終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com網站訂房
這次訂的飯店是 朝日廣場心齋橋膠囊旅館 - 大阪
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
評價
就決定去這度假爽一下啦！
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主要設施
- 437 間客房
- 三溫暖
- 24 小時櫃台服務
- 大型電玩遊戲室
- 自助洗衣
鄰近景點
- 位於難波
- 心齋橋商店街 (0.7 公里)
- 大阪市立科學館 (2.7 公里)
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台中市議會昨（九）日針對「中進中出」整體規劃進行專案報告，議員江肇國、李天生、張芬郁等多數肯定觀光旅遊局大力推動觀光，在航次、旅客人數上都有大幅進步，可是也突顯從清泉崗機場到市區接駁公車缺乏、不便等問題，建議市府從改善機場週邊設施著手。交通局則回應，將研議機場預約巴士，讓旅客能夠在境外預約接駁，順利抵達市區。（如圖）
台中市政府推出「中進中出」政策，積極拓展台中機場的航點和航線，欲大賺觀光財。親民黨議員段緯宇則批評觀光旅遊局意想天開。他說，中進中出成功與否，主要的關鍵在對岸十三億人口，而不是東南亞地區，若不先改善和大陸的關係，中進中出政策簡直是個「屁」而已？
民進黨議員范淞育則有不同的看法。他要求議會要附帶意見，把中進中出改為「中市進中市出」，避免讓人誤解。他說，市府推中進中出，不是為了靠中國這個市場，我們要拉日本、東南亞地區的人口，對岸中國只是一部份而已，要求改善清泉崗機場才是未來發展方向，加上台中港，那台中市就能「超高趕北」。
江肇國、張芬郁也指出，許多旅客要到清泉崗機場相當不便。而台中機場清泉崗機場面臨最大的困境是宵禁、起降額度受限、機坪數不足、滑行道寬度不足、民航腹地狹小等問題，要等中央解禁、升級甲等航空站，根本緩不濟急。
交通局長王義川則表示，市府已經注意到此問題，研議針對自由行旅客採預約巴士制度，讓旅客能夠在境外預約，一下飛機就能順利接駁。如此一來不但能提供旅客更便捷的交通方式，交通局也方便調度車輛。
此外交通局也研議將預約巴士與悠遊卡、一卡通等電子票證公司配合，推廣電子票證的流通及使用。
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