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2004-09-12 04:03:52| 人氣25| 回應0 | 下一篇

Sep 1 2004 - Sep 10 2004

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首先要感謝公司給我這個機會讓我加入華航!
我今天22歲, 23歲就會上線擔任First Officer駕駛噴射機飛行國際線.

照片上那個是模擬機考試, Boeing 737-800 Level D Full Motion Simulator

認識我的人都知道我也有考上長榮航空, 但是為什麼沒有去呢?
因為長榮要我去立榮航空飛Dash-8! 本來的態度很強硬說沒有商量的餘地, 在知道我Sep 1st 要去華航報到後馬上態度大轉變說要跟長榮簽約去立榮支援, 我回絕後馬上又說要飛長榮的飛機可以會跟主管秉告. 訓練課主管也真的有打電話來顯示出誠意. 在看清長榮也可以關說後我就決定不加入這家公司了.

Sep 1st - Sep 2nd 進行華航與我的課程. 說老實話實在是無聊. 不過前輩們也是這樣走過來的我們也不能抱怨.

APQ 2004-4共計17人. 友航UNI, TNA, MDA的Captain和FO, 空軍的F-16, Mi-2000飛行員, 300 hrs CPL 和 RQAC回來的.

到目前為止正當蜜月期課程都是不會考試的很輕鬆~

華航給人的感覺很不錯, 有很重的人情味.
缺點就是辦事效率差, 各部門溝通有待改進. 有些講師的英文實在有待改進, 台籍組員都聽不懂何況是班上的老外? 有些課程講師說她的老外在聊天, 台籍組員乾脆冥想睡覺看雜誌樣樣都出來了. 薪資沒說清楚搞的大家有點怨言.

總之, 很榮幸能加入這個大家庭.
往後的訓練我會在這裡跟大家分享 ^_^

我要檢舉
台長： 衝上雲霄
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