最近陪了我們好久的店歇業了，之後就好少到那邊晃啦，
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特價商品訊息功能:
商品訊息描述:
- 記憶海棉增高全墊
增高3.5cm
分為四層
第一層黑色高透氣網面布料
第二層5mm為黑色記憶海棉
第三層白色為記憶為乳膠層
最下層eva材質 裡面含竹炭布層
加沖孔洞設計 有效透氣 通風
比氣墊式更耐用 不用擔心使用久會塌陷
記憶海棉可以有效記憶後跟型狀 形成杯形完整包覆後跟
在記憶海棉下層舖上乳膠層 緩衝腳部壓力 並給予支撐
不僅可以增高 還能有效減壓
單一尺寸可裁剪
長27.5 前寬8.5 後跟寬6
記憶海棉介紹：
記憶海棉是由聚氨酯海綿組成
它是19世紀70年代美國太空總署NASA減輕太空人在太空飛行過程中所承擔的巨大的重利壓力設計而成的
現在已成為人體在放鬆狀態下受力點壓力的最有效的物質。
記憶海棉透氣、抑菌、減震、環保、排濕、吸汗、低壓縮、耐水解、耐低溫、耐高溫能力強
是很環保的材質喔
商品訊息簡述:
（中央社記者汪淑芬台北25日電）取得5條偏遠離島航線新經營權的全球通航空，明年元旦確定無法開航，目前的經營者德安航空成了求助對象，經營權有如玩大風吹。 5條偏遠離島航線包括：台東-蘭嶼、台東-綠島、高雄-七美、高雄-望安、馬公-七美，全球通去年取得新經營權原定明年元旦起，以新機接手營運。 不過，全球通購機融資出問題，確定無法如期開航，請求展延，交通部民航局正審查全球通提出的改善計劃，並表示最多只給6個月改善期。 為了不讓這5條偏遠離島航線運輸中斷，民航局協調目前營運的德安航空繼續飛。 德安航空認為，德安的偏遠離島航線航權只到今年底，全球通購機問題已讓航線營運構成重大延誤，民航局應先終止全球通的籌設權，德安接手營運才不會有法律面的問題。 全球通購機問題令民航局也傻眼，不但黑函滿天，飛機製造商在全球通無法如期交款情況下，取消與全球通的合約，還直接找上德安航空，請德安買下全球通訂購的飛機，德安航空以並未取得偏遠離島新經營權而拒絕。 德安航空2004年10月，取得原本立榮航空與華信航空經營的5條偏遠離島航線經營權，並使用兩家航空公司原有的4架多尼爾飛機。 因多尼爾飛機年限已到，2013年民航局重新招標，德安再次取得營運權，但後來因購機融資出問題，遭民航局取消資格並沒收新台幣500萬元保證金。 民航局2014年重新再招標，為避免重蹈覆徹，還將保證金提高到2000萬元，並由全球通取得最優申請人資格，德安經營權只到今年底，全球通也預告明年元旦起，用新機飛偏遠離島航線。 不料，全球通同樣面臨購機融資問題，明年元旦不但沒有新機加入偏遠離島航線，全球通還無法如期開航。 民航局只好道德勸說德安航空，考量偏遠離島公共運輸需求，在全球通還無法營運前，繼續飛航，但除非民航局先終止全球通籌設許可，否則德安航空不會點頭。 民航局說，全球通提出的改善方案仍在審查，若不可行，最優申請人的資格就會被取消，由次優申請人德安取代。1041025
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