今天上網購買了寶得適Britax R?mer汽車兒童安全座椅Swingfix i-Size
，發現還蠻不錯的，CP值頗高
向朋友推薦後，也蠻有興趣的，一直問我寶得適Britax R?mer汽車兒童安全座椅Swingfix i-Size
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商品訊息描述
寶得適Britax Römer汽車兒童安全座椅Swingfix i-Size 設計式樣: Cosmos Black · 2019
這款寶得適Swingfix i-Size可90度旋轉，讓您的剛出生的孩子在上下車時十分方便和輕松。高檔生產線-剛出生的寶寶至大約4歲的寶寶都可以使用這款汽車安全座椅。
組別/體重級別：
- 剛出生至大約4歲
- 身高40-105厘米
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- 體重0-18kg
符合標準：
買前須知-這款Swingfix i-Size汽車兒童安全座椅在06/2018
最新德國基金測試中名列前茅。測試結果„GUT" „好"和評分1.7是在所有14款„i-Size 至105cm身高"系列座椅中評分最高，表現最優秀的壹款.
這款寶得適座椅的特點是可
90度旋轉。您可以很輕松的將您的寶寶放進座椅和將寶寶抱出，當然
集成的5點式安全帶系統也讓您在使用時更輕松更安全。之後只需要將Swingfix i-Size旋轉至反向安裝，就可以開始您的旅程了。
這款座椅擁有多種創新安全技術。如果發生行車過程中發生碰撞，產生的沖撞力可以通過汽車安全座椅的椅背很好的被減輕，其沖擊力可以均勻的從頭部，脖子和身體上部分被分散開。在發生前面碰撞時，反向安裝的汽車安全座椅可以提供最好的保護。
座椅內部優化的側面防撞系統SICT，不管發生任何意外，都可以給予寶寶最好的保護-不管是前面，側面還是臀部。
研發的多種臥躺姿勢可以根據寶寶情況進行調節，不管是讓寶寶舒適的坐著還是臥躺著。
有厚度的，柔軟的側面裝置不僅僅含有柔軟的內墊，而且設計成壹個保護繭的形狀，提供更好的保護。
V形的頭枕設計也能給予最好的保護-特別研發，這樣可以在發生意外時，保護寶寶敏感的頭部，防止寶寶頭部劇烈晃動。頭枕和安全帶系統可以根據寶寶的情況很方便的進行調整。柔軟的
氯丁橡膠特殊肩墊讓您的寶寶更加舒適，當然也提供了更好的安全保護。在發貨範圍內的
新生兒內墊是特別為剛出生的寶
CP值超高寶設計的。座椅部位被設計的，讓寶寶能更加平坦的躺著並提供符合人體工學的姿勢。
連接方式是通過
Isofix和可調節高度的支撐桿。顏色指示器可以顯示，您是否正確安裝了該座椅。支撐桿可以調節8度，因此，它可以很好地適應汽車座椅的靠背，
並為您的孩子提供多達10％的腿部空間。
寶得適Britax Römer這款Swingfix i-Size汽車安全座椅是完全在德國研發，設計和生產的。最好的保證就是其過人的質量！
產品細節：
- 有不同顏色可供選擇
- 反向安裝0-105cm
- 包含新生兒內墊
- 通過Isofix和可調節高度的支撐桿連接，顏色指示器
- 90度旋轉，方便上下車
- 可調節支撐桿，根據汽車座椅椅背進行調節，更多腿部空間
- 集成側面防撞保護/SICT內部
- 防止傾斜系統，厚，柔軟的有內墊的側面裝置，V形頭枕
- 更多可調節臥躺姿勢
- 5點式安全帶帶有氯丁橡膠特殊肩墊
- 椅套可拆洗
- 尺寸：48 x 44 x 74cm
- 重量：15kg
- 德國制造Made in Germany
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▼（圖／翻攝自《每日郵報》）
另外，報導中也指出，大多數50歲以下、經歷過更年期的婦女若是想要生小孩，就必須靠體外受精的方式是受孕（IVF），而目前世界上真正經過驗證的最老母親，是來自於西班牙的瑪麗亞（Maria del Carmen Bousada de Lara），66歲的她利用體外受精的方式，在2006年成功生下了一對雙胞胎。
（ 封面圖／翻攝自《每日
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＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】網拍熱門產品活動產品核二再轉案審查 原能會：台電需釐清肇因，改善後才會同意重啟
核二廠2號機日前才獲原能會同意重啟，未料於隔天升載過程中發生跳機意外。原能會今(3)日表示，已要求台電應將此事件發生時的反應爐暫態模擬分析納入綜合檢討報告，原能會也會找外部專家及原能會同仁共同組成專案審查小組，確認台電已釐清肇因並完成改善，才會同意核二2號機重啟。
核二廠2號機日前於3月28日13時25分升載過程中，因中子偵測系統訊號動作，引動安全保護系統正常運作使機組急停，事件發生後，原能會除到現場確認機組安全停機，無輻射外洩疑慮外，並再增派視察員赴現場查證設備動作情形及相關紀錄。
原能會表示，核二2號機發生急停事件後，已要求台電公司須針對這次事件提出綜合檢討報告，根據台電目前初步研判跳機原因，可能是蒸汽旁路與壓力調整(SB&PR)系統測試調整所引起。
原能會指出，後續台電必須依《核子反應器設施停止運轉後再起動管制辦法》第18條規定提出綜合檢討報告，內容應含括事件過程中機組系統設備動作序列正確性之評估、事件發生肇因、改善措施、機組再起動安全性評估及原能會指定的反應爐暫態模擬分析等。
原能會也將找外部專家及原能會同仁共同組成專案審查小組，綜合現場查核狀況及台電分析結果，並秉持安全第一、專業決定、按照標準作業程序等3原則下，嚴謹審慎審查該綜合檢討報告，確認台電公司已確實釐清事件肇因，完成必要改善措施後，才會同意核二廠2號機再起動運轉。
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