某日，我在整理相簿的時候，找到幾張記憶深刻的相片；那是在台南旅行二日的幾張相片。
記得在1998年4月10日，正是高雄的初夏時分，南台灣的天氣已經開始炎熱起來。當時，我、建文君與學弟建明君，正為著我們三個人在籌組抗議教官在管理宿舍不當的事件，最後因抗爭挫敗而悶悶不樂時，可能我想調適一下鬱悶的心情，於是我便約建文君與建明君：「明天我們要不要運用週休二日的時間，一起騎著摩托車到台南閒晃？」
建明君覺得這提議還蠻有趣的，而建文君可能跟別校的女生聯誼膩了，也想換個事情來做，最後他們便同意在4月11日至4月12日的週六日的二天假期外出前往台南閒晃。
其實，該行程原本是我獨自規劃並自行前往，後來因為抗爭教官事件落幕之後，才約了建文君與建明君一同啟程。
當晚，我們買了便宜的睡袋、整理明天攜行的簡易行李、隨身帶了夠用的零錢(當時當學生很窮)與事先規劃的路線地圖，就在4月11日的週六午後出發。
4月11日，週六的高雄市午後十分炎熱，似乎不是騎著摩托車外出的最佳時機，但我們依舊按照原先的計畫外出。
出發之前，建文君發現他的125cc的摩托車機油需要更換，所以我們便耽擱一些時間。可是，在我與建明君在等待建文君在摩托車車行更新機油的短暫時間中，詭異的是，竟發生我的摩托車前輪竟莫名其妙地「碾」過學弟建明君的左腳事件。
起初，我坐在摩托車上，與站在一旁的建明君聊天，而建文君在我們前方，正在車行更換機油。後來，我的摩托車的前輪，便奇怪地壓在建明君的左腳上；而我卻沒有察覺這個怪事的發生。
當我的車輪壓在建明君的左腳，建明君立刻停下聊天的話題，轉過頭來，張大雙眼望著我。我覺得疑惑，因為，他的表情像是「一個人打死都不會相信這世界上有不明飛行物(UFO)存在的人，有一天突然在天空中看到一群幽浮在他眼前飄舞」一樣。
這時，建文君走出摩托車車行，他看到我的機車前輪正「黏」在建明君的左腳上時，他愣了一下，之後看到建明君誇張的表情，竟也忍不住大笑起來。這時我才知道我的摩托車車輪壓在建明君的腳上，才急忙移開。
我連忙跟建明君道歉，並仔細查看他的「傷勢」，而居住在南投縣的學弟建明君，他的個性不錯，是個很好相處的人，他並沒有怪罪這件事情。幸好，他的左腳腳指並沒被我「碾碎」或「碾傷」，多虧他習慣穿著皮鞋，否則我們的週末就得趕緊送他到醫院去檢查治療了。
該事件結束後，我們才從高雄市的楠梓區出發。
我與建文君與建明君，往省1路段往台南市奔馳，沿途經過高雄縣橋頭鄉、岡山鎮、路竹鄉、湖內鄉，最後是經過台南縣仁德鄉的嘉南藥理學院(以前我們稱「嘉南藥專」，現已升格為「嘉南藥理科技大學」)，才進入台南市區，全長大約是30公里左右。
由於我們慢慢背離熱鬧的高雄市區，所以該路段沿途的風景十分簡單，而且相當寬敞；在往北的台一省道兩側，不時能看見綠油油甘蔗田以及剛插秧沒多久的稻田，我們在初夏的季節當中，隱約地嗅到糖香的淡味與秧苗的新鮮味道。這是在台灣南部的純樸氣息，我很喜歡這種感覺，因為讓我想起在故鄉的一切。這個時候，我們在學校抗爭挫敗的事件，也隨著這次簡易的旅行中，一點一點地蒸發消逝。
在省1路段中，我們還遇到一群軍人，他們背著沉重的武器與裝備，在炎熱的午後行軍，相當辛苦。
