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捷運信義線房價 通車後平均漲8.3%

〔自由時報記者涂鉅旻/台北報導〕北捷信義線去年十一月底通車,周遭房價漲跌受關注。為此,地政局將信義線通車前十五個月平均房價,與通車後五個月房價進行比較,發現全線平均漲幅為八.三%,雖和同期全北市房價平均漲八.四%相去不遠,但如分析各站周遭房價,東門站、大安森林公園站通車後房價,較通車前漲十三.九%、十三.七%,較全市平均值高出不少。位新蘆線交會 東門站漲最多地政局將信義線通車前十五個月各站周遭房價,逐月加總平均,和通車後五個月各站周遭房價逐月加總平均進行比較,統計範圍為各站方圓五百公尺內的不動產交易買賣案例,共統計一千三百六十三件。據地政局的資料顯示,信義線通車後五個月平均房價最高車站為大安森林公園站,每坪達一百一十.三萬元,東門站、大安站以每坪一百一十.二萬元、一百.八萬元,分居第二、第三名;而中正紀念堂站周遭房價為每坪九十一.六萬元為全線最低,不過,通車後也較通車前漲了九.六%。周邊飽和 大安森林公園站漲幅小針對漲幅最高、通車後價格居全線前兩名的大安森林公園站、東門站,地政局副局長潘玉女分析,東門站為北捷中和新蘆線和信義線交會站,鄰近永康商圈和東門市場觀光人潮,大安森林公園站則因鄰近大型公園、加上該區為優質學區,平均房價才在通車後水漲船高。住商不動產企劃室主任徐佳馨進一步指出,大安森林公園站通車前,周遭房價一度因預期心理飆漲較多,但因產品有限,上漲力道後來式微;相較之下,東門站周遭產品多,加上區位優勢,因此房價節節攀升,躍居全線之冠。象山站 通車前預期心理已漲一波值得注意的是,目前為終點站的象山站通車前平均房價為每坪九十八萬元,但通車後每坪僅小漲八千元左右。徐佳馨分析,象山站目前為信義線末端站,通車前也因市場預期心理影響,房價一度飆升較多,但由於象山站附近舊公寓多,本來就不貴,經過飆漲後,價格讓後期進場買屋者吃不消,才會使房價抬升力道減弱,未來上漲的趨勢也不明顯。至於信義線周遭住宅,未來房價波動為何?徐佳馨評估,信義線周遭房價本來就高,未來地段較好的信義路、安和路一帶,房價仍有上漲的可能。

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