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因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊

2018年07月27日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

為了因應來往澎湖的觀光人數增加,布袋港計畫調整港區內配置,將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。

布袋港為台灣目前唯一國內商港,其中客運的部分,主要來回布袋與澎湖之間,約每年有54萬人次的運量。

這次調整中,重點就是增加客船夜泊休息的空間,過去是直接停靠在客運碼頭外,將面臨空間不足,且對船東與船長而言,若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」,夜泊的避風效果與安全都會提高,目前規劃可以停5艘客船。

開發單位港務公司高雄分公司表示,他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高,預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚潤滑液哪裡買回」,以符合旅客需求,因此清晨與傍晚將是尖峰時段。

這些客船將會夜間停在船渠區,清晨再開到碼頭上客,港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建,未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。

環評委員李克聰提醒,若船班與旅客量都增加,布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊;不過,港務公司表示,由於遊客多為清晨抵達,與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的,應不致造成影響。

環評委員鄭明修提醒,未來若是遊客再增加,也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次,因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數,與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。

雖然此案的變更相對單純,不過鄭明修也直言比起其他港口,布袋港實在相當大,提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥,但目前已無這個安排,2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上,取消了原為水泥儲槽的規劃,調整為散雜貨散存堆置。

加學者籲加國 對台擴大安全領域合作

記者林恩如/台北報導

中國屢屢打壓我國,令我國在國際處境艱難,在總統蔡英文出訪友邦過境美國之後,隨即發生薩爾瓦多與台灣斷交事件,受到各界關注。對此,加拿大學者勒哈(Eric Lerhe)近日撰文呼籲加拿大政府,與台灣擴大安全領域的合作,甚至是帶頭推動台灣加入「環太平洋軍演(Rim of the Pacific exercise)」等多國的軍事演習。

曾任加拿大皇家海軍太平洋艦隊指揮官、麥克唐納-勞裡埃研究所(Macdonald-Laurier Institute)資深研究員勒哈近日在渥太華知名智庫網站撰文談台美關係,並檢視當前台灣與加國關係,以「鬆綁渥太華對台灣僵硬之『一中政策』」(情趣內衣褲圖片LOOSENING OTTAWA’s Rigid 『One-China』Policy on Taiwan)為題,呼籲加國政府檢討並鬆綁對台灣僵硬的一中政策。

▲加拿大學者勒哈撰文呼籲加拿大政府,與台灣擴大安全領域的合作sm情趣用品。(圖/翻攝自Macdonald-Laurier Institute官網)

文中提到,美國總統川普日前簽署批准2019財政年度國防授權法,內容包括了強化台灣軍力戰備、擴大軍事交流及演訓合作等,可見台美關係改善趨勢,他認為加拿大對台做為應屬合宜。只是,受到加國自由黨及保守黨政府數十年來,看「一中政策」的角度特別嚴格,所以對台關係在各層面都非常謹慎處理且有限。

勒哈指出,今年加拿大確曾採取措施,短暫鬆綁其僵硬的一中政策,公開支持台灣加入世界衛生大會,後續連著紐西蘭、德國、日本、澳洲及美國也都先後表達支持。但他認為不該僅僅如此,而是要擴大和增加與台灣的聯繫及合作,尤其是在「安全領域」方面。他呼籲,加拿大政府應帶頭推動台灣加入多國軍事演習,像是「環太平洋軍演」等多國的軍事演習。

勒哈表示,加拿大在南海和盟國與夥伴合作定期執行海上穿越航行,「後續可能擴大至包括和台灣進行演習」。針對台灣有計畫性的想提升傳統潛艦,加拿大對於潛艦升級方面經驗十分豐富,支援荷蘭及美國外,也能協助台灣。

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