅客需求。「去年西正線已先通車,這次東正線也完成了,花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間,對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示,林榮車站也將配合鐵路電氣化,交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。

花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段,分兩階段啟用,第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用,第二階段東正線部份,工程也已完成,正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東,我們將單軌變雙軌,對鐵路行車影響有幫助,」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示,現在東正線將進行履勘,等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後,雙軌比例提升至27%,具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。

林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界,是花東鐵路的首座地下車站,採自然排煙通風,有八座圓形天窗,能達到節能減碳。林榮車站分兩階段,第一階段施作地下月台層以及主體結構,第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。

「林榮車站結合當地風景區串聯,是花東鐵路首座地下車站,由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示,民國71年廢站後,因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站,新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地,經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後,於107年1月24日完成,並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查,交通部預計24日、25日啟用前履勘。

陸喬丹告美國喬丹 飛人商標侵權

大陸中心/綜合報導

「籃球之神」麥可喬丹(Michael Jordan)同名品牌「Air Jordan」與大陸運動品牌「喬丹體育」的官司吵得沸沸揚揚,去年12月,最高人民法院判定Jordan勝訴。而根據北京法院網7月19日消息指出,大陸喬丹體育公司向當地法院控告美國喬丹侵權,並要求對方賠償撫慰金110萬元人民幣(約新台幣495萬)。法院已正式受理此案,此案正在進一步審理中。

根據大陸媒體報導,麥可喬丹和大陸運動品牌「喬丹體育」的商標侵權官司長達4年多,沒想到大陸的「喬丹體育」近日卻按鈴提告,強調公司至今已經營17年,而早在2000年就已經依法註冊「喬丹」、「QIAODAN」及相關圖形等商標,在市場有一定的名聲,還宣稱對方在該起訴訟中,僅有3個案件判決商評委重新作出裁定,其餘皆敗訴或駁回。

喬丹鞋不僅僅是一個運動品牌,更是一個時尚的象徵。第一雙「Air Jordan」系列球鞋於1984年11月17日發行,歷經了超過30年的發展,目前飛人喬丹除了擁有球鞋外,還有運動服飾、休閒鞋等產品,此外,也與不少知名品牌聯名,甚至出過不少特別及限量款式。對此,連大陸網友也紛紛吐槽:「等等,我沒看錯標題吧」、「人不要臉起來可真厲害」、「我有沒有看錯?山寨版的要告正版的侵權,這是哪招?」

▲大陸喬丹體育告美國喬丹侵權,求償110萬元人民幣。(示意圖/翻攝自維基百科、百度百科)

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