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法義總統同意淡化衝超人氣商品網購人氣商品突 法國大使返回羅馬

法國歐洲事務部長洛瓦索(Nathalie Loiseau)今天(15)接受法國廣播公司(RTL radio)訪問時表示,巴黎當局因為義大利政府的一連串批評言論,上週憤而召回駐羅馬大使表達抗議,如今在兩國總統透過電話會談,同意淡化兩國緊張關係後,法國大使已經在今天返回羅馬。

洛瓦索說,義大利總統孔蒂(Giuseppe Conte)與法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)透過電話會談,「表達尊重兩國友誼的重要性…以及彼此都需要對方」。她接著說,因此法義兩國總統同意尋找出路,淡化當前的緊張關係。

洛瓦索表示,在兩國總統溝通後,法國駐義大利大使馬塞(Christian Masset)已於今天返回羅馬。

法國與義大利關係逐漸惡化是從義大利民粹政府於去年6月上台後,義國政府多次以批評言論攻擊法國政府。義大利政府目前是由疑歐派掌權,而馬克宏領導的法國政府則是親歐派,因此羅馬的民粹政府上台後,就以馬克宏為攻擊目標。

例如義大利副總理、民粹政黨「五星運動」(M5S)領袖迪馬尤(Luigi Di Maio)5日向外界爆料,他曾在法國與「黃背心」運動成員會面,宣稱「改變的風氣已跨過阿爾卑斯山脈」,引起法國政府不滿。

義大利政府去年更以非洲金融共同體法郎(Franc CFA)的議題抨擊法國,迪馬尤指法國讓非洲更貧窮、是地中海移民悲劇的始作俑者。

義大利內政部長薩爾維尼(Matteo Salvini)甚至說,希望法國人民能很快從一個「很差的總統」統治下解放,這是對馬克宏的露骨抨擊。

這種針對他國政府或元首的批評言論,在歐盟幾個創始國之間相當罕見,也使得原本具有良好邦誼的法義關係惡化。

法國政府指控義大利政府的「毫無根據攻擊與冒犯言論」,迫使法國7日召回駐羅馬大使馬塞,以表達對義大利的嚴正抗議。同時這也是第二次世界大戰結束以來,法國首度召回駐義大利大使。

原始連結

竹苗離岸風電環評 竹風過關 海能再補正

建立於 2018/01/31 上稿編輯: 賴溫狠 本報2018年1月31日台北訊,賴品瑀報導

環署31日舉行第325次環評大會,位在新竹的「竹風電力」、苗栗的「海能」離岸風電兩案原本都獲小組建議通過,不過由於海能案的鳥類飛行撞擊模式推估仍遭環評委員質疑,要求再補正資料,還需下次環評大會再確認,竹風則確認過關。

目前離岸風機的環評案,尚有臺海桃園、新北等案還沒有完成大會確認,環署預計,下週再開一次大會,應能在過年前全部完成所有離岸風機案的確認。

第325次環評大會。攝影:賴品瑀

竹風是遠東集團投資、海能為上緯投控,皆是本土業者投資。竹風電力選址在新竹香山外海,離岸約2至6公里,風場範圍內水深大約20至50公尺,預計設置47或56座單機容量為8至9.5MW的風力機組。

大會要求竹風,施工前不使用聲音驅趕裝置;承諾保育類、大型鳥類大規模穿越風場時風機降轉;並在春季鳥調完成後,由能源局統籌新竹苗栗外海所有風機的鳥類通行廊道規劃。

選址在苗栗縣竹南鎮及後龍鎮外海的海能,則是離岸約3.8至7公里,水深介於30至55公尺,單機裝置容量加大至6至9.5MW,將風機數量由121支減少為65支,以拉大各風機距離,另設置一條西北至東南方向的飛行廊道給鳥類飛行。

雖然小組建議海能通過,不過在大會中,生態專業的環委劉小如質疑海能對於鳥類飛行撞擊模式的推估依據並不夠完整,還需說明與修正其評估論述,因此要求海能補正後再送大會確認一次。

除了鳥類撞擊,大會也要求海能再補充風機打樁規劃、營運階段鳥類雷達調查監測規劃、文化資產蒐集文獻。環委劉益昌特別呼籲妥善評估電纜上岸後路線與中港社、中港城等文資的關係,並提出因應對策。鄭明修則要求修正調整風機設置聚魚效果,對魚類生態資源復育改變程度論述內容。鄭明修重申,聚魚某程度是改變了生態,不能完全視為對環境有利,他更提出,上任環委近半年,處理這麼多離岸風機案,但是對於風場內到底是不是能劃設禁漁區等規劃,至今能源局與漁業署無進度,他相當不滿。 相關文章 生態衝擊、防救災未妥 靈鷲山環評翻案「不應開發」 2018/01/31 「明明分期開發!」 改分兩段未果 國一甲維持全線審查 2018/01/30 深澳電廠環差審查 小組結論:通過、重作環評兩案併陳 2018/01/29 藻礁延長賽 第三接收站環現差初審 還需補件再審 2018/01/23 「陽明山保變住六之六」重啟環差 環團憂天母雙溪受威脅 2018/01/15 挨批「一筆爛帳」南星自貿港區 大林蒲掩埋場爐石裸露惹揚塵 2018/01/04 環評台灣新聞離岸風機 作者 賴品瑀

新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

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