午後15:00左右，我們抵達台南市。雖說台南市是市區，但台南還是擁有濃厚的古早味；像是佇立在馬路旁邊的古蹟，例如：孔廟、延平郡王祠(鄭成功廟)、安平古堡(當時正整修中)、億載金城與台南市安平區的古運河，甚至是販售擔仔麵老房子，以及吃麵用的竹桌與竹椅，眼前的一切，可以體會台灣早期的傳統風格。
在台南市區裡，我們找到一間簡單的冰果店做短暫的休息。我們一邊吃著南部的特產－「八寶冰」，一邊在冰果店內討論規劃的路線與台南美味的小吃。
我們聊著聊著，這時建文君忽然停止討論，他望著冰果店外的騎樓外面，我與建明君也覺得奇怪，便停止我們的話題，也朝向冰果店外面的騎樓望去。
原來，建文君看到在NKIMT一直暗戀的雅雪君。我與建明君很早就知道建文君喜歡一位就讀航管科的雅雪君，但建文君卻在此次的旅程與她巧遇，他們彼此打著招呼，也聊了一下。
建文君蠻喜歡她的，雖說雅雪君已經有了男朋友，但建文君知道，卻還是不放棄想要追她。我記得，NKIMT有個「傳統」，在東海樓與南海樓居住的學生們，會在聖誕夜來臨的午夜12點整，打開窗戶，面對黃海樓的女生宿舍，大喊聖誕節快樂。
在1997年的聖誕夜來臨之前，我與建明君慫恿建文君，趕快趁著這個機會向雅雪君大聲告白。起初，建文君根本不敢，後來經我與建明君「刺激」之下，建文君豁了出去，猛然打開窗戶，對著黃海樓的女生宿舍大喊：「雅雪！我愛你！」
我與建明君相當傻眼，這時我心想：「他可能是在NKIMT中，第一位敢在聖誕夜裡，大聲地在眾學生們的面前，向心儀的女孩子大聲告白的學生吧？」
建文君比我有勇氣多了。
雖然建文君與雅雪君最後並沒有結果，他們也各自找到未來的歸宿，但他們還是擁有不錯的回憶。
離開這間冰果店後，我們在17:00，選擇省19路段，穿越黃昏的西港大橋。這個時候，我們遠離了台南市區，正朝向台南縣的西港鄉；而來來往往的車輛也慢慢減少。原本，在台南市區還可以看得到許多騎著摩托車下班的人們，但在西港大橋上，便漸漸稀少了。
在往台南縣西港鄉的省19路段我並沒有行駛的經驗，我在前方，也只能僅憑著地圖的路線前進，但由於陌生與黃昏的緣故，於是我們便停在路旁，我建議由方向感與找路頗為敏銳的建文君在車隊前面帶路，沒有機車遠行經驗的建明君在中間，我則殿後。
但出乎我們意料的是，在台南縣省19路段上，從西港鄉、佳里鎮、學甲鎮與鹽水鎮的路上，發現省19路標都不見了，連認路正確的建文君也會凸搥。而我與建文君彼此互換位置，竟也找不到往鹽水鎮的方向。
眼看夕陽快要隱沒在地平線上，荒涼的路也越來越暗了，偏偏在台南縣的道路兩旁，幾乎都是密密麻麻的甘蔗田、休耕的田、墳墓(在南部的鄉下，還有將往生的親人葬在自家稻田的風俗習慣)，或是冷冷清清的魚塭養殖池，在這種情況下，連原先準備的地圖也毫無用處。
我發現，在這裡的路段，車輛像晨星般寥寥可數，連問路都無法問路，誇張的事，我們有時會繞回原來的地點，這時心裡也開始覺得毛毛的。另外，我們慌張地亂找方向也不是辦法。最後，我在車隊後方，大聲喊著建文君與建明君先停下來，我建議：「若找不到省19路標往鹽水鎮，我們可以用落日的方位，先找出北方，再一直往北，應該就可以找到鹽水鎮的方向了。」
達成共識之後，我們就一直向北前進，在一條未知的田間小徑上，才找到往佳里鎮的路標。當我們找到路標，便一路猛騎，之後，我們在夜晚穿越學甲鎮，直到晚間的19:00才抵達鹽水鎮；比原先所預定規劃的時間還慢了2個小時。
