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連江同鄉會成立 團結鄉親交流聯誼
美國連江同鄉會於3日在法拉盛舉行創會及職員就職典禮,連江鄉親、其他僑團代表等超過800人共襄盛舉。連江同鄉會主席孫傳進表示,同鄉會是鄉親們在美的溫馨、團結、友愛之家。
同鄉會創會主席孫傳進表示,連江縣有23個鄉鎮,人口現為67萬,近20年經濟快速發展,是福建的重要縣之一,更是美麗的僑鄉。「1993年移民美國,從事運輸行業,在過去20多年的打拚中,我深感由於鄉親分布在各州、各地,相互之間聯繫比較困難,有需求也很難得到鄉親的幫助。」
孫傳進說,目前在美的連江鄉親已超過10萬人,因應鄉親們的需求,經過近九個月的籌備,美國連江同鄉會終於成立,旨在服務和幫助鄉親,是鄉親交流和聯繫的平台。
孫傳進還表示,同鄉會在舉辦成立大會前,已幫助了多名求助的鄉親,例如日前得知來自連江鳳城鎮的羅保華罹患肝癌,同鄉會便為她發起募捐,幫她度過生活和治療上的經濟困難;同鄉會還設立手機微信群,為有需要的同胞出錢出力。
皇后區長凱茲(Melinda Katz)、國會眾議員孟昭文代表李熙慶等出席就職典禮。
金主沙烏地另有新歡? 特斯拉恐難實現私有化目標
馬斯克推文發表私有化宣言,引來美國證管會介入調查,特斯拉股價從8月初高點重挫19%,借券空頭趁機反攻。(圖片來源/Flickr)
美國電動汽車大廠特斯拉的執行長馬斯克透過推特發表私有化的企圖,招來美國證管會(SEC)調查馬斯克是否藉著散播私有化的利多消息,來拉抬股價,擊退放空大軍。
另外,據悉金主沙烏地主權基金是否資助特斯拉720億美元私有化的計畫,仍是個大問號,這些變數都使特斯拉的私有化之路佈滿荊棘。影響所及,台灣供應鏈和大(1536)21日盤中股價持平於124台幣,較8月7日高峰137台幣下挫10%。
衰事不止這一樁,馬斯克接受《紐約時報》訪問時,崩潰痛哭,該報還爆料馬斯克常吃安眠藥緩解失眠,但這些藥物造成反效果,讓他半夜睡不著,起來透過推特發帖;幾位董事也知道,馬斯克有時服用製造快樂感覺的藥物。
8月7日馬斯克興奮推文聲稱「資金已到位」,將推動特斯拉轉為私人公司,震驚金融市場,有些人懷疑,馬斯克經常睡不著發推文,是不是因為安眠藥和其他藥物交互作用的結果呢?
特斯拉空軍大反攻,大賺10多億美元
無視馬斯克流下男兒淚的真情告白,投資人看紐時的專訪,紛紛擔心馬斯克的身體狀況,導致特斯拉8月17日重挫8.9%,收305.5美元,連五黑,空軍反將特斯拉一軍,這波下殺讓空單趁勢反撲,大賺10多億美元,報了8/7屠殺空軍之仇,當天馬斯克一席私有化宣言刺激特斯拉股價大漲11%、使空軍單日慘賠13億美元。
儘管特斯拉20日(周一)反彈收漲1%,來到308.44美元,雖結束連續5日跌勢,但是和7日的379.57 美元相比累計大幅下挫19%,特斯拉股價曾在2017年9月18日創下歷史高峰385美元。
外星人馬斯克一天工作17小時,對戰112億美元借券空軍
說起來,特斯拉董事長馬斯克工作壓力之大,似乎不是地球人可以承擔,《紐約時報》8 月 17日專訪馬斯克說明之前推文考慮私有化,緣起於過去一年他經歷個人史上「最艱難、最痛苦的一年」,很大一部分壓力來自特斯拉的大量借券空軍。
熱門商品推薦商品S3公告文件指,特斯拉有112億美元的股票(超過在外流通股數的25%),遭到投資人借券放空,成為借券金額最高的美國上市公司。
他也哭著訴說,巨大工作壓力對他本人身體狀況的影響,馬斯克承認他經常借助吃安眠藥安必恩(Ambien),來緩解失眠的問題。相比之下,正常上班族周休二日,一周工作時間約45小時,工作狂的馬斯克一周竟然工作120小時,相當於一天工作17小時,睡覺時間4-5小時,他簡直把真是神經繃太緊了。
特斯拉力爭9月份轉為獲利
省錢大作戰省錢妙招由於特斯拉燒錢太兇,去年連續15年虧損,現金部位剩下20億美元左右,馬斯克為了開源節流,力拚特斯拉的活下來,6月份大裁4100人。
同時,拼命三郎馬斯克經常睡在工廠,督軍自動化產線流程,抓程式放毒內鬼,花了12個月時間,終於將Model 3的周產量推上5,000輛,達到創造現金流的水準。
若以5萬美元(151萬台幣)賣出一輛Model 3,可以賺3000多美元,分析師預期特斯拉9月可望轉虧為盈,正當多頭歡慶利多,特斯拉股價7日挑戰歷史新高,此後股價卻一路下滑,因美國證管會(SEC)15日傳喚特斯拉一名董事,以調查馬斯克私有化特斯拉的計畫,SEC並且調查Model 3產量消息是否有誤導投資者之嫌。
折扣評價沙烏地可能入股加州電動車商Lucid Motors
另外,沙烏地主權基金雖持有5%的特斯拉股份,馬斯克聲稱,沙烏地主權財富基金「PIF」可能資助特斯拉720億美元的私有化計畫,但根據媒體報導,PIF在洽談入股加州電動車商Lucid Motors事項,以分散投資風險。
目前馬斯克持有2成特斯拉股權,要從其他股東收購全部股權需耗資600多億美元,少了沙烏地資助,恐無法幫助馬斯克達到私有化目標。
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