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商品訊息描述

Hauck Highchair Alpha+ Plus 設計式樣: White · 2018



Hauck's highchair Alpha+ is very sturdy網路熱銷商品精選優惠 and stable and thus stands out as the ideal highchair for children up to an age of 12 years. Featuring a maximum weight capacity of 90 kg, the Alpha+ is perfect for being used far beyond your little one's childhood years.

The wooden highchair Alpha+ which grows with your child also features a front bar, a five-point harness as well as a crotch strap. Seat unit and footboard can be adjusted in height and depth so that the highchair adapts perfectly to the current developmental stage of your child. The front bar can be combined with the five-point harness or else with the crotch strap. That way, your little one can join you at the table from the age of six months and up. The harness can be attached to the backrest by using a Velcro fastener which is ideal for adapting the it flexibly to the size of your child. The crotch strap can be attached as easily. The harnesses can be used as required.

With the wooden highchair Alpha+, Hauck makes a contribution to environment protection. The wood used for this product comes from sustainably managed European beech wood cultivation.

Tip: The perfect solution! When combined with the Alpha Bouncer, you can even use this highchair right from birth. The Alpha food tray supports and encourages your child in making his first attempts at eating independently. Both products can be purchased as accessories in our online shop!

省錢王網路熱銷Details:



  • Highchair that grows with your child


  • Beech wood from sustainable cultivation


  • High stability due to special construction of the side parts


  • Suitable from 6 months and up - lasts for a lifetime


  • Seat unit and footboard can be adjusted in height and depth


  • Two separate harnesses - five-point harness and crotch strap


  • Maximum weight capacity: 90 kg


  • Washable


  • Front bar


  • Dimensions unfolded (max.): 56 x 48 x 80 cm


  • Weight: 6,75 kg


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

被多人欠債不還 「債主」在父母墳前自焚亡

過去曾有不少例子,許多人因為債務問題而尋短。但最近在馬來西亞發生一起案例,一名男子在父母親墳前引火自焚,事後警方追查發現,男子自焚的原因,是因為被很多人「欠債」,他向這些人追債不成,陷入財務困境而選擇自焚輕生。

根據馬來西亞《中國報》報導,詩巫一名44歲的許姓男子,1日下午2點左右,被人發現陳屍在石山的墳場,而且全身著火。當時墓園有2名工友表示,曾看到男子在一處墳墓前不斷徘徊,當時以為是對方要祭拜親人而不以為意。沒想到過沒多久,突然看到男子全身著火倒地,發現時根本來不及救人。

警方前往現場處理,一共發現4封遺書,分別給妻子和3名姊姊,而且還向家人們表示「對不起」,自己也不願意這樣做,希望妻子能原諒他的自私和懦弱。其中1封遺書提到,自己有借錢給其他友人,但他們都沒還錢,並把這些欠債者的名單列出,希望妻子能報案,透過警方的力量,將這些錢追回來。

據許男的遺書透露,別人欠他的債務是1萬4400令吉(約新台幣10.6萬元),但自己則有1萬7900令吉(約台幣13.2萬元)的負債。

許多網友得知許男的憾事後,紛紛留言替他表示不捨外,也說「借錢給別人要量力而為」;還有人說「為了1萬多元自焚走上絕路,這樣對得起你的妻兒和親人嗎?」

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台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議

2018年07月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環署20日舉辦第334次環評大會,其中台北港調整開發順序的環差案,雖然如小組所建議的通過,但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物,更優先於倉儲興建需求,則引發環評委員議論。

大會更一度探討,讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站,在台北港落腳的可能性是否更明確。不過,由於此案僅是環差審查,環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾,最後僅提出,建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。

此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區,遭要求盡快搬離,預定要在2026年前遷建到第四期用地上,因此申請調整開發順序,要提前進行三、四期的圍堤工作。

原本臨時油品區位在東碼頭區,設置了包括47座化學、石油製品儲槽,由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺,因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨(化油)區,第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後,台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。

雖然在5月的第二次初審會議,此案就無太大爭議獲建議通過。不過,在大會中,卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見,但質疑該「物流倉儲區」的規劃。

詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順,已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例,質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性,其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應,空運海運性質不同,航空快速、海運量大需求不同,未來也會持續滾動檢討。

不過在一輪問答後,環委鄭明修認為,台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海,因此故意要慢慢填,但未來的用途其實是等填完再來說,再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為,既然如此,其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議,是否可以藉此案,將強化台北港作為三接站支援方案。

此外,現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出,從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地,要做為防風林方向也不對,而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議,要求台北港再做檢討。

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