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工商時報【黃惠聆╱台北報導】
由於商業火險、汽車第三人責任險、工程雇主責任險、輪船險以及船體險等理賠金額明顯高過簽單保費，今年保費都將持續調升，產險業者表示，尤其是汽車第三責任險。不過，對於一些「尚有利潤」的險種，為了搶市，產險業者也都悄悄降價求售。
產險公會理事長陳燦煌在新春開紅盤時即表示，由於商業火險、汽車第三人責任險、工程雇主責任險，去年賠款率高，甚至理賠金額比簽單保費收入還高，今年保費都有調升空間。
除了上述3險種，船體險及漁船險去年理賠金額更超過了簽單保費金額，保費都有調升的空間。
根據產險公會統計，在各產險項目中，賠款率最高的前二種即船體險及漁船險，分別是110％、107％。產險業者表示，除了這二項產險項目除了理賠金額高，還出現道德風險問題。據指出有少數破舊漁船被人放火燒了再來申請理賠，因此有些產險公司索性不承保相關保險。
儘管汽車保險整體賠款率為59％左右，但在車禍受害者求償意識提高下，陳燦煌表示，汽車第三人責任險損失率一直偏高，保費有調升的壓力，然而保費一年漲價幅度無法一次到位，所以，今年漲幅約10％上下，每年漲一點，預估汽車第三人責任險漲價趨勢可能還會持續2～3年。
至於火災保險去年理賠金額跳升，依產險公會資料顯示，104年商業火險理賠金額是44億元，但到了105年商火險理賠金額已來到128億元，由於商火險有3成轉再保，去年理賠金額大增後，再保費率約提高至10～20％，使得去年費率漲了5.5％多，預估今年還會再調高3％多。
工商時報【孫彬訓】
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