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英檢高級 美語補習班 商業英檢調查報告 阿帕契失事原因：環境+人為

【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】 2014.07.15 06:20 pm 陸軍司令部副督察長黃國明少將上午透過失事飛機當日飛行3D立體軌跡示意圖，公布AH-64E阿帕契直升機失事調查報告。 記者侯永全／攝影 陸軍司令部上午公佈編號808的AH-64E阿帕契攻擊直升機失事原因，陸軍副督察長黃國明在國防部說，失事原因是「環境」及「人為」的複合因素；除歸咎桃園龍潭地區近山多變的天候外，機組員未注意維持高度維持，最後因錯覺而無法掌握方向，導致失事。對號稱全球最強大的美製攻擊直升機，在美完訓的教官帶新人上機的第一課「滯空懸翔」，就發生在雲霧中空間迷向而失事的狀況，陸軍航特部副指揮官陳健財說，這是陸航首次遭遇的情況，陸軍已在模擬機與相關飛訓課程強化相關應變訓練。陸軍副督察長黃國明說，當時龍潭機場上空突然有低層雲幕湧至，讓飛機無預警陷入雲霧中產生空間迷向，地面塔台不見飛機蹤影後，最後一次呼叫試圖確認失事機位置，失事駕駛只在無線電通聯中回應一句：「請稍待」，隨後就墜落。 3D立體軌跡示意圖。《點我看大圖》 陸軍提供 上午在國防部例行記者會上，陸軍副司令鄭德美也率將領與會，黃國明並以3D飛行軌跡示意圖說明，陸軍將失事原因，部分歸咎桃園龍潭地區近山多變的天候。黃國明說，這架AH-64E直升機4月25日於龍潭基地執行滯空飛行訓練時，在關鍵的1分41秒間，從滑出點到失事位置，直線距離僅約1公里左右。他指出，失事機原以120呎高度滯空滑行，但雲層遽降飛機進雲後，教官陳龍謙沒有參考飛行儀表維持飛機姿態，飛機由269呎爬升至738呎再陡降；低雲移入基地時，機組員因專注尋找地標，未注意高度維持，機組員發現直升機已浮到基地外面；試圖要轉彎返回基地時，因機體大角度轉彎與飛官頭部曾上下擺動尋找地標，飛行員因而產生科氏錯覺的空間迷向，進而無法掌握方向，導致失事。黃國明說，飛機從滑出到失事前，塔台每1分鐘都呼叫發出指示，並曾呼叫失事機注意高度；失事機曾回答知道，最後三次關鍵呼叫中，失事機兩次沒有回答，最後一次回答時顯示正在尋找地標，但隨後就發生墜機。 《點我看大圖》 / 陸軍提供" >

新聞來源http://forum.udn.com/forum/NewsLetter/NewsPreview?Encode=big5&NewsID=8805568<

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