最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 獅子心 圓型厚片鬆餅機 LWM-118
理所當然的獅子心 圓型厚片鬆餅機 LWM-118就是最好的生日禮物啦
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商品訊息描述
☆☆☆商品特色☆☆☆
批踢踢
◎外殼雙排透氣孔,減溫防燙手
◎安全扣環設計
◎加熱/電源指示燈
◎ 一次可製作二片鬆餅
◎不沾黏烤盤
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◎型號:LWM-118
◎本體尺寸:240x245x97(mm)
◎消耗功率:700W
◎淨重:1.58kg
◎彩盒尺寸/重量:260x100x260mm
◎外箱尺寸/重量:535x320x280mm/8.5kgs
◎國際條碼:4710747611181☆☆☆商品規格☆☆☆
最新商品評價 查看全部評價 (共 6 筆評價)
給商品的評價
發表者 購買者, 2015/05/26 01:29:53
已經收到商品了,東西很讚喔!
給商品的評價
發表者 購買者, 2015/01/30 08:53:21
寄貨迅速,但是貨品有些許刮傷。
給商品的評價
特價發表者 fujinmou, 2015/01/21 17:53:38 商品 物超所值,Very good!
給商品的評價
發表者 購買者, 2014/06/26 08:44:42
good!
給商品的評價
發表者 購買者, 2014/04/11 22:25:43獨家 真開心,買到好東西!
給商品的評價
發表者 q6832, 2014/04/09 12:11:17
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龜山島淨灘活動二月廿八日登場,提倡永續生態保育理念,二○一七生態旅遊年首次號召東北角臉書粉絲共同淨灘,迎接三月一日重新開放遊客登島。
二月廿二日起只要加入「東北角之友」臉書粉絲團及完成指定報名方式,即可參加,限量六十名,除可免費登島淨灘體驗,並可獲得東北角紀念帽、小太陽螢光筆及礦泉水各一份,籲請民眾共同響應。
觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處表示:結合宜蘭縣議會、宜蘭縣政府環保局暨環保志工、海巡第一二大隊、頭城鎮公所、頭城區漁會、宜蘭賞鯨協會等相關單位共同推動。此外,今年淨灘,管理處更首次號召「東北角之友」臉書粉絲團共同參與,希望集結網軍的力量,共同守護臺灣東北角這個美麗的生態島-龜山島。
二○一七年是交通部觀光局「生態旅遊年」,東北角暨宜蘭管理處除希望能繼續帶領民眾深度體驗「龜山島及賞鯨豚」活動外,期能喚起民眾對生態資源的維護及永續觀光的重視。
東北角暨宜蘭管理處長陳美秀表示:龜山島為海上生態島;於民國八十九年八月一日起正式開放觀光後,每年吸引近二十萬名遊客參與及三至四億餘元觀光產值。在推展觀光同時,希望能繼續集結船家、漁民與遊客的力量,共同愛護與維持海上生態環境。
特派員看世界專欄(中央社記者周永捷雅加達1日專電)在雅加達街頭處處可見身穿綠色制服和安全帽的Go-Jek騎士。這股「綠騎士軍團」旋風是由哈佛畢業的納迪姆打造。他的另類KPI指標就是要讓使用者更快樂。
Go-Jek計程摩托車叫車APP的創意來自今年32歲的印尼青年企業家納迪姆(Nadiem Makarim)。這款APP自上線以來,下載次數約達3000萬次,在全印尼有25萬名司機為Go-Jek工作。
光是去年6月,Go-Jek就處理了2千萬筆客戶的預訂服務。
由於印尼交通壅塞嚴重,長久以來,計程摩托車是民眾賴以通勤的交通工具。
過去摩托車司機通常聚集在街角守株待兔,他們有些沒有官方證件,車資由乘客與司機討價還價,有時也會有司機看準乘客趕時間而漫天喊價。
Go-Jek的出現改變了印尼計程摩托車混亂無序的狀態,它引進高科技預訂系統和統一的收費服務標準,招募、訓練自己的騎士,並發放統一的綠色制服、綠色安全帽以及接單的智慧型手機。
乘客在叫車前,APP會顯示出發地到目的地的距離以及估算的費用。Go-Jek每公里計費4000印尼盾(約新台幣9元),公司抽取車資的20%。
Go-Jek目前擁有超過25萬名司機為它工作,不僅在首都雅加達,萬隆、泗水與峇里島等印尼其他地區的用戶也能使用這款APP叫車。
納迪姆的創業靈感來自於他對市場的了解。他與傳統計程摩托車司機聊天時發現,這些司機通常一天工作14小時,但只跑4、5趟車,這意味他們70%到75%的時間未工作,只在等待顧客。
他意識到計程摩托車司機的現狀,決定開發這款APP,更妥善利用計程摩托車這項交通資源。
納迪姆畢業於美國布朗大學、取得哈佛大學商業管理碩士學位,並曾在國際管理顧問公司任職。看準印尼龐大的計程摩托車市場潛力,他放棄原本的管理諮詢顧問工作,為自己的想法冒險一次。
Go-Jek如今在印尼市場獲得巨大成功,市值已達13億美元。
但納迪姆的雄心不止於此,Go-Jek 在原有的基礎上延伸出外送服務,像是 Go-Food、快遞服務Go-Send、電商服務Go-Mart、第三方支付平台Go-Pay,甚至還通過 Go-Massage提供上門美容按摩等服務。
不過,Go-Jek的創業路也充滿坎坷挑戰。
Go-Jek在剛發行之初就因為用戶量過大系統幾近崩潰。且它的競爭對手除了同類型APP的Uber和Grab,還有傳統的計程車營運公司。
今年 3月,雅加達當地就爆發傳統計程車司機和APP叫車司機的暴力衝突事件。納迪姆說,這件事對Go-Jek來說是一個非常大的障礙,但他們還是熬過去了。
他先前接受英國廣播公司(BBC)訪問時說,Go-Jek得到政府大力支持,他認為只要可以為印尼大部分居民提升他們的生活水準和幸福感,他們最終也會給予Go-Jek支持。
對於印尼市場,納迪姆信心滿滿。他接受美國有線電視新聞網(CNN)訪問時表示,他相信印尼能引領東南亞的行動革命,因為社群媒體的發達反映印尼民眾對智慧型手機的需求。
很多人認為在印尼經商很困難,納迪姆反而看到商機。他說,很多企業的問題都是透過科技解決,這是科技公司成長的大好機會。
此外,他信心十足說,搭乘特賣Go-jek讓很多人感覺到是「印尼之光」,這種形象也對公司的發展幫助很大。
雖然擴展企業規模很重要,不過,納迪姆認為,另一種KPI(關鍵績效指標)也很重要,那就是Go-jek的使用者因為Go-jek提供的服務讓他們的生活變得更快樂。1060201
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