運輸管理理念講解 運輸管理理念講解

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爲現金，仍視爲海產。 三、船舶所有人因本次航行中船舶所受損害，或運費損失應得之賠憤(海一 I七3) 依本款 規定，得爲海事優先權之標的者有11.. ㈠在本次航行中，因船舶所受之毀損、滅失，所應得之賠償.， ㈡因貨載所受之毀損、滅失，所致運費損失所生之賠償。此項賠償，亦與運費海商法.精義• 七二 备只-Kf t :認爲保險金不得爲海事優先權之標的0採此說之學者如桂裕、施智謀等是 (註十三)。海事優先權之標的，旣經法律一1列舉，則未經明文列舉在內者，皆在排除之 列。海商法第一 一七條第三款所列之賠償，係指因侵權行爲而依法應得之賠償而言。保險金雖 有時亦可稱爲「保險 1赔'ft金」，但實係因契約而發生之一種給付，非狹義之賠償，未 而擴大之。一九二六年海事優先權與抵押統一公約第四條採此說。 2•肯定説：認爲保險金得爲海事優先權之標的，採此說之學者，如吳智、劉承漢等( 註十四)是。其理由有二 ： ⑴海商法第一 一七條第三款規定：「船舶所有向您推薦：三重眼科  新莊中醫院  新店銀樓  

第一款爲第一位
先權人對優先權標