政府部門接送車是否真的必要＠自由民主新聞台

2006-09-03 22:37:56| 人氣149| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

政府部門接送車是否真的必要

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政府部門接送車是否真的必要

曾幾何時，也不知誰家打了個頭陣，城市街頭出現了各類大巴小巴的接送車，並且越來越豪華，尤以政府部門的接送車居多。每當上下班高峰期，那些駕駛台前安著某某政府接送車如飛樣地駛過，真有點特權的味道，即使有違章發生，有時連交警也只能行注目禮。

應該說。象路途偏遠又公交車不便的企業員工，領導安排自備職工上下班接送車本是是無可厚非，可就是哪怕在交通發達的地方，政府部門也備起了接送車，這無論對于政府的形象工程建設，還是緩解整個城市道路的壓力，筆者認爲有些不妥。如果象北京、上海、杭州的那樣的大城市，各級政府也都配備了政府部門的接送專車哪還了得？

有人說，存在的是合理的。但作爲政府部門應該依法依據辦事，考慮的也應該是絕大多數人的利益。公務員的福利待遇應該已經體現在其工資和福利補貼上了，這免費的公車接送是否也是一種福利腐敗？更何況浩浩蕩蕩的政府接送車有時還有一種特權上的威風。

有人說公務員有接送車本身就是一個經濟發展到一定水平應當有的照顧。相比較其他行業也是一樣，憑什麽電信、電力部門的中層一年有二三十萬的收入，而我們一般的職員只有一點點。難道你還說法律沒有規定嗎。但是，要知道單位的接送車和政府的接送車的性質是不一樣的。單位是一種福利，而政府就不能用一種福利來解釋了，體現跟多的是一種特權，一種福利腐敗！

即使政府機關上下班有接送車真的無可厚非，

那麽請問車台前面爲什麽一定要挂人民政府接送車的牌？

爲什麽公務員就不能去擠公交車呢？

這接送車的費用又該如何結算？

台長：自由战士

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