我們在鹽水鎮上吃了土魠魚羹，我邊吃邊猜想著：「這會不會是所謂的「鬼打牆」呢？」。但我並沒有將所想到的事情向建文君與建明君提起。看著他們津津有味地吃著土魠魚羹，講那些是多餘的，可能是我想太多了。
台南縣的鹽水鎮跟我原先所想像的認知上是不一樣的。在還沒來到此鎮之前，以為鹽水鎮每年都有蜂炮的活動，理應是相當熱鬧才是；就猶如屏東縣東港鎮，或者是台中縣大甲鎮一樣。
我們以徒步的方式稍微繞了一下鹽水鎮，覺得該鎮相當冷清，大概與1996年前的宜蘭縣冬山鄉是差不多吧？只不過我所感受的氣氛是完全不同的；鹽水鎮是相當古老的，而冬山鄉是習慣的感覺，大概是這樣的差別。
在昏黃的街燈下，鹽水鎮的建築，給我的感覺是相當落寞的；尤其我經過一間似乎已經停業許久的冷凍廠，這感覺是相當強烈的。
在21:00，我們騎到鹽水鎮月津國小，簡單地盥洗之後，便提著簡單的睡袋與行李，在遊樂區找了一塊綠色人工草皮，就躺著聊天。在休息之前，我想著這次的行程中，週日是否能依照原定的計畫，直接穿越嘉義縣與雲林縣，再返回高雄市。
在學校野宿的滋味是不好受的，因為附近會有一些年輕人夜遊，他們似乎是常客，他們聚集在校門口外，一邊將摩托車保持在發動的狀態，一邊與其他年輕人大聲聊天，而且因為摩托車還在發動中，他們會有一直猛催油門的情況，來造成很大的噪音。
這還不打緊，最糟糕的是，因為睡袋相當悶熱，所以就不用睡袋，但卻有很多蚊子，擾得我們無法入睡。偏偏半夜沒有商店或24小時營業的便利商店，可以購買蚊香來驅蚊，所以導致我們的睡眠品質相當不好。
大約在清晨的05:00左右，我們被一群在月津國小的操場上正在跳舞的伯母們給吵醒。在這群在操場上跳舞的伯母中，有些伯母，一臉狐疑地盯著人工草地上的三個睡袋，好像把我們當做屍體一樣在指指點點。
因為我整晚只睡不到2個鐘頭，清醒之後，心情有些不爽，因此也懶得理那群伯母們的議論紛紛。我們拿著牙膏與牙刷，就在月津國小操場旁的某處洗手台站著刷牙。這時，我一邊刷著牙，一邊看著那10幾個老太婆跟中年婦人們在操場上跳舞，該情景頗為怪異，雖然我覺得這群老太婆跳得還不錯。
在台南縣鹽水鎮吃了早餐，我們路線討論的結果，前往嘉義縣與雲林縣的行程就取消了，因為只剩週日而已，可能趕不上宿舍的門禁時間，便放棄後續的計畫了。
我們吃完早餐，就沿著縣道172的路段，往嘉義縣的義竹鄉。大概快靠近嘉義縣的布袋鎮後，便轉向省17的海線，直接往南的方向返回高雄市。
在北門鄉與將軍鄉附近，幾乎都是養殖魚塭的景致，有時可以看到空曠的地形，人煙似乎相當稀少。不過，我還是喜歡靠海的地方。雖然人在台灣南部，但有時候卻也會想起宜蘭。
在省17路段，經過台南縣的北門鄉、將軍鄉、七股鄉，再進入台南市的安南區後，順道再到當地的台南古運河與台南的百貨公司閒逛，我們就在台南市漫無目的晃著，最後，我們在1998年4月12日的週日傍晚，在21:00左右回到NKIMT的校門前。
這回，我們大概來回騎了約200多公里左右。
當我、建文君與建明君將摩托車停靠在學校附近，最後，我們走向常去的便當店時，我們彼此互望，竟不約而同地笑了起來；或許，雖然這次的旅程相當疲憊，但我們卻在這次短暫且簡單的旅途裡，彼此都找到了自己所想要的東西。
補充說明：
該篇文章寫於2002年10月29日 23:10:33，並於5年後再次修訂。
2007.12.02.週日
02:40
於東經121度52分04.22秒，北緯24度34分47.41秒。
文章定位：
