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2003-08-30 07:11:03| 人氣598| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

鐵路局、健保局、調查局、國安局……的民營化

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____我國現有政府的政策,大概還是脫離不了80年代,以英國的柴契爾夫人以及美國總統雷根為首的「強制資本主義」道路。

反正所有國家政府服務民眾的機構,通通改成為營利事業單位,然後再一一民營化。民營化的過程當中,如果遭遇工會反彈或是造成失業問題,就利用社會輿論的資本式描述,來予以壓制以及周旋。
80年代美國鐵路工會的抗爭事件,最後被雷根政府利用社會輿論的打壓,將所有參與抗爭的基層人員,全部予以「開除」,還大肆宣傳這是為了國家的「整體利益」而考量!

____現階段我們看到,英國政府在80到90年代中期為止,已經幾乎把所有的政府機構,全部予以「民營化」或是「外包」給企業租賃。從水、電、瓦斯、燃料、電信、鐵路、公路,一直到連「民航局」這種負擔危險責任的機構,都是民營化機構!

我看,大概只剩下007情報員所屬的Mi-16單位,是屬於英國政府的了!

____很多人都認為「國營事業單位」的民營化,是一項「有利於」國營機構重生或是改革的「進步」動力。反正,只要拿出美國、英國的改革例子,就可以不斷的向民眾呼籲「民營化」的好處在哪裡。

換個角度來想,似乎「沒有」人說明,民營化之後的政府營利事業單位,會有什麼樣的「負面」效果。

____我們舉一個最近鬧的很凶的新聞事件來說明,也就是「台灣鐵路管理局」的民營化時程表,因為工會的抗爭,預期會在中秋節當天,造成鐵路全面癱瘓。

當然,大家都認為「鐵路局」的營運狀況很差,服務態度也爛,列車從來都不準時。鐵路的民營化,可能可以改善現有的情況!

是的!鐵路局現有的「成本」,大都花在「純服務」的項目當中。
所謂的純服務,就是那種「就算是荒郊野外或是窮鄉僻壤,也得要設置停靠車站,或是明明沒有經濟效益的列車班次,鐵路局也必須因應政府政策,做到『為人民服務』的目標需求!」

如果,「鐵路局」變成民營公司,大可以削減成本,廢除全省太多「不必要」的車站,也可以減少「不必要」的火車班次,讓民眾每天都「擠」在只有三節列車的車廂裡頭!

鐵路局成為民營公司之後,大可以調整「票價」,不需要經過中央立法或是行政命令,來執行怪異又不合理的收費方式。就以台北地區「捷運公司」與鐵路局軌道的「重疊路線」來計算,鐵路局的票價,只有台北捷運公司的剛剛好一半!
鐵路局也可以「取消」軍、警、學生、老人的優待票價,一切比照捷運公司的路段計費方式來處理!鐵路局也可以比照歐、美鐵路公司,實行逃票補票時需「超收票面價格一百倍」的做法,來達到鐵路局員工對乘客緊迫盯人的態度!

當然,所有現階段鐵路局「虧本」的路線、車輛班次或是車站,大可通通廢除。不僅減少浪費,還可以大幅裁員!
至於,遺留下來的老舊車站,就留給台灣的「鐵道迷」民眾,自己花錢去維護吧!鐵路局再也不用花那麼多水電費或是工程費,來照顧已經百年歷史的日本殖民古蹟。

我個人認為如果從「經濟效益」來說,鐵路局的「花東線」鐵路,一天開一個班次就夠了!如果從「為股東營利」的態度來看,全台灣島大概可以廢除掉100個不必要的火車站!

管他搭乘火車的民眾擠不擠?管他民眾要走到多遠才會有一個火車站?重要的事情是,能不能替公司省下成本,能不能賺大錢讓股價攀高!

____民營公司最要緊的事情就是「賺錢」,誰還管你火車以及軌道的維修品質?工程可以偷工減料就偷工減料,是台灣民眾清楚知道的「常識」。

搞不好,鐵路局學習台北捷運公司,訂立一堆亂七八糟的處罰「罰款」,對民眾的「不守規矩」課以重罰,那該怎麼辦?
如果,短程通勤的電聯車上面,鐵路公司「禁止」民眾飲食、嚼食口香糖或是檳榔,違者罰款台幣一千五百元,民眾又能怎麼辦?
或者,學習各家電影院的做法,鐵路公司「禁止攜帶」外食進入車站,只准民眾購買車站內部店家的商品,那民眾又能如何?

既然鐵路已經「不是」公家單位了,民眾向政府「反應」什麼問題,也不會得到資本家解決的方式與答案。畢竟,人家是私人企業!有種,你就只乘坐高鐵、客運、飛機,別來搭我們家私人企業的火車!

____如果,這就是政府單位將公營機構民營化之後「服務民眾」態度,那也的確是令人感到可怕!

就像是,「健保局」如果民營化,由現有台灣地區各家「壽險」公司來承接全民健保的保單,我們可以用膝蓋來預期的是,健保的品質一定快速惡化,而且民眾負擔的「保費」,一定高出現在十多倍以上!最起碼,不會低於郵政壽險的價格吧!

而且,民眾想要「看病拿藥」的話,也得要投保的保險公司,「願意」負擔賠償。我看,依照現在各家壽險業者「黑心」的情況,到時候醫院恐怕都得一一關門!
拿美國的健保做例子,想要看病,還真的是有錢人的專利!有些黑心的醫療院所,根本就對病患不裡不採,老死、病死算是你活該!

____如果,台灣政府的政策,還是維持「強勢資本立場」的話,我建議政府單位,應該學習英國的方式,將所有的「課、局、處、部會」,通通民營化或是外包算了。這樣也就不用再養一堆政府公務員,做一些泡茶聊天領薪水的工作!

從中央的國稅局、林務局、關稅局、港務局、民航局、氣象局、農委會、……,一直到北高市政府、縣市政府的什麼民政局、勞工局、社會局……,或是鄉鎮市政府的什麼兵役課、XX課……,通通都民營化算了!反正這麼多局處部會,裡頭的「壟員」不會比鐵路局來的少!

____最後,我個人認為,依照資本主義當中,大多集中在保護精英、權貴、高層、富裕人士的「治安」還有人身財產安全的原則來看,以後連「警察局」都可以民營化。就像是好萊塢未來電影描述的那樣!反正有錢人都集中住在豪宅裡,外頭還有通電的鐵絲網圍牆!哪個資本家身邊沒有保全人員呢?

奇美企業的董事長許文龍曾經說過,如果由他來執行政府政策,大概只需要現有政府所有公務員的「一半」人力就夠了!

當然,我想連國安局、調查局、情報局……,也都不例外!通通實施民營化吧!

台長: Lans(挫冰)
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