經過第二天的驚濤駭浪及當天下午的雨天泥漿SPA（泥漿浴也是芽莊的著名景點之一，然而頂著斜風細雨的20多度低溫，泡在冰冷的泥漿裡，直讓人「怒由心中起，惡向膽邊生」，不甚愉快，此節姑且略去不提。）總之咱們的芽莊之旅終於熬到最後一天，待跑完行程，搭上傍晚的飛機便可返回溫暖的胡志明市，雖然室外陰霾依舊，想到苦難即將結束，大家的心情還算不錯。
（這是從張老爹他們的海景房拍出去的景象，夜晚游泳池畔會打燈光，房價比山景多40美金，我跟法蘭克的房間就沒那麼優。一分錢一分貨，果真是放諸四海皆準的硬道理）
（這是VL旅館的buffet，每人臉上的圖畫寶寶，是張小寧新學的影像軟體，呵呵...）
（check-out之後，人跟行李一起登上快艇，約莫5-分鐘的船程，我們又回到芽莊市區的岸邊開始一天的旅程。）
（這是我們第三天的重頭景點之一--占婆塔，此景已有千年以上歷史，猛一看會以為是吳哥窟被搬到芽莊來。現今主要的神殿有三座，裡頭供奉的女神歷代保佑著討海為生的芽莊子民順利出航，平安歸來。白色T恤背對鏡頭者便是咱們的天兵導遊，她自己連雨具都沒帶，後來雨越下越大，還跑來跟張老媽借傘躲雨....）
（占婆塔位在一座小丘上，這是鳥瞰芽莊市區的景象，橋下的黃泥漿水聽說 晴天時很清澈，可惜我們無緣親見所謂清澈的河水是啥樣貌。）
（這是步上占婆塔的階梯兩旁豎立的石柱，我們好奇地問導遊這有何用途，她說「不知道」....呃...親愛的Ms陳，妳不是芽莊人嗎？）
（這是其中一個可入內參觀的女神神殿，但需要脫鞋，大家公推由張老媽代表進裡頭參拜及拍照。）
（張老媽拍的照，女神慈眉善目，有點像華人的媽祖婆）
（占婆塔神殿遠觀）
（占婆博物館裡設有小小的簡介室，陳列相片與石像）
結束占婆塔參觀後，一行人趨車前往芽莊百年大教堂（nha tho nui)越文直接翻成中文的意思是「山教堂」，該教堂也建在一座起伏平緩的小山丘。
（看到右邊掛了小花兒，像是嵌著一張張麻將牌的石牆嗎？那些是墓碑，一路延伸到教堂主建築物，很別緻吧！）
（近一點瞧，依稀可見每塊墓碑牌上寫的紅字，上頭的花應該是親友獻給往生者的，兩旁還有雕像）
（教堂側邊的鐘樓）
（教堂內部一隅，我們入內參觀的時候有幾位教徒正在膜拜）
（美麗的教堂玻璃-花窗玻璃）
（教堂內部全景，走道中央的應該是奉獻箱吧！）
中午簡單在河粉店用餐後，我們把握時間進行下午的海洋博物館行程。在芽莊三天，一天逛一個水族館，還真是靠山吃山，靠海吃海。
（忘記在看啥了，好像是鱷魚還是小鯊魚）
（這是海洋博物館唯一讓人驚豔的鯨魚標本，幾十年前發現在芽莊附近的海域，旁邊的照片說明骨骸發掘的歷史與過程）
接下來我們轉往導遊推薦的藝廊參觀，裡頭有上百幅的刺繡與繪畫等藝術品，每件價值不斐，（真不曉得要賣給誰？應該是喜好東方文化的洋人吧～）最便宜的一小幅要價300美金。
（兩面均可觀賞的刺繡，越南文是theu tay）
（來幅大一點的，這幅的透光度很好，隱約可以看見其他的作品）
大家逛藝廊時的「軍心」已十分渙散，一想到再過不久便可瀟灑地登上飛機，揮一揮衣袖，告別這令咱們三天來灰頭土臉的颱風，怎是一個「爽」字了得？總算，下午四點多，該是我們前往芽莊機場的時候了，大夥兒坐在箱型車中，一路向著機場奔去。望著窗外的芽莊街景，我突然對這旁海小鎮興起淡淡的離愁。。
趕赴機場的途中，不消說，大家的心情興奮又期待。只是，越接近機場，感覺氣氛越不對，怎麼道路有一段被封閉，路邊還有落石。山不轉路轉，司機從另一向未封閉的馬路逆向行駛繼續向前開，沿岸還看到有土石崩落的痕跡，十分怵目驚心，逆向了好一大段，我們始終是唯一的一輛車，是我們來得太早了嗎？心頭雖然隱隱不安，但想到這三天裡波折不斷，現在總該是否極泰來的時候吧！
顯然我料錯了。
車子一到芽莊機場，一個人影也不見，（當然也沒有飛機的影子）check-in櫃臺空無一人，落地玻璃窗還用膠帶貼了個大「X」來防風，玻璃門上貼著白紙黑字的公告，只見司機臉色大變，把車掉了個頭一股腦兒地往回開。這時，Ms陳的手機響了起來，是西貢的旅行社打來的，導遊在電話裡咕嚕咕嚕了一陣，越語不好的我隱約聽見「颱風」的字眼，一顆心開始往下沈。終於她結束通話，面對我們急切詢問的目光，導遊向我們宣布了一個晴天霹靂的消息----受到颱風影響，芽莊所有班機今晚停飛，明天是否起飛要等航空公司通知。
