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今天，ARJ21交付機亮翅首飛

本報訊（記者 葉薇） 白色機身，點綴以金色和鮮紅的兩條飄帶，即將投入民航航線飛行的ARJ21-700展露英姿。今天上午，我國首架自主研制、擁有完全自主知識產權的新型渦扇支線客機，迎來交付前首飛。8時30分，在中國商用飛機有限責任公司上海飛機制造廠的試飛站，ARJ21-700的105架機緩緩移出，姿態從容，由牽引車引至飛行準備區。機身上“COMAC”（中國商飛的簡稱）的LOGO格外醒目。9時，由觀察員、指揮員、飛行員、試飛工程師等6人組成的首飛機組身著白色襯衣、手提工作行李箱，颯爽亮相。機務人員整齊列隊迎接機組，“報告，105架機首飛地面準備完畢。”地面機械師的聲音鏗鏘有力。隨後，首飛團隊指揮員陳志遠繞機一周進行檢查。他不停輕拍和撫摸飛機的各個部位，仿佛在感受這個鋼鐵軀體的呼吸和心跳。陳志遠已有30多年的飛行經驗，開過軍機、跑過民航航線，當過空軍試飛員，做過民航總局適航司的審定試飛代表。“心情很平靜，也很高興。首飛完再進行一些試驗任務，國產支線飛機就可以交付，載客翱翔藍天。我們期待這一天已經很久瞭。”105架機在首飛之前已經做過全面“體檢”，試飛中心已組織多次模擬接機演練，絕不讓飛機帶著問題上天。參觀首飛的人群中，一位滿頭白發的老人引人註目。他是“運十”（我國首架自行研制的噴氣式飛機）副總設計師程不時。親歷過國產飛機發展的跌宕起伏，這位84歲的老人顯得有些激動。“我國的民航事業大有可為！ARJ21支線飛機是先行者，國產大飛機也在緊張研制中，我國的藍天必將出現更多由我們自己制造的新型飛機。”9時40分，ARJ21-700型105架機開始在地面做高滑試驗。伴隨一陣轟鳴聲，飛機迅速增速，似乎隻需要飛行員稍一帶桿，就能一躍跳到空中，試驗很成功。由於上午是陰天、雲層略厚，首飛機組一直在等待最佳氣象條件。預計ARJ21-700型105架機的起飛時間為今天12時30分，並將於約一小時後返航。記者瞭解到，完成適航取證後，包括105架機在內的首批飛機將率先交付成都航空，投入商業運營。截至目前，中國商飛公司已同14傢國內外客戶簽署瞭253架ARJ21-700飛機訂單。（編輯：雪莉）

新聞來源http://news.hexun.com/2014-06-18/165824606.html

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