南航柜臺前的人群混亂
今日,由于下雨和大霧天氣影響,上萬旅客滯留長沙,長沙黃花機場、航空公司服務狀況混亂,機場運營陷入癱瘓狀態。
23日夜,長沙開始降雨,凌晨后霧氣漸重。長沙黃花機場24日9點以前起降了13個航班。9點以后,所有進出港航班一律停止,共計305個航班滯港。
大批旅客在機場聚集,各航空公司柜臺前擠滿了改退簽票和問詢的旅客。姜先生乘坐的是11點45分中國國際航空公司飛往北京的航班,姜先生10點抵達機場,辦理了乘機手續后,在登機口才得到通知航班延誤。姜先生氣憤地對記者說:面對大霧,他沒有怨言,而機場方面的冷漠、航空公司的冷淡、中午發的冷白飯,如此的“三冷”服務,使他無法忍受。
中國國際航空公司的這個航班,除了中午每位旅客到登機口自取一盒冷白飯、咸菜和一瓶水,機場和航空公司方面就再也無人理睬。直到下午2點,才通知說可以送旅客回市區,但又沒有車子。旅客們只能坐等,等到3點,姜先生和3名印度乘客從登機口走出,到候機大廳詢問航班情況。
記者在候機大廳看到,每個航空公司的柜臺前,都圍滿了乘客,擁擠不堪,無人維持秩序,也無人在現場進行解釋。
南方航空公司的柜臺前,排成了4、5支隊伍,約有3百人,3名印度乘客由于語言不通,走到南航柜臺前,柜臺內3名服務人員態度生硬,對記者和乘客對航班的詢問不予理睬。從3點起,記者撥打南航駐黃花機場電話073184799333,一直占線。3點39分,記者撥打南航售后服務熱線02086133399,接通后,服務人員竟稱根據南航的系統顯示,從北京到長沙和長沙到北京的所有航班都處于正常飛行狀態,沒有延誤。
直到5點半記者離開黃花機場時,機場仍未有任何航班起降。機場巴士也基本停運。記者向機場問詢處工作人員詢問最早的一班飛機何時能到,工作人員說:不知道。記者走出候機廳,在機場收費車場遇到開車前來的同事,收費處工作人員對記者說:想好要不要停車,進車場后就要收費,最早8點以前是不會有航班了。記者問大霧延誤航班是不是偶然現象,工作人員回答:每年不止一次大霧,每次都這么亂。在回市區的路上,記者得知,就在12月15日,因大霧造成長沙機場所有航班延誤。
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