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2019-07-14 21:02:50| 人氣5| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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Odenwälder Footmuff Lo-Go Melange 設計式樣: bleu



Oldenwälder's footmuff Lo-Go Melange fits perfectly to the trendiest prams on the market. The super cute Melange-look is an ultimate eye-catcher for everyone who wants to add some extravagance to their everyday stroll. Once you little one is cuddled up in this footmuff, he or she will never want to do without it again.

The footmuff Lo-Go Melange supplies your child with maximum protection from the wet and cold. Trendy water-resistant and draughtproof high-tech fabric on the outside is combined with a cuddly filling made of high-bulk spun fibre as well as a super cosy micro-terry cloth on the inside. This combination will make your little one feel cosy and cuddled up.

This footmuff is equipped with a wipeable foot area that can be opened if required. Non-Slip material in the seating section as well as an additional Velcro fastener make Odenwälder's footmuff Lo-Go Melange stay put when attached to your buggy or pram. In case of hard wind or rainfall, you can easily create a mummy-shaped head area that prevents wet and wind from reaching your child.

Clip-up fasteners keep the footmuff wide open. This way, you can lift your little one in and out of the footmuff without any effort. When opened, Odenwälder's Lo-Go can be used as a practical changing mat or soft playing blanket. If required, you can adjust the footmuff's width easily by using the second zip (German Patent).

Both reflective stripes and label turn this footmuff into a reliable companion for strolling through the dark. This way, other road users can recognise you at all times.

The back section is equipped with an easy-to-open zip which is suitable for the belt system of all prams and buggies.

Details:



  • Suitable for all prams and buggies, zip in the back section


  • 限定折扣價網拍熱門產品
  • 100% draughtproof


  • Reflects warmth


  • ADA-bottom (patented), double thermal insulation in the foot area, foot area can be opened, wipeable


  • Fold-out footmuff with Clip-up fasteners, can also be used as changing map and playing blanket


  • Mummy shape


  • Reflective and safe for traffic


  • Width adjustable by using a second zip (German Patent)


  • Non-slip material in the seating section, additional Velcro fastener


  • Outer material: water-resistant high-tech fabric, Filling: high-bulk spun fibre (polyesters), inner material: ultra-light micro terry cloth


  • Machine washable at 30°C in delicate cycle


  • Made in Germany


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

黨產會委員李晏榕 將出任民進黨發言人

民主進步黨秘書長「羅文嘉」今天宣布,民進黨將增設發言人一名,由黨產會委員,律師李晏榕出任,而李晏榕也必須依規定,辭去黨產會委員職務。

羅文嘉預定今天下午才要召開記者會,宣佈發言人;不過羅文嘉今天中午,已經先透過臉書,公佈李晏榕接任民進黨發言人。羅文嘉說,李晏榕擁有台灣與法國的雙律師執照,同時也是法國第十大學與「高等社會科學院」的雙料碩士,並且專攻人權與性別議題,是一位兼具專業性與社會實踐的熱情爽朗女性。

羅文嘉說,他其實有點意外,李晏榕會一口答應,出任民進黨發言人。羅文嘉也說,李晏榕會與民進黨站在一起,為我們的家園,「在浪漫中戰鬥下去」。

李晏榕曾經在二○一六年,代表「綠黨與社會民主黨聯盟」,參選台北市第三選區立委,不過敗給對手蔣萬安。而李晏榕較為外界所知的,是她父親是友達前董事長李焜耀。

松山機場遷移是假議題?蘇煥智:小英總統,妳贊成嗎?

撰文=李彥謀 ?strong>省錢王僅此一檔〝z影/王明鈞)

「Power錕」李錫錕再出擊,2日他南下高雄,與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台,他們都主張台北松山機場應提前關閉,將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場,平衡各地發展。

吳益政:松山機場現在就可以遷走

吳益政準備以無黨籍身分,參選年底高雄市長,李錫錕說,吳益政挑戰高雄一黨獨大,與他在台北挑戰柯文哲一樣,同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。

吳益政指出,為方便南部鄉親搭機出國,班機航線應以高雄為中心規劃,但是高鐵通車後,很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示,松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移,只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄,松機現在就可遷走,全台各地發展也能更均衡。

也要以無黨籍參選台北市長的蘇煥智,亦提出見解認為,贊成遷移松山機場,尤其是機場捷運開通,桃園國際機省錢達人網路熱銷商品場第三跑道也要開闢,將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機,整體而言是比較經濟有效的。

對於李錫錕等人促請提前關閉松機,蘇煥智則認為,短期而言(未來4或8年),松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位,對松機在國家安全所扮演的角色,以及此一國安角度是否仍有必要?是否有替代方案?

蘇煥智:松機遷移不是台北市長可片面決定

2002年李應元代表民進黨參選台北市長時,率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選,立委姚文智就主打這個主張,到今年依然延續這個政策,還加碼說要是遷不走,要去松山機場搭帳棚,而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。

蘇煥智認為,松山機場遷移,是民進黨長期提出的政策,而國安問題是關鍵,有沒有可能的替代方案,小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明;他指出,因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所,其擔負的國安任務何時可以解除,不是台北市長可以片面決定的,權限是在總統、國防部及國安單位。

蘇煥智呼籲,蔡英文總統應該對此政策表態說明立場,才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。

蘇煥智也同意,桃機第三跑道完成,以及機捷通車後,松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機,才能發揮整體的綜合效益。

丁守中:搬遷松機可創造東西軸線都更

不過,蘇煥智也說,桃機第三跑道在桃園航空城計劃中,連都市計劃都還未定案,土地徵收更是渺茫,第三跑道原定2030年完工,即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服,但可以預期在未來台北市長4年任期,甚至是8年,松山機場要遷移都不可能。

國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移,他說,一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力,但在桃園機場擴建及機場捷運完成後,加上解除松山機場周邊限建高度,有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展,確實是可以搬遷松山機場。

柯文哲也不反對松山機場遷移,他甚至說隨時可搬,就看交通部的決心。但丁守中批評,「這完全是錯誤與不負責任的說法」,松山機場最快要到2022年才能搬遷,甚至是2025年,所以現在其他候選人談這些,在第一任任期都不可能做到。

這就呼應了蘇煥智的說法,「松機遷移短期內不可能,頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為,比較重要的是「小英總統,妳贊成嗎?」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案,而不是讓大家出來遊行抗議,成為一項造勢的活動。

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