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華航空服員罷工事件，讓社會關注並開始檢視空服員的勞動條件。社會民主黨發言人苗博雅昨（28日）在與Yahoo奇摩新聞合作的網路直播節目中，邀請桃園市空服員職業工會理事，也是此次罷工行動發言人的林馨怡現身說法，她提到自己已有10年資歷，月薪仍然領5.5萬元，引發網友熱議。

 

林馨怡指出，空服員的薪資結構是由底薪加上飛行加給和外站津貼。外站津貼等同於空服員的餐費，因為不同國家的物價差距，往往還得自挑腰包補足。對於外界所認為空服員薪水高、爽領津貼又能環遊世界，林馨怡澄清，飛機已成便捷的交通之一，航班變多就等於空服員休息時間減少。

此外，空服員得面臨嚴重的職業傷害，日夜顛倒使空服員作息時間不正常，尤其越洋航線更加辛苦，首要先與時差對抗，所以真正能入眠的時間極少，長年下來，人體不堪負荷，常見的即是內分泌失調。最後，林馨怡公開自己的月薪，雖然已在華航服務近10年，但一個月的全薪（底薪加飛行加給與外站津貼）大約5.5萬元，月休8天。

根據壹週刊報導整理，若以飛行60個小時計算，華航空服員底薪2萬2千元，以外站津貼5美元計算，第1年月薪約5萬5千元。但原本華航外站津貼為3美元計之，再對照林馨怡所說，等於即使工作10年，漲薪幅度仍極小。

林馨怡更指出，2015年華航營收豐厚，今年卻只給予空服員1人2萬元的年終獎金。 

另有不具名的華航空服員指出，金融海嘯時更慘，只給假完全沒有年終，近2年拿到的年終獎金則都是2萬元左右，相當於只有1個月的「底薪」。 

節目播出後，許多網友大歎「太慘了，做了10年這麼低。」並直言，聽完空姐的工作流程，其實真的很辛苦。有網友分享，家中有親戚當空服員，真的並非外人所想的輕鬆。不過有網友質疑，一個端盤子的員工跟老闆談什麼加薪與分紅，引發網友反駁，空服員是受過專業訓練，在飛行時若碰上緊急狀況，需迅速引導乘客逃生。

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