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2007-09-10 17:14:42| 人氣321| 回應8 | 上一篇 | 下一篇

忐忑不安的睡眠。

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斷斷續續睡眠中,我清楚的知道我夢到什麼


每次醒來,總有股失落…

也許是我最近看太多單車的資訊,也許是我太過於想像。


夢,全部和單車有關。

那山那海那人群那天空。那夢想,何時出發?



明確的年紀裡,人生的霧漸漸的變淡

只要用力看,似乎就能看到前方

口說無憑的人生,要用行動去證明。











1712。

奔馳大地,翅膀不用,地圖小鎮,天空美景,日期不定。

台長: 夏.
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全站分類: 心情日記(隨筆、日記、心情手札) | 個人分類: 情緒最真,實 |
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~鳥人~
喔單車夢,那種感覺真的很棒耶~!!
親身體驗那種風吹過臉頰的感覺一定會更棒~

呀,那就身體力行吧~!!
2007-09-11 09:32:51
版主回應
呵呵…沒錯!

單車夢、旅行夢,一起實現是怎樣的心情

我好想知道!
2007-09-11 16:38:17
麥子
快練體力......
這樣就可以環台灣島囉........

台灣的美景是世界上少有的地形結構,無怪乎當時的荷蘭人、西班牙人都讚嘆台灣之美(福爾摩沙),快趁現在還沒被政客搞垮前,好好欣賞台灣319個鄉鎮市的人文、地理、歷史..........

加油!
麥子還在台灣這段期間,都會利用假日到台北的山道練身體,有興趣就一起來,上星期有一群車友一起出發哦.......
2007-09-11 10:01:29
版主回應
麥子,謝謝你的建議

可是我在台中呢!

我家這邊有“潭雅神自行車道”

雖然都是平路,但也是不錯的 地方!

總之我會努力的加強很弱的體力的!
2007-09-11 16:40:35
。奕軒。
突然想到,之前去后里騎腳踏車的事!

呵!鐵馬道的單車之旅,是汗流挾背但很開心的下午。

記得小時候超愛騎單車的....^^a
2007-09-11 17:55:45
版主回應
后里那邊很漂亮,可是我還沒去過

聽說每到假日都是人…


流汗真的是件非常愉快的事呢!
2007-09-11 18:07:07
麥子
麥子一直很享受騎車的早晨能與每位擦身而過的自行車車友相互道早安或問好的氣氛,每次的微笑、問候都是開心的來源,汗流得再多也不覺得辛苦,反倒覺得這是都市生活裡難有的溫暖,麥子與夏天一起分享。

騎自行車要注意安全哦!
安全帽、手套、單車服裝等.........
單車的層級由自己決定,但一分錢、一分貨用在自行車上很貼切
2007-09-11 19:56:35
版主回應
謝謝麥子的分享!

我能感受那樣愉快的氛圍!



目前在考慮要買多少價位的單車

麥子有什麼好的建議嗎?
2007-09-12 08:51:31
麥子
夏天想從哪種單車入門呢?
以下幾種選擇,先想想,選定了再來決定價位與等級......

成車材質:
1. 鋁合金(最多選擇)
2. 強化纖維(車輕、價高)
3. 鋼材(耐操、車重)
4. 鋁合金合成強化纖維(價位中上、車重與鋁合金相差無幾)

單車車型:
1. 登山車
2. 公路車
2.1 平把
2.2 彎把
2.3 羊角加彎把
3. 折疊車(小徑輪)
4. 淑女車(麥子來亂的)
5. 協力車(親子車)(又亂一次)
2007-09-12 10:08:33
版主回應
麥子真的很專業!

這幾天我也去一些單車的網站上看這些資訊

但…說簡單點的

我只要一台能讓我環島的單車,不要太差的就好

登山車跟公路車的功能會差很多嗎?



如果我騎淑女車環島的話,大概要騎很久 = =|||
2007-09-12 15:42:06
麥子
請問夏天的身高,因為身高會直接影響單車的大小(輪徑)

登山車:輪胎吃地面積大,車架較為壯碩,變速系統以舒適取向(入門車首選)。

公路車:輪胎吃地面積小(騎起來輕快),車架輕盈取向,變速系統幾乎以快速度為設計(環法賽車手都騎這種車)。

小徑輪:集以上兩種車的優點,並開發出適合女性市場的高品質自行車(小徑輪也有分登山跟公路)。

騎淑女車環島會馬上成為各家媒體的採訪焦點,媒體會硬要你說出一個所以然來.........
2007-09-13 11:39:54
版主回應
我身高才155。

那所謂的環島車是指你說的那一種呢?
2007-09-13 16:03:52
麥子
這樣的話.......

傾向建議買小徑輪之登山車系列,KHS 功X學軟尾巴系列可以參考參考......

每台單車都有自己的特性,因此最好不要等到要環島了才換車(新車)
2007-09-14 09:37:24
版主回應
KHS?!

真的要謝謝麥子的好心!

解釋了那麼多夏的問題。

現在有一個問題是,怎麼踩腳踏車會比較輕鬆?

怎麼借力使力?
2007-09-14 10:33:55
麥子
輕鬆.......
1. 車架輕,相對負重少
2. 車胎吃地面積(多就會費力、少就省力)
3. 車架與後輪的軸距,越貼近加速力道就越好
4. 變速系統是否是勁速型,尺盤比相對優於舒適型
5. 車身高度與身材比例是否有調配精準(人體工學)
6. 拿爛車練山道(這是重量訓練的一種,環法車手平常也都騎爛車練體力,到比賽時就能輕鬆過關)
7. 麥子的解說費(來亂的)
2007-09-14 11:01:13
版主回應
看完發現。車子真的還很重要呢!

等我回來再付你解說費!

呵呵…
2007-09-14 18:02:21
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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