姆米琳達ROAM世界 姆米琳達關於旅行的文章 在心裡，在筆下 姆米琳達的姆米谷, 烏拉拉星人大本營。 http://www.geocities.com/moominlinda/ http://home.pchome.com.tw/mysite/moominlinda/ http://mypaper2.ttimes.com.tw/user/moominlind/

58愛的鼓勵 0訂閱站台

平常六點起床幾乎要了我一條小命，
但是到今天為止，我一直都是六七點就自動醒來，連鬧鐘都省了。

大部分是獨自早起，加上沒有預定行程，
很容易就會像前一晚一樣在路上亂晃亂逛起來。

先坐41路市電到Scottor Ring，然後以感恩教堂為中心，
一天向南，一天向北地亂晃。

除了坐市電前進之外，大部分的時間我都沿著腳踏車道亂晃。

Ring，顧名思義，意思是指環，也就是指環狀道路，
包圍在其中的是維也納市區的第一區，
也是維也納的正中心，古維也納開始發展的起點，
所以許多著名的觀光景點和教堂城堡都是在這區裡面。

沿著指環環繞，一路上有許多的歌劇院，美術館，大學學院......，
大部分的車子都有經過這個環狀道路，通常在站牌上也會註明了「Ring」字，
如果迷路了，找車子坐到Ring上，很容易就能找到正確的車子到目的地，
坐到反方向了也不要擔心，因為車子全部是走循環路線，
發現搭錯方向就趕緊下車，正對面一定會有反方向的站牌。

這是迷路過後的經驗，
地圖，地鐵和市電果然是我這種嗜好漫無目的亂晃的人的好朋友。

這都要拜這些國家完善的地鐵和公車市電之賜。


回來後第一次坐捷運，看見牆上貼著的，簡單的捷運路線圖，
只覺得差了太多。


但是，實際上我非常討厭坐地鐵。

同樣的目的地，如果有公車可以選擇，我寧願選公車也不願意坐地鐵，
哪怕是要花上更多的時間。

同行的人當中，有個主修導演的傢伙說了個至少我聽起來還滿中意的結論：
「在歐洲的火車上，我可以感受到時間在流動。」
「哪怕時間再短，我至少還感覺得到時間在走，沒有停滯。」

不像在台灣坐火車，感覺就是在一瞬間把人從這裡變到那裡去了，
時間的過程消失了，變成一片空白。
於是，坐車變成一種模式行為，而不是時間過程，以及空間的流動逝去。

同樣的，我在公車和地鐵間，也感受到類似的差別。

地鐵的幾乎完全幽閉讓我無法呼吸，
而在公車或市電上，我多少還能感到活著及存在。

不再窒息。