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【王鈞生╱台中報導】．台鐵高架化第2階段將新增栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5站，預計2018年底完工啟用，其中松竹站為轉乘站，建商早已卡位周邊北屯機廠的區段徵收案；潭子區未來擁3站，是車站數量最多的行政區，也替房市增添更多想像力。

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潭子平均房價相對高昂，四通八達的交通是利基。

松竹站轉乘亮點可期

栗林、潭子及頭家厝站皆位於潭子區，還擁有台74線、規劃中的國道4號環線計劃，成為衛星交通樞紐，據台灣房屋統計，潭子頭家厝站住宅單價每坪18萬元，稱霸台鐵10站住家行情。住商不動產潭子中山加盟店主任王樺源表示，頭家厝可開發土地不多，不過位處台74環線以內、緊鄰北屯，加上房價較北屯低1~2成，因此受到矚目。 
頭家厝周邊3年內的新成屋，以「佳泰捷郡」規模最大，釋出量也不小，目前每坪18~20萬元，周邊預售案僅「陽里晴」1案，與日本松下電器合作，規劃「松下全能宅」，為新案市場首創。在頭家厝北側的潭子車站，下半年則有「坤悅迎勝」新案，規劃36~38坪、均質3房，單價2字頭。 
松竹站未來將與捷運共構轉乘站，也是可期待的亮點區域，從北屯舊社一帶到北屯機廠區段徵收，是主要受惠區域，近1年包含總太、寶佳機構等大型建商早已卡位。附近舊社公園生活圈，仍多屬2字頭首購產品，如「佳泰星捷市」總價800萬元起，距離台鐵及捷運線僅650公尺，是少有的新案。總太地產總經理翁毓羚分析，北屯機廠基期低，又有完整的重劃空間，是鐵路沿線難得的潛力區。

出自於:蘋果日報

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