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2015-04-24 08:49:19| 人氣12| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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內容來自中時電子報

遊艇課奢侈稅 力度調降

政府挺產業 遊艇課奢侈稅 力度調降 台灣遊艇產業發展未來作法 行政院發言人孫立群昨(28)日表示,政府決定大力推動遊艇休閒產業,江揆指示財政部放寬遊艇課徵奢侈稅的標準,據了解,目前是朝遊艇長度100呎以下免課的方向研議。江揆昨天召開專案會議,聽取經濟部、交通部、內政部、環保署、農委會等部會報告「推動遊艇業發展政策」,研議我國遊艇產業的未來發展的作法。經部表示,遊艇為國內產製且有國際競爭力,南部已成遊艇產業主力聚落,但奢侈稅對剛萌芽的遊艇市場極為不利,也會衝擊中高齡技術勞工,業者多次建議取消遊艇奢侈稅課稅,若非課不可,底限宜改採長度課稅,且100呎以下不應課稅。官員說,國內購買及製造主力多在60-100呎,100呎以上多外銷,大陸和英國為最大競爭對手。因此經部表達,若屬100呎以上超級或豪華遊艇,財政部要課奢侈稅沒有意見。財政部長張盛和會中表示,遊艇如何課奢侈稅可有彈性檢討空間。目前造價300萬元以上遊需課奢侈稅,現在已課到奢侈稅的遊艇,國內及進口各有3艘,合計稅收700萬元。但經濟部等部會多主張放寬遊艇課徵奢侈稅,江揆裁示由財政部偕同各部會朝向較寬鬆方向修正,考慮依業者建議修正標準,朝遊艇長度100呎以下免課,100呎以上超級和豪華遊艇才課稅。發言人孫立群會後轉述指出,會中也討論遊艇產業生產與觀光兩大區塊,台灣遊艇產業鏈非常完整,在全球排名第六,且擁有足夠消費端,台灣非常適合發展遊艇產業;另目前政府大力推動的六大新興產業中,觀光旅遊業是極重要的一環,遊艇產業也可與觀光休閒產業配合推動。政委楊秋興也建議,要發展遊艇休閒產業,格局必須要大,未來烏石港和安平港二大港口都有BOT開發案,遊艇碼頭及整體開發宜朝大型化發展。江揆責楊秋興在行政院觀光推動委員會盤點遊艇產業資料,就產業供需面提出建議,至未來是否將開發新遊艇港,政府將審慎評估,充分考量腹地需求及港區發展,才有機會吸引國外遊艇來台停泊,促進觀光。交通部也提出,將以遊艇基地概念發展遊艇休閒產業,將遊艇港後線土地納入整體開發規劃,即結合觀光、休閒、遊樂等異業結盟;並將研究探討不出領海(12海哩)無需安檢可行性。楊秋興也說,未來關務、入境、防疫及安檢在兼顧國家安全下,都將儘量鬆綁更簡便,讓國人更易親近大海。

新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140529000034-260202

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