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下面附上一則新聞讓大家了解時事

泰山快到手的勝利又飛了 被南山逆轉攔胡

: （中央社記者龍柏安台北22日電）一場無關晉級與否的「消化試合」，泰山高中與南山高中卻聯手獻給球迷最精彩的一場比賽。泰山在最後1分24秒被對手打出7比0攻勢，終場以75比78被南山逆轉「攔胡」。

107學年度高中籃球聯賽（HBL）男子組預賽，賽前由於同組的后綜高中苦吞3連敗，確定出局，也讓確定晉級的南山與泰山「雙山對決」少了一些火花，沒想到兩隊鏖戰至最後1秒才分出勝負，讓場邊球迷大呼過癮。

泰山堪稱是HBL近年最悲情的球隊，上季他們頂著隊史最佳陣容，卻在4強門外提前落馬；今年預賽他們重新出發，首勝入袋後，昨次役以83比84憾負新榮高中，今天又以3分之差惜敗強豪南山。

「就算我們昨天輸，今天我們就是要打一口氣」，泰山教練廖文彬苦笑表示，前一場球員打得荒腔走板，今天才算表現正常，不過2場比賽加起來僅輸4分，他雖無奈，但也樂觀地表示：「現到貨付款 在出問題，總比後面關周年慶限時購買特價鍵比賽出狀況好。」

上季泰山擁有台英混血長人譚傑龍、韓杰諭等好手，本季主力畢業後，全隊僅有3名老鳥，其餘9名球員全部都是HBL菜鳥。

高三的謝承諳則是少數上季有參與聯賽的球員，他坦言決勝關頭學弟太緊張，沒能確實執行教練的戰術，他自己倒是不緊張，他豪氣地說：「學長就是要有Guts。」

謝承諳坦承，以些微之差輸掉的比賽其實最傷士氣，好在預賽已經結束，接下來12強複賽又是重新出發，他強調今年他們的目標，是挑戰隊史第一座HBL冠軍，「學長沒能完成的夢想，就讓我們來達成」。（編輯：陳怡璇）1071122

中火增2部燃氣機組 4部燃煤轉列「備載」 何時退場說不清

: 2018年10月15日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

台中發電廠15日在環署進行新建燃氣機組計畫環評案初審，原本計畫除了提出新建2部燃氣機組，也將讓既有的1、2號燃煤機組轉做備用，在行政院長賴清德12日於立院宣示，台中電廠要在「2023年燃氣機組運轉，1到4號燃煤機組轉備載」後，也修改了計畫內容。

不過，此案除了新增燃氣機組，還將興建天然氣接收站、卸收碼頭、輸氣管、5座儲槽、海水淡化廠等設施，緊鄰白海豚野生動物重要棲地預告範圍，有大量白海豚目擊紀錄顯示為熱區，環團提醒，此舉恐切割白海豚的南北族群，並造成滅絕。此案在減空污與白海豚生態上，面臨了困難的抉擇，部分環委與民眾更建議與台中港併案。

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此案一度遭小組討論，是否要與相鄰且因此案而生的「台中港擴建外廓防波堤計畫」合併一起做二階，但最後仍決定給出再一次補件的機會。小組要求補充機組汰換規劃、白海豚生態對策與台中港外廓港的加乘效應等資料，小組召集人王价巨表示，若下次還是沒有辦法說明清楚，很有可能考慮讓此案進入二階環評。 新增2部燃氣機組 4部燃煤陸續信用卡購物折扣轉列備載

2部要新建的燃氣機組，將使用台中發電廠內既有的13.4公頃土地，台電表示，新增燃氣機組後，既有1至4號燃煤機組就將陸續轉為備用，減少生煤使用量，空品就會開始改善。而自建液化天然氣接收站的好處，是擴充卸儲容量及操作裕度，提高天然氣安全存量天數，提升供氣及供電穩定。

但環團要求加速除役燃煤機組，擔憂列為備載，將來可能又「火力全開」，形同變相的擴建，建議直接把燃煤電廠轉為燃氣電廠，而不是再蓋新電廠。綠色消費者基金會董事長方儉更表示，燃煤電廠改燃氣只需幾個月的工期，要全改、或要兩者（燃氣、燃煤）並用都可以，目前世界已有技術，不需蓋新電廠。

環委劉希平提醒，最大量的排放是10個燃煤、2個燃氣全開，台電卻沒有提出這個最不佳的狀況，目前的模擬是挑選較樂觀的來呈現。

「越快越好！」中興大學環工系教授莊秉潔，卻對於此案進二階的呼聲不小感到憂心，強調站在擔憂中部空污的立場上，「每拖一年就有更多人死亡。」而民眾更要求台電能明確承諾1到4燃煤機組的除役，而不是列為備載。但也有環委質疑，備載的啟用規範，卻還沒有訂出，在如此的狀況下，燃氣趕快興建是否就等於減少空污，也並非能算是明確的前提。 台中港外廓堤、中火接收站、中油北液二期相鄰不同案

為了此案的液化天然氣接收站新建，台電、台中港務公司聯名另提台中港擴建外廓防波堤計畫的環差，由於填土面積超過50公頃，已在7月時法定進二階，搭著外廓防波堤擴建順風車的還有中油「北部液化天然氣接收站」二期計畫，也在月初展開環評。

鄭明修直言，今天的中火接收站很顯然不可能獨立成立，台中港擴建外廓防波堤案開宗明義就表明了是為了中火接收站而做，而台中港外港擴建不成，中火接收站就也無法執行，線上購物網推薦兩者應該是一體的，應該併案處理。

環境權保障基金會執行長涂又文、蠻野心足生態協會楊士慧也贊同鄭明修的意見，認為兩案應該合併，或是至少海域部分工程應該併入台中港擴建計畫審查。劉希平指出，目前台電的資料上顯示，天然氣運氣船規模可能介於8~24萬公秉，相差了3倍之多，要浚深多深、需要多少船次的資料都沒有。若此案先過，後來才發現確實需要外廓堤，否則船不能進來，將淪為先上車候補票的局面。

「那裡對白海豚很重要」台灣媽祖魚保育聯盟理事長陳秉亨強調，白海豚不會去深海區，因此該處是白海豚重要的匯集點，也是南北白海豚交流的通道，將白海豚的族群切割就會造成滅絕。此外，王价巨指出，過去在深澳案時，台電一直說會天然氣爆炸，現在到了中火案，的確開始有當地民眾以此來反彈，直問到底會不會有危險。除此爭議外，台電也如其他天然氣案般，仍然沒有提出災害發生了，衝擊會有多大、要如何因應，而不是回答「努力不要讓他發生、假裝他不會發生。」

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