當場我整個傻眼，滿腦子都是「停飛、停飛、怎麼辦？怎麼辦？」的字眼。只記得我撥通西貢旅行社的sales手機後，幾乎是用吼的問他是怎麼回事，對方聽起來也正處於忙亂中，只是簡單地說芽莊這幾天颱風過境，今天越航才跟旅行社通知因天候不佳，晚上班機停飛。「明天的班機不一定起飛，要等越航通知我們」聽到這裡，張小寧真是悲憤交加，「火車票呢？」雖然知道臨時訂到火車票的機率比中樂透低，還是死馬當活馬醫地要他去訂。
掛上電話，車廂裡頓時由即將返家的歡樂氣氛降到冰點，面對是否要再留宿一天（西貢方面說可以幫我們訂便宜乾淨的旅社）還是坐長途車回胡志明市，陷入天人交戰。（更何況多待一天也不見得等得到班機，也會延誤我們原訂在西貢的週末行程。）
總之，省略了和西貢旅行社人員的冗長交涉過程。結論是，我們改搭當晚七點十五分由芽莊出發的長途巴士經由公路返回胡志明市，耗時需9個鐘頭，估計週六凌晨三點至四點間抵達西貢。
就這樣，我們原車返回了芽莊市區，先到Ms陳在芽莊的旅遊公司的大廳落腳，經過一番折騰將近要六點鐘，租車的司機急著下班，逕自把我們的行李一丟，車一開便走人，只留下Ms陳和我們坐困愁城。西貢方面已經聯絡了小包車來接我們，並說到時候導遊會陪我們到發車站買票坐車，旅行社除了負責幫我們退機票外，此次車費也由他們負擔（大概一個人十萬越幣左右，約台幣200元），聊表對我們這群衰人的歉意。沮喪中等了好一陣子，小包車姍姍來遲，接著便巡行各旅館接旅客，最終，停在芽莊巴士站總站（有點類似統聯飛狗的那種車站）。
說實在，別說越南，張小寧在美國受訓時也沒勇氣嘗試灰狗巴士之類的長途巴士，長途旅行都是搭美國境內飛機。基本上飛機->火車->長途汽車，票價依次遞減，旅客的貧富素質也是等同類推。人算不如天算，我的第一次長途巴士之旅就這麼戲劇性地發生了。一想到要在車上待九個小時，有種頭皮跟屁股一起發麻的感覺。
天兵導遊倒是有義氣，一路陪我們買票等車。我們去買晚餐的時候，也買了個飯盒給她，她推辭了半天還是收下了，臨到上車前，我想起張老媽的交代，塞個她50萬越盾（相當1000元台幣）的小費，她一看驚喜萬分，很用力地祝我們此行一路順利。上了車才發現我們是唯一的外國人，四周的越南人雖然對我們好奇，但還算友善，有的還跟我們點頭微笑。隨車小姐分給每人一罐水和一條毯子，隨著車的開動，車上的燈也漸漸調暗，開始我們9小時的歸鄉之旅。
這趟長程巴士共有兩個司機輪班，一個開車，另一個就在後頭睡覺等待換手。車子大抵還算乾淨，車況也尚佳，只是給咱們蓋的毯子可能很少清洗，張老媽在跟張老爹換位子時摸到一粒斗大而且硬掉的鼻屎，驚嚇之餘，只好偷偷地換了另一條（不知是否乾淨）給張老爹。九小時的旅程停了兩站讓大夥伸伸腿、上廁所，第一站是開車後兩個多小時的雜貨店旁，有公共廁所供大家小解，凌晨十二點鐘在潘切的休息站讓大家吃晚餐，接下來便直奔胡志明市不作停留。
深夜車外的鄉野街景倒也新鮮，車裡漸漸傳來此起彼落的打呼聲，張小寧時而昏睡時而清醒，想到這幾天的芽莊之旅真像鬧劇一場，令人哭笑不得，更沒料到這次旅程竟是這樣出人意表的結尾。不知過了多久，天色開始濛濛地有些亮點，在稍有寒意的清晨三點多，車子終於開抵令人望眼欲穿的西貢。坐在來接我們的包車裡，早起的清道夫已在整理街道市容，包車司機以罕見的「極速」奔馳在清晨車少的西貢街頭，短短十多分鐘便回到住處。一推開門，看見熟悉的家具，想到這三天來的經歷，讓人感到恍如隔世。
總之，所有的倒楣事像是約好了一般，一一發生在我精心策劃的芽莊之旅。借用一句2004年角逐美國總統大位的美國民主黨候選人John Kerry評論伊拉克戰爭的話，芽莊之行對張小寧而言，還真是 "the wrong trip in the wrong place at the wrong time"
------全文完
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