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小妹最近買了 迷你鈴鹿賽道-Birel N35套券 ，覺得很不錯
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商品訊息功能
商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使網路購物用，好康不必等！
●日本鈴鹿賽車場唯一海外授權，盡情享受專業賽道上的奔馳快感
●為日本鈴鹿國際賽車場10：1等比例縮小版，完整重現F1國際賽道
●採用卡丁車世界第一品牌Birel，無須出國即可享有國際級的F1駕駛體驗 【迷你鈴鹿賽道】Birel N35競速套票組n 單人競速套票售價$439原價550元平均每張$439n 雙人競速套票售價$860 原價1100元平均每張$430n 四人競速套票售價$1720原價2200元平均每張$430--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
【鈴鹿賽道樂園-全台第一座駕駛主題遊樂園】鈴鹿賽道樂園(Suzuka Circuit Park)位於高雄市前鎮區，捷運草衙站2號出口即抵達，是全台灣第一座駕駛主題遊樂園！不僅交通運輸便利，旁邊緊鄰大魯閣草衙道購物中心，聚集購物、餐飲、娛樂、運動、文創元素。無論是朋友情侶或是親子同遊，都能玩上一整天捨不得離開！
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日本鈴鹿賽車場SUZUKA CIRCUIT唯一海外授權的「鈴鹿賽道樂園」。園區包括「迷你鈴鹿賽道」、「賽道樂園」兩大主題。
迷你鈴鹿賽道（Mini Suzuka Circuit）是日本鈴鹿賽車場唯一海外授權的專業卡丁車賽道，全長600公尺，將鈴鹿賽車場10：1等比例縮小，賽道配置從最著名的8字型立體交叉隧道，至連續S彎、湯匙彎、髮夾彎等皆完整重現，搭配法國進口與F1同級的TECPRO賽車護欄，讓每位玩家在安全的環境中，享受高速馳騁的賽車樂趣。
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※點圖可放大迷你鈴鹿賽道【Birel N35車型介紹】
義大利Birel N35卡丁車，擁有流線外型及絕佳可靠度，其優異的操控性能近似於競技卡丁車，並搭載賽車四點式安全帶，提供駕駛者絕佳保護。
●引擎：YAMAHA MZ200 ●馬力：7.5匹
●最高速度：70km/h ●駕駛限制：身高須滿155cm(含)以上
迷你鈴鹿賽道擁有專業的教練安全的設備，初次駕駛時須先上20分鐘的入門講習課程。課程內容包含卡丁車的由來、車體構造及場地介紹，以及車輛駕駛及過彎技巧等等，透過教學影片與現場人員詳細的解說跟示範，讓初次駕駛的玩家能夠安心又安全的體驗奔馳的樂趣！
「迷你鈴鹿賽道」有別於其他卡丁車場，提供世界級專業安全帽Arai、Elf賽車靴、專業賽車手套，可說是全台最高硬體規格的賽車場。頂級專業，將車手的安全置於第一位！讓遊客在最安全的環境中體驗競速快感，感受宛如職業車手一般的尊貴待遇。
商品訊息特點平均每張最低只要430元起即可享有【鈴鹿賽道樂園-迷你鈴鹿賽道】 Birel N35競速套票。不用出國，在迷你鈴鹿賽道就能享有F1國際級的駕駛體驗！日本鈴鹿賽車場10:1等比縮小，完整重現。立即體驗日本鈴鹿唯一海外授權的專業卡丁車賽車場！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者郭芷瑄屏東縣23日電）桃園市立大溪高級中學工地鷹架倒榻意外造成5工人身亡，其中死者廖忠仁和黃秀妹夫妻有1對在屏東縣麟洛鄉國民中學打棒球的兒子，麟洛國中今天宣布捐款帳戶，接受外界捐款。
廖家家境清寒，廖姓兄弟從國民小學2、3年級跟著棒球隊教練王子燦在屏東的棒球隊打棒球，6年來一直住在屏東棒球場。消息傳出後，不少單位和個人向學校表達要捐助廖姓兄弟。
麟洛國中設立捐款帳戶，企業或個人需收據節稅的捐款帳戶為「屏東縣立麟洛國民中學教育儲蓄戶」，局代號「620」，帳號「000-751-600-940-72」。
如果要直接捐給廖姓兄弟，戶名是「廖紹明」，郵局局號：0011341，帳號：0602204；學校表示，未來廖紹明接受的捐款將成立信託基金。1051223
中國時報【趙靜瑜╱台北報導】
成軍30年，國家交響樂團將首度受邀前往美國與加拿大舉行兩場音樂會，曲目包括前輩作曲家蕭泰然《小提琴協奏曲》與作曲新銳李俊緯取材自台灣原住民傳說的《最後一哩路》，透過台灣之音，閃耀台灣作曲世代交會光芒。
「既然是第一次，我們的策略是展現台灣獨有的古典音樂發展語彙，下半場我們帶去柴科夫斯基經典的《第五號交響曲》，從這首作品的演繹讓西方觀眾知道我們的演出水省錢準。」音樂總監呂紹嘉表示，這次是首度在美國演出，地點在西岸，希望可以累積樂團在美國的知名度。
成軍30年 目標到紐約演出
「邁開美國巡演第一步，如果沒有政府與僑界支持，非常不容易。我們的目標是到紐約這樣的古典音樂重鎮去演出，我也有信心這一天很快到來。」呂紹嘉表示，古典音樂是世界共通的語言，「國家交響樂團的演出可說已成一家之言，用我們的方式說我們的話，表現只有我們能夠表現的台灣特質。」
這次擔任獨奏的小提琴家林昭亮，是最早的台灣之光，1992年蕭泰然完成《小提琴協奏曲》，就是聖地牙哥交響樂團與林昭亮合作首演；1996年由台加文化協會舉辦的台灣文化節中，林昭亮也以此曲在溫哥華首演，表現不俗，這次闊別20年，林昭亮將與來自家鄉的國家交響樂團合作，帶來更濃郁的台灣味。
攜手林昭亮 演奏台灣味
由於加拿大古典樂壇對於原住民音樂素材與當代音樂語彙的嫁接轉換不遺餘力，這次國家交響樂團巡演，呂紹嘉也選擇了今年28歲的台灣年輕作曲家李俊緯以太魯閣族傳說所創作的《最後一哩路》，「我聽了很多作品，在這首樂曲中我看見很多原創的力道，也許不是那麼流暢，卻可以知道他對於20世紀的作曲技巧有深刻的理解，非常有吸引力。」
最後一哩路 取材原民傳說
《最後一哩路》描寫太魯閣族的傳說裡，逝者靈魂必須經過彩虹橋，祖靈會在橋頭檢視族人在世的作為，族人過橋前，往事片段湧上心頭，在祖靈審判後，踏上最後一哩路的經過。樂曲從哀傷到壯闊，從低沉到激昂，最後安靜地結束，深具餘味。
國家交響樂團也將與溫哥華哥倫比亞大學以及美國加州大學洛杉磯分校舉行兩場作曲論壇，分享蕭泰然、賴德和以及「台灣素材」在音樂上的運用。
國家交響樂團美加巡演音樂會12月9日將於加拿大溫哥華陳氏表演藝術中心舉行，12月12日在美國加州橘郡的賽格斯仲音樂廳舉行。
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