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輪胎灌氮氣（N2）好處多多：

氮氣具相當穩定的惰性氣體，其膨脹係數正負值約一磅（psi)，比較不受溫度熱漲冷縮的影響，這種穩定性可以讓爆胎的危險發生可能性降至最低。 目前這種氮氣充氣服務己經慢慢普遍使用在一般的交通工具上，像目前全世界的民航客機輪胎就是使用氮氣裝填，就連一級方程式大賽（F-1)也是使用氮氣讓輪胎壓力穩定。有些車子配備的輪圈為一般鐵圈，散熱性比較差，輪胎在行駛中容易受到來自煞車碟盤傳來的高熱，這會造成輪胎的內部氣體壓力過高，導致發生爆胎的機率大增。

空氣壓縮機用畢後都需洩氣、洩水的動作以避免筒內生鏽，其『排水量』相當驚人。將一般空氣打進壓縮筒會造成『水汽凝結』，壓縮筒內空氣的水汽含量特別高；將此空氣充填於輪胎時會將水汽及水滴一起帶進去，輪胎在跑時水汽開始蒸發使胎壓上升，舒適度及行路感降低，輪胎也比較容易漏氣。

氮氣填充要靠一台空氣分離氮氣產生機製造氮氣，一台氮氣充氣機造價十多萬元，其工作原理為大氣經加壓之後其中大部份為氮(N2)及氧(O2)，然而O2分子比N2小，所以藉重其分子間擴散速率不同來逹成氣體分離之效果，大氣經此過程之後，其中的濕氣（水分）也被分子過濾篩所攔截，所以經過製氮機生產出的氮氣擁有高純度低水分的穩定特性。 使用純氮氣充填輪胎可明顯感受到『Ｑ度』變佳、舒適度提升、且不易漏氣、延長輪胎壽命、並減少油